如果在过去，跑滴滴或许还可以当份职业来做，但要说当下那肯定不是首选。每一次和滴滴司机交谈，他们大多都是晚上出来兼职的，很少是全职，我的老家就是三线城市，每次回坐火车或者高铁回老家的时候都会叫滴滴回去，现在注册滴滴，需要的是计税价格12万以上的车，需要办理上岗证，营运证，车辆变更为营运性质，按照8年60万公里的营运政策去执行。
1、如果全职跑滴滴怎么样？就业前景好吗？
依据当下的现状得出的结论是不好！不过这里面有个前置条件，那就是看所处区域，如果是在一线城市那还行。如果是在三线或者以下，那综合算下来基本上挣不了什么钱，特别是在新政后更是如此，现在注册滴滴，需要的是计税价格12万以上的车，需要办理上岗证，营运证，车辆变更为营运性质，按照8年60万公里的营运政策去执行。
这样一来不仅车辆使用周期短，而且日常的成本会大幅增加，在大部分三线城市，月流水在6000--9000元之间。这是全职每天13小时的流水，上不了这个时长收入自然会降低，净利润会是多少呢？大概在2000-5000元之间，以这个上限为例，一年收入是6万元，看清楚这是上限。这样算下来需要两年半才有可能回本，这是个相对乐观的数字，事实上大部分人可能需要三年甚至更长的周期，一个人，搭辆车，每天干十几个小时，你觉得行不行？如果在过去，跑滴滴或许还可以当份职业来做，但要说当下那肯定不是首选。
2、在三线城市跑滴滴如何？
你好！我的老家就是三线城市，每次回坐火车或者高铁回老家的时候都会叫滴滴回去，每一次和滴滴司机交谈，他们大多都是晚上出来兼职的，很少是全职！他们所走的地方都是市区范围，大概是六公里半径。范围小，意味着单的价格也是不会很大的，三线城市大多时候都是本地人居多，本地人很多都是有自己的小车或者摩托车，而且三线城市的人都是可以开摩托车、电动车。
