怎么看安数，怎样算电器的安数 ww

1，怎样算电器的安数 ww

功率/电压=工作电流

没看懂什么意思？

怎样算电器的安数 ww

2，有谁知道活动插座的安数怎么区分啊

一般是10A

墙壁插座怎么是弱电？弱电怎么讲电流安数和电压伏数？墙壁插座强电：家装主要两个规格10a250v和16a250v。墙壁插座弱电：电视、网络不讲电流和电压。

有谁知道活动插座的安数怎么区分啊

3，怎么用蓄电池检测仪看电瓶安数

要是那种带负载测电压蓄电池检测仪是测不出容量的，只能测量满电亏电要用恒流放电计时的蓄电池检测设备才可以测出安数来。比如10A电流放电从满电到10.5V用10小时，则容量为10A*10小时=100Ah

一头连接正极一头连接负极只要不低于12v就属于正常。再看看别人怎么说的。

怎么用蓄电池检测仪看电瓶安数

4，怎么看手机多少安充电的

看一下你手机的原装充电器，充电器上有标识。如果原装的没有了，就看你手机的包装盒或说明书，上面也都有。要是这两样东西也没有了，就在网上搜一下手机型号，网上肯定有手机对应的各种数据，有你需要的

如果按瓦数来计算，就要看你手机的充电标识，用电压*电流，就是功率（瓦数）了。比如，手机充电一般是5v，现在的智能机一般都要求1a的电流，那么，充电时的功率就是5v*1a=5w。比如ipad，是5v*2.1a=10.5w了。

5，万能表怎么测电池安数

测不了，测不了，你就放电测电流看多长时间放完，时间乘电流转成Ah就是安数。

万能表可以测试电池的上线电压和下线电压，当你充满电后测试电压如果在4.2v-4.35v为正常，下线电压一般电池都在3.6v的样子，如果电池下线电压越高，电池的呆机时间就要底一些，当手机电池用到自动关机的时候，你测一下电压是多少，然后先别充电，过一两个小时再测试一下电压，如果电压有所回升，说明这块电池性能还是不错的。测试电池的性能有专门的分容柜，万能表就只有测这些。之前我是做电池的，希望对你有所帮助

6，交流接触器的安数大小怎么看的和热保护器的大小怎么看感谢感谢

在正常情况下，运行在正常负载下暴露一段时间后，会出现发热，并且手摸上去能感受到一定的温度，这是正常的，因为电流流经线圈和触点会发热。如果你觉得温度太高，有时也可闻到异味时，要注意这种情况，一般可能是由于以下原因。 1，接触器的额定功率和额定功率负载不匹配（主要指的是在额定负载功率大于接触更大）。页2，接近满负荷运转（尽量不要发生）。页3，从长远来看，联系人的数量（可动触头之间的触点的接触电阻过大，导致在接触器的过热）。 4，恶劣的工作环境接触器，电压不稳，频繁的使用等。过热如果是在接触，我们建议您根据在这些原因的综合现场实际情况的改善。可能有其他原因，希望对你有所帮助！

接触器不能用作缺相保护器，因为接触器不能检测到缺相故障，缺相可采用具有缺相保护功能的热继电器作为检测元件，使接触器跳闸，具体接线与正常的热继电器保护回路没有区别，是一样的。（采用电动机综合保护器也可以）通常是把热保护器装在接触器的前面，虽然过载保护的作用是一样的，但一般不这样接线。热保护器动作后进线端子仍然带电，复位时要注意。接触器控制回路的电源线就不能从135端子上引，布线麻烦些。

