永州将新建高铁（客运）站，南宁衡阳新建350公里/小时高铁，广清永350公里/小时高铁也快速推进，永贺也在谋划之中，永州一定要新建高铁站，也是永州经济社会发展的必然。你好，关于“玉林高铁站建在哪里”这个问题，很多网友都在讨论，有的人应该是新圩，假如要建南广二线，线路就不会兜到玉林东南面来，假如桂湛从平南过来，也是从容县石头镇一带拐向玉林城区；从卖酒镇方向过来，与南广二线比较好接驳。
1、茂名高铁站建在哪里？
茂名高铁站在茂名南区，去年七月份通车，从广州南站至茂名高铁站两小时多一点，去年十月份我坐了1次，剩客大概只有三份之二，可能是刚开通，且是闲时的原因，节假日可能要提前订票，票价一百八十元，闲时比坐班车高，但是比班车节省时间，节假日比班车票价差不多，要坐的要提前预定。去年我坐到出口站，看到还有一些地方没有搞好，用些围的东西指导剩客出站，现在应该己经搞好，
2、玉林高铁站建在哪里？
你好，关于“玉林高铁站建在哪里”这个问题，很多网友都在讨论，有的人说，应该是新圩，假如要建南广二线，线路就不会兜到玉林东南面来，假如桂湛从平南过来，也是从容县石头镇一带拐向玉林城区；从卖酒镇方向过来，与南广二线比较好接驳。也有的人说，选址在玉东至北流一带相对较长远，建好高铁估计是五年十年后的事情，这个时候上马南广二线，远比现在的弯曲南广线更有吸引力，
还有的人说，新圩太远了，不可能，江南那么多人呢，还跑去新圩？从云良路过去近江南才是正确的。据玉林铁机办相关负责人透露，玉林相关部门谨慎发布高铁工作信息的原因，其实是在等待争取最好的线路，而为了加快玉林城市发展，玉林将根据铁路网布局，在玉林和北流之间规划建设高铁新城。所以，玉林不是没有高铁，只是晚一点哦！大家不要着急嘛，
3、永州新高铁站适合选址在哪？
90年代零陵地区首府因为没有铁路，后来的市委市政府迁至冷水滩。零陵因不位于主要铁路干线上，六十多万人出行赶个火车，坐公交也要一个半小时左右才能到永州站，南六县的人大多不去永州站坐车，因为永州站实在位置太偏，令诸多人吐槽，不知当时是谁拍脑袋选址的，如果当时把永州火车站放在零冷区之间，两区早已融城了。永州将新建高铁（客运）站，南宁衡阳新建350公里/小时高铁，广清永350公里/小时高铁也快速推进，永贺也在谋划之中，永州一定要新建高铁站，也是永州经济社会发展的必然，
年代不同了格局也会不一样，零陵人也不要因市府的搬迁而失落，更要站在全市的利益上考虑兼顾南六县的老百姓出行，现在国家战略铁路布局给了永州市一个极好的机会，高铁站选址的恰当与否，又极大影响永州经济社会的发展，所以高铁站的选址，要慎之又慎，既要听取专家学者的意见建议，更要听取广大老百姓的心声，要统筹兼顾，着眼长远，着眼永州经济社会全局。
