资深摩托车媒体编辑,点击头像查阅更多精彩答题,欢迎关注。俗称的挎子摩托被称为边三轮摩托车,国内比较早的车型有长江750,这款车型可以说是警察叔叔的专用座驾,现在应该很难见到,但某些抗日神剧内都可以看到和它外观相似的车型但颜色主要以绿色为主,近些年因为摩友对一些特殊车辆的需求,很多厂家也生产了相应的车型。
1、哪里有卖摩托挎子的?
俗称的挎子摩托被称为边三轮摩托车,国内比较早的车型有长江750,这款车型可以说是警察叔叔的专用座驾,现在应该很难见到。但某些抗日神剧内都可以看到和它外观相似的车型但颜色主要以绿色为主,近些年因为摩友对一些特殊车辆的需求,很多厂家也生产了相应的车型。嘉陵600B-A这款车为民用版和他同款性能出众的还有军用版,这款车最大功率26KW,最大扭距46N.m,与之匹配的是电喷供油系统五档变速箱,这款车最高时速可达100km,
长江650这款车搭载一款春风的并列水冷双缸发动机,实际排量649cc,最大功率52KW,最大扭距62N.m。这款车整体外形比较时尚,基础配置还算可以采用联动碟刹刹车系统,银钢mini这款车采用一款单缸风冷150cc发动机,最大功率8.2KW,最大扭距11.5N.m。鑫源周末风这款车搭载一款单缸风冷四气门发动机,实际排量397cc,最大功率19.5KW,最大扭距30N.m,
2、想买一台城市代步的小型摩托车,银钢小怪兽这摩托车合适吗?
谢邀!我是骠骑府!资深摩托车媒体编辑,点击头像查阅更多精彩答题,欢迎关注!题主说的银钢小怪兽应该是下面这款。外观上有明显的借鉴杜卡迪怪兽系列的痕迹,不过好在银钢挺实在,大大方方的承认了——名字就叫做小怪兽,车身比例各部分看起来还挺协调,不难看,除了那个发动机前方的那个假散热器护罩,可能是设计师感觉那个地方空荡了点,意图使整车看起来更饱满更结实,不过,对于这个纯属画蛇添足的设计,骠骑府不是很买账,
当然,你觉着好看就成。发动机是银钢自己研发YGF150二代涡燃平衡轴发动机,单缸风冷两气门,最大功率为7.8KW/7000转,最大扭矩为11.5NM/5500转,账面数据比较平淡,没什么胜人一筹的地方,跟国内合资的主流150CC发动机相比,差距还是很明显的,不过,这款发动机也应用了一些主流技术,例如活塞背冷,平衡轴,进气道涡流混燃,滚子摇臂,缸头通风,缓冲离合技术,运转品质还是可以,震动不大,噪音也很小,并且皮实耐造,也算是不错的机器,结合只有118KG的羽量级整备重量,还是有一定的驾驶乐趣。
还有一款卧式单缸发动机,排量是125CC,最大功率为6.2KW,最大扭矩为9.3NM,如图,125CC的这款车目前没有升级国四的版本,因此现在在全国大多数地区是无法上牌的。就不过多介绍了,操控当然是灵活的,这么小的车,操控不好那还得了?轴距比踏板车还短,城市通勤很合适,没问题。不过座高有点偏高,居然达到了790MM,不太亲民,而且后座窄小,载人的话不太合适,
小怪兽150的价格目前是9380,国四排放,以性价比来看,这个定价还算是公道,你可以对比春风的ST狒狒125,价格是8980,排量小而且配置也低,贝纳利的小暴龙125虽然是四气门发动机,配置也高,但是价格也过万了。所以,这款车还是有生存空间,银钢这个品牌在国内还是属于第二阵营,品牌知名度不能与宗申,隆鑫,春风等国产品牌相比,更无法与合资品牌相提并论,因此在产品布局上,银钢走的是剑走偏锋的路子,小排量的迷你车,复古车和边三轮占了很大比重,主攻的是中低端的产品,对于不禁摩的广大二三线城市和农村市场,还是有一定的竞争力,产品质量么,别跟合资车型比,要差一点,但是也没什么大毛病,以价格来衡量,还算可以,并没有那么不堪,如果只是买来玩玩或者短途代步,还是可以的。