外卖公司肯定有啊，要不然谁去管理送外卖的人员，就这有人管着限制着还频发偷吃外卖的事件，如果没人管不知道要乱成什么样子。广州是一线大城市，外卖市场比较大，客单价也比较高，所以单价和单量也算是相当不错，风里来，雨里去的，这个行业并不适合长久干下去。
1、广州哪个地方最适合做餐饮？
一般做餐饮主要重视几个要素：人流量大，人口密集，人员多且固定，地段好，交通便利，房租便宜，口味大众化。以上几个要素是必须要考虑的也是核心要素，一、广州人流量大的地方人流量大主要分为城市和城中村两个地段。如果将目标定位在城中村，可以在客村、三元里、嘉禾、龙归、永泰、江夏、赤岗、员村、棠下、黄埔生活区等地，
这些地方人口密度大且地租便宜。如果在市区内，上下九步行街，就是上九路、下九路、十甫路及附近马路、小巷，黄金周每天客流顶峰80万，节假日保守估计日人流量约30-50万，北京路步行街，黄金周每天客流顶峰50－100万。天河城广场、正佳广场（都在天河体育中心站对面），有报道说最高人流每天100万，二、固定人口密集区一般固定人口密度大的地方主要在社区和大学城以及工业区。
最大的小区是番禺区祈福新村，1991年开始建村，占地面积6500亩，大约是4.3平方公里，目前还在不断扩大中，是独一无二的低密度大型屋苑，光业主就有20多万，外来租房人员也很多，这个拥有30万居民的新村，享有“中国第一村”的美誉，是广州的超级大盘。30万人的社区，在中国就相当于一个大的县城，人口固定，很适合做餐饮。
2、广州禁止使用电动车，那外卖是怎么送的，有外卖公司吗？
外卖公司肯定有啊，要不然谁去管理送外卖的人员，就这有人管着限制着还频发偷吃外卖的事件，如果没人管不知道要乱成什么样子！其次，广州虽然禁止使用电动车，但大多数情况下你会发现抓骑摩托车和电动小三轮的非常多，会抓电动车的情况比较少，大多数情况下都是睁一只眼闭一只眼，特别是送外卖的电动车和脚蹬式电动车管的其实更松一些，如果是有市里领导来开会,检查或者市里举行大型活动的时候才会管的非常严格，另外市中心最好也少去，其他时候只要运气足够好就抓不着你…如果是有特别关注过交通案的话会发现，十次事故有八次都是因为电动车而发生的，骑着电动车上路，说是自行车也算不上，说是机动车也差点，速度不快不慢但平衡力很差，毕竟不像轿车经的起怼，电动车有外力一怼就倒，歪倒在地的时候车来车往保不齐因为来不及爬起来就被其他车压过，电动车一直处在一个两难的位置，而且抓的比较多的一般都是带人的或是逆行载太多物品的三轮电动车，一般送外卖的只要别光明正大大摇大摆的从交警面前过去都不会有事，实在来不及了赶快多踩几下脚蹬子可能就会让过了，
3、在广州做美团外卖送餐，每个月能收入一万元吗？
我体验过，跑饿了么，上一万元，要钱多，服务就不达标。心里急得想自杀，比如一个金牌骑手，平台排9单或10单，算最长时间1时，陆续排给你的，有些商家高峰等半小时就出不了单，前面的餐放在保温里等加时间，最近8分钟，分别上楼，等电梯，基本都是违规操作，用户更理解！我看有些年轻人都想哭！对他们好一点！做了这份工作没办法！大家一句谢谢！对他们就是一种安慰！。
关注南城骑士，带你了解外卖行业的资讯和内幕，个人建议，如果提主有更好的选择，那么就不要进入外卖行业，这是一个比较辛苦，也容易受委屈的行业。风里来，雨里去的，这个行业并不适合长久干下去，当然，如果提主没有更好的选择，那么进入这个行业也是一个不错的选择。辛苦是比较辛苦，但酬劳方面的话，相对于其他行业来说，还算是不错，
广州是一线大城市，外卖市场比较大，客单价也比较高，所以单价和单量也算是相当不错。如果做熟了的话，基本上一个月可以拿到八九千，多努力一点的话，一万以上也是可以拿到的，相比起美团来说，饿了么的单量要少一些，单价稍微要高那么一点点，骑手的数量自然也要少上一些，不过，每个地区都要视具体情况而定，不管提主选择哪个平台，只要认真做的话，薪资待遇都是差不了多少的。
