说起来公交司机的工资也不算少了。开公交车工资到手6000块，这已经属于还不错的工资水平了，建议继续做下去，也希望公交司机能够获得社会的更多尊重，近几年每年年初都有工资调整，就说今年，根据线路里程的不同，城郊区域的不同，剔除（五险二金）实际平均每月税后工资六千块钱左右，还有个年终奖大约五千块钱左右。
1、开公交工资高吗？请大家晒出自己工龄和工资？
北京公交司机月收入过万元，扣除五险一金之后，每月到手收入大约七八千元。北京公交司机属于特殊工种，男性满55周岁（本工种累计达到15年）、女满45周岁（本工种累计达到15年）既可办理退休手续，北京公交司机领取两份养老金，一份是基本养老金，一份是补充养老金（企业年金）。北京某男性55岁公交司机2018年退休的时候，每月拿养老金4500多元；企业年金每月2000元，可以连续拿50个月，其个人账户企业年金总额为100000元，
2、开公交车工资咋样？
我就说说北京公交司机的工资吧！近几年每年年初都有工资调整，就说今年，根据线路里程的不同，城郊区域的不同，剔除（五险二金）实际平均每月税后工资六千块钱左右，还有个年终奖大约五千块钱左右。大概一年就是这些收入吧，不过公交司机一般都比较辛苦，大家可能也都知道。但就从我了解的几个方面阐述一下吧！1.从时间方面说：公交司机工作时间是早出晚归，有发车早的线路三四点钟就得起，五点以前就得到车队了，收车晚的线路夜里一点左右才能下班，
离单位远的就要几个人合租了，尤其是女司机就更加辛苦了，有时候还得家人去接送。公交司机每天实际有效工时一般都在7—12小时左右（根据线路里程的不同，道路拥堵情况的不同，车辆故障情况）会不一样的，每个月还必须在业余时间参加企业的各种各样的培训。2.从劳动强度方面说：公交司机不管在什么样的恶劣天气情况下必须按时到岗，他们的发车时间是按分钟计算的，按点发车，在时间上是有非常严格要求的，
必须提前到岗检查车辆机械.安全.电子设备情况完好和车辆的卫生情况。在行驶中处理各种突发的交通情况，乘客的安全情况，车辆的技术故障情况，下班后要关好车窗和锁好车门。3：从精神压力方面说：公交司机是一个高危职业，要学会处理好顾客投诉和交通事故的能力，干过一段时间的司机或多或少都会有颈椎或腰椎的疾病，
最主要的是每年司机都有在工作中突发猝死的情况发生。在解决好以上问题的基础上还要面对交通事故、机械故障、顾客投诉、车辆卫生等情况，这些都是和工资挂钩的，其实说起来公交司机的工资也不算少了。但是他们挣到的工资真的很辛苦，很不容易，也希望公交司机能够获得社会的更多尊重。
3、现在35岁开公交车，工资到手6000多，厌了，规矩太多，应该转行吗？
开公交车工资到手6000块，这已经属于还不错的工资水平了，建议继续做下去，其他行业其他职位，其实规矩也很多，有些还不一定能拿到这么多钱呢。就像我所在的二线城市，现在公交车司机紧缺，公交公司甚至会招聘没有公交车驾驶经验的人，公司先培训，帮他们考公交车驾照，起薪4500，以后每年工资还会再上涨，五险一金也都齐全。
但是有年龄限制，只收35岁以下的，你现在年龄35岁，如果说到转行的话，不知道你想转哪行。转行有两个弊端，如果想转行做一个可以长久做下去的职业，需要从头学起，并经过一段时间的积累。需要从头做起的话，付出就会比较多，想学门手艺的话，比如说汽车修理、木匠、设计，这些都算一技之长，有手艺在手将来一辈子吃饭不愁。
可是需要时间，需要勤奋，一段时间内收入可能会降低，影响生活质量。有句话：转行穷三年，意思就是说如果转行做其他行业，前几年可能都需要从头做起，工资收入会降低，【总结】如果你能接受这两点，那可以考虑去转行，否则还是建议你调整好心态，因为每个行业都会有规矩和要求，无规矩不成方圆嘛而且公交车司机这个职业，每天都能开车看风景，不用待在办公室里，工作单纯，靠技能吃饭，收入还稳定，很多人羡慕还来不及呢。
