每月工资在4500左右，这是正常情况下，这种工资很普遍。物流行业当中，有八成的人从事操作岗位的工作，工资计件制，或者按多少钱一吨计算，多劳多得，但是一个人的时间和精力始终是有限的，工资也是有个区间的，大部分人都是拿中下位的工资，而招聘往往会按上限工资去写，目的是吸引更多人来应聘。
1、为什么物流公司，比如德邦，工资5－8k却还在天天招工？
工作量大每天都要卸货装货，货物太重，送过60公斤的单件上7楼无电梯，送过10几件平均重量20公斤的行李上5楼，下楼的时候腿斗打颤，所有货物免费上楼，这些身体上的磨练都不算什么，最可恶的就是待遇恶心，上班时间长早上8点到晚上9点，送完了货也不让员工离开，每天花钱自己给自己买好评，让客户关注微信公众号。没事抽调你去别的城市收水果都不安排住宿，让人住自己的面包车里半个月，工资还没在家送快递多，干了一年多走的时候感觉噩梦结束，这是唯一不留恋的工作，
2、58同城发布的物流员招聘信息工资5000至8000元可信吗？
有些是真的，有些是假的，不可能全是套路的吧，有好多好工作还是得通过网络去找，所以我们还是要用，但要提高自己的防骗意识，下面我就来教教大家如何识别，保证你不上当。1、结合当地工资标准，如果工资过高，工作描述过于轻松（不用干什么，干什么，只需做什么），这你就要当心了，90％都是骗子，2、招聘职位是否对应相匹配公司，比如物流公司它招聘应该有司机，跟车员，打单员等，如果这时候你看到招聘这些职位的不是叫某某物流公司，而是什么人力资源，劳务派遣啊！这些千万别去，骗你中介费，有的心狠一点的，还骗培训，体检，服装，填表各种费用（500―8000不等）。
3、快递员工资到底有多少？
我作为曾经的顺丰快递员，我有资格回答这个问题，其实，快递员的工资水平不能一概而论，地区不同，个人努力不同，工资不同。举个例子，我在西安顺丰速运工作，工资都是计件制度，派件按照每件1公斤以内1.2元，超过1公斤，按照重量加2毛。揽件每件2.7元的提成，加上货物总运费的百分之三点五，当然，保价费和代收货款提成另算。
平均下来，每天收件30件，每件按照3.5元的提成，就是105元，派件每天按照50件算，每件按照提成1.2元算，派件提成60元。每月工资在4500左右，这是正常情况下，这种工资很普遍，因为顺丰是全国统一价格，不能乱收费。所以就没有其他快递那样问客户乱收费的灰色收入，当然，如果你揽件越多，收入就越高。我们公司有每天收件80多的，月薪轻松七八千，
其他快递，比如韵达，圆通，中通等，都是派件费用固定每个1元到1.2元中间，收件提成都是不固定的。因为他们公司是承包制，所以问客户乱收费也没有关系，他们自己在公司买面单，交货时给公司交底价，剩下的差价都是他们的，在南方城市，特别是广州，杭州等地方，淘宝发展很普遍，快递员工资也就相对很高，月薪上万的，在北上广算是正常。
4、各大求职平台里，物流普工操作工跟单员工资都很高8000-10000，是真的吗？
骗人的，骗人的，骗人的，重要的事情说三遍！我刚刚特意去前程无忧搜了一下物流普工的招聘启事，刚好也看到了题主发的第三个图的招聘信息（后来图片好像被题主删掉了），我这边显示是国内沿海城市某企业的异地招聘，我再点到具体地址，却显示：没有确切的上班地址。可能工作的确有这个工作，但工资绝对不是这个工资，普工就干散货拼箱、货物分拣、整理核对盘点，搬运的活，还没有夜班，然后可以给你8500-11000的工资？是天上掉馅饼吧，完全没有技术含量的工作，为什么会给这么高的工资？要知道，物流专员的薪资待遇普遍也就3-4.5K，具体见以下分布图：物流行业当中，有八成的人从事操作岗位的工作，工资计件制，或者按多少钱一吨计算，多劳多得，但是一个人的时间和精力始终是有限的，工资也是有个区间的，大部分人都是拿中下位的工资，而招聘往往会按上限工资去写，目的是吸引更多人来应聘。
