深圳的腹地在东部，而高度却是在西部。深圳东进深圳东进不是一句玩笑话，很多人看来，深圳东部是一个“坑”，因为偏离主城区，但是龙岗即将成为深圳的城市副中心，对标北京的通州，深港国际中心，这个项目就坐落在深圳东部中心的大运新城，规划高度将在700米，投资金额超过500亿，目前已经启动。
1、深圳坪山新区的未来在哪里？
坪山，无疑是深圳最后一块“肥肉”！从目前来看，坪山发展还不成熟，刚刚从坪山新区升级为坪山区，人口不足50万，GDP总量为690亿，与老大哥南山、二哥福田、三哥龙岗相比，相差甚远！但是为什么说坪山是深圳最后一块肥肉呢？1：深圳东进深圳东进不是一句玩笑话，很多人看来，深圳东部是一个“坑”，因为偏离主城区，但是龙岗即将成为深圳的城市副中心，对标北京的通州，深港国际中心，这个项目就坐落在深圳东部中心的大运新城，规划高度将在700米，投资金额超过500亿，目前已经启动。
而坪山区，未来也规划了多座高楼大厦，以及在建的地铁14号线、16号线，深惠地铁、深惠城际铁路，以及规划中的深汕高铁，都将经过坪山，坪山的交通将在未来五年，进入一个高速发展期。地铁、城铁、高铁的通达，使得未来的坪山与深圳中心城区的时空距离更加近，2：坪山是深圳连接深汕特别合作区的中心点如果是五年前，坪山确实不被人看好，但是如今深汕特别合作区已经纳入深圳管辖，接下来深圳将有高铁连接坪山-深汕特别合作区。
除了14号线和16号线连接坪山，未来19号线，21号线，也将连接坪山和坪山高新区，当然最值得期待的还是350公里时速的深圳-坪山-深汕特别合作区的高铁。一旦建成，那么坪山可以实现20分钟达到深圳中心区，15分钟达到深汕特别合作区，看来，这次深圳的东进，绝不是开玩笑了。3：坪山中心区扩容坪山中心区扩容的方案已经获批，从原来的4.68平方公里扩容到24.08公里，
2、深圳前海发展前景会怎样？
深圳市前海即前海深港现代服务业合作区。通过深港合作、金融创新、投资贸易便利化、服务业开放，来实现连接港澳台和国际金融成本小效益大的使命，前海，是中国未来的“曼哈顿”，是对标国际化舞台的前沿窗口，将成为“特区中的特区”和“窗口中的窗口”，是粤港澳大湾区重点发展的国家自贸区。前海的规划定位是━高站位、宽视野、大格局、国际化，代表了施政的顶层意图，
3、为什么有人说深圳前海是深圳的未来？
的确国家和市政府很多定位都把前海的姿态提的很高，好的一方面是整体规划肯定够档次，相关配套起码规划会比较合理；地铁，建设都跟得上但不得不说前海的定位有些摇摆不定和模糊，后海
