未来武汉的发展潜力很大，但青山不会是武汉经济发展的领头羊，其经济增长速度大致会略低于武汉的平均经济增幅。武汉地铁5号线从2016年开始动工，也是武汉青山区的首条地铁线，根据规划，未来，青山区至少有4条地铁路线贯通，③地铁19号线地铁19号线是武汉第四期建设规划线路，起于武汉火车站，止于高新二路。
1、武汉青山区的房子怎么样？
谢谢邀请！虽然是本地人，但从小在汉口长大发展，所以对青山房产不敢妄加评论。既然来了就聊点隔江的观点可好？说青山就饶不过武钢，青山居民很多都是武钢的职工或职工家属吧，所以青山有一股其他区不具备的气质和氛围，武钢效益好的那些年，收入高又是国企铁饭碗，展现的是傲气；这些年武钢走下坡路，钢铁不景气加上裁员潮，暮气沉沉，好多武钢人都另谋出路了，干哪行的都有，但也混的蛮好，给青山的朋友们点个赞！说远了，说回房子！定性的来谈哈青山的房子，
房产离不开地段、配套，民生配套医院，学校，民生消费的商圈，青山有武钢三中、众园广场，医院说不上来，所以这跟前的房子肯定好；另一个配套就是产业配套，人们可以赚钱的市场、产业园、商务区等等，好像除了武钢就没有特别有名的。这几年随着欢乐大道东进发展，青山滨江商务区概念的炒作，可能会有改观，不过难得吸引其他区的人来发展（哪个区没有几个概念），而吸引外来人口能力又比不过其他区，特别是钢厂的烟囱，离近了健康说没有影响谁信呢，花山新城都感觉离得不够远啊。
2、武汉市青山区未来有发展前途吗？
青山区，重工业的工业重镇，搬迁困难，发展前途有限，近十几年是看不到希望的，武钢、石化、乙稀等等，这些些企业近期不可能搬迁，而他们的污染要很重，虽然现在环保治理很严，但对这类重污染企业，治理的办法有限。再就是这些大企业把地皮占了，再开发也有限，能够成片开发的地方不多，象中北路，以前沿路都是企业，现在会部搬迁走了，开发得也不错。
最明显的是关山大道片区，当初大小企业十几家，现在全部搬走了，成了高新区的重点区域，房价跨上了三万，青山区既然是工业区，不妨就走自己的特色之路，以制造业为主，不要去争什么高科技、互联网、金融之类的，在机械、化工、材料等方面走出自己的特色之路。滨江带的商务、居住，靠内是工业园区，淘汰落后的产能，治理好环境，成为武汉的制造业基地，
3、武汉青山区域有地铁吗？未来会有几条路线？
谢邀。相信有不少人和题主一样，对于武汉青山板块的认知还停留在武钢、红房子时代，也有很多人并不知道青山区域的交通规划，尤其是轨道交通，导致很长一段时间，青山都被扣上“武汉唯一没有地铁的主城区”的帽子，实际上，青山区域不仅有地铁，且不止一条。根据规划，未来，青山区至少有4条地铁路线贯通，包括地铁5号线、地铁12号线、地铁19号线以及新港线。
①先来说说在建的——地铁5号线，武汉地铁5号线从2016年开始动工，也是武汉青山区的首条地铁线。目前正在建设中，其中，终点站武汉火车站，主体结构施工已经完成约90%，而根据最新官方回复，地铁5号线将在2021年建成通车。5号线起于南三环，止于武汉火车站，与穿越长江的2号线、4号线、7号线、8号线等多条轨道交通线路换乘，
其中科普公园站、建设二路站、和平公园站、红钢城站、建设十一路站等都设立在青山。全线设站25座，其中地下站21座，高架站4座，这条路线贯穿洪山、武昌和青山三个区域板块，建成通车后，白沙洲和青山片区与中心城区的通勤时间会大大缩短。目前青山区域地铁只有5号线在建，另外，未来至少还有三条地铁，②地铁12号线根据武汉市轨道交通线网规划修编（2014-2049），地铁12号线是武汉远景交通线网中重要的一环，不仅包括青山在内的7个行政区域，同时也连接三镇火车站、居住组团和滨江商务区。
12号线起于武昌火车站，止于武昌火车站（环线），其中青山区域的站点为科普公园站、钢都花园站，目前地铁12号线武昌园林路站开工土建预埋，预计将于2024年底全段建成画圆。③地铁19号线地铁19号线是武汉第四期建设规划线路，起于武汉火车站，止于高新二路，为市域快线，将串联杨春湖副中心、青山区武东、花山生态城、光谷中心城，设车站6座，全为地下站。