7，汽车电池如果没有写有安数怎么看

电瓶的当前容量与电瓶的寿命紧密相连。提问者所说的安数就是电瓶的容量，不同容量的电瓶体积与重量会有区别，容量也代表电池放电时间长短，也是衡量电池性能的一个指标。电瓶在使用过程中容量会慢慢衰减，放电时间也会减少。电瓶容量＝放电电流×放电时间。容量大储存电量要多一些，而检测容量大小最可靠的办法就是放电法。放电法可以反应出电池当前的容量，具体办法如下：用大功率电阻丝做假负载，串联电流表进行放电。记录放电时间，放电终止时用放电电流×放电时间就可以算出电瓶的实际容量。但是在实际中操作有一定的难度，例如放电电流大小是在不断变化的，电瓶放电时电压会逐步降低，电流也会逐步减小，而几小时的放电时间也很难做到及时监测记录电流大小。所以可以采用放电式容量检测仪。上图就是放电式容量检测仪，他可以设置放电电流大小，设置截止电压(电瓶10.5V)自动计算出电池当前容量。内部带有电阻丝带有恒流电路，通过计算放电时间电流来实现容量检验，是目前比较一个可靠的容量检查办法。电瓶的实际容量与很多因素有关系。例如环境温度、放电电流大小等。例如启动型电瓶(汽车用)的标称容量是在环境温度20℃，放电时率20H下测量得出来的，也就是采用20小时放电的办法来记录电瓶当前的容量。时率与电瓶当前容量有一定关系，放电时率也代表放电电流大小。放电电流大，则电瓶实际容量会比标称容量小。放电电流小，则实际容量要比标称容量大一些。例如不一块容量为65AH的电瓶，不同放电电流，放电时间不同，放电容量也不相同。例如放电电流设定在3.25A，那么可以持续放电20小时，与标称容量是一致的。如果采用11.05A的电流放电，只能放电4小时。这时候电瓶当前容量就下降为44AH，如果采用17.55A的电流放电，只能持续2小时左右。当前容量下降到35AH左右。放电电流影响当前容量的原因是什么？放电电流大，电池内化学反应剧烈，硫酸铅短时间内大量生成，会堵塞极板，导致孔隙缩小而电解液渗透到极板阻力增大，极板内大部分活性物质被封闭，不能及时参加化学反应所以会导致放电容量降低。除了放电法可以检测电瓶容量，用内阻表通过测量内阻而估算出电瓶当前容量。电瓶内阻增加，容量必然缩小，启动电流也会降低。但是此种方法只能估算电瓶当前容量、寿命，并不能准确的计算出电瓶容量，只能作为参考，快速检查判别的一个办法。而且有时候会有一定的误差。

前往百度APP查看回答您好，我这边正在为您查询，请稍等片刻，我这边马上回复您~亲，您好。很高兴为您解答。电瓶的当前容量与电瓶的寿命紧密相连。安数就是电瓶的容量，不同容量的电瓶体积与重量会有区别，容量也代表电池放电时间长短，也是衡量电池性能的一个指标。电瓶在使用过程中容量会慢慢衰减，放电时间也会减少。电瓶容量＝放电电流×放电时间。容量大储存电量要多一些，而检测容量大小最可靠的办法就是放电法。放电法可以反应出电池当前的容量，具体办法如下：用大功率电阻丝做假负载，串联电流表进行放电。记录放电时间，放电终止时用放电电流×放电时间就可以算出电瓶的实际容量。但是在实际中操作有一定的难度，例如放电电流大小是在不断变化的，电瓶放电时电压会逐步降低，电流也会逐步减小，而几小时的放电时间也很难做到及时监测记录电流大小。所以可以采用放电式容量检测仪。上图就是放电式容量检测仪，他可以设置放电电流大小，设置截止电压(电瓶10.5V)自动计算出电池当前容量。内部带有电阻丝带有恒流电路，通过计算放电时间电流来实现容量检验，是目前比较一个可靠的容量检查办法。电瓶的实际容量与很多因素有关系。例如环境温度、放电电流大小等。例如启动型电瓶(汽车用)的标称容量是在环境温度20℃，放电时率20H下测量得出来的，也就是采用20小时放电的办法来记录电瓶当前的容量。时率与电瓶当前容量有一定关系，放电时率也代表放电电流大小。放电电流大，则电瓶实际容量会比标称容量小。放电电流小，则实际容量要比标称容量大一些。例如不一块容量为65AH的电瓶，不同放电电流，放电时间不同，放电容量也不相同。例如放电电流设定在3.25A，那么可以持续放电20小时，与标称容量是一致的。如果采用11.05A的电流放电，只能放电4小时。这时候电瓶当前容量就下降为44AH，如果采用17.55A的电流放电，只能持续2小时左右。当前容量下降到35AH左右。放电电流影响当前容量的原因是什么？放电电流大，电池内化学反应剧烈，硫酸铅短时间内大量生成，会堵塞极板，导致孔隙缩小而电解液渗透到极板阻力增大，极板内大部分活性物质被封闭，不能及时参加化学反应所以会导致放电容量降低。除了放电法可以检测电瓶容量，用内阻表通过测量内阻而估算出电瓶当前容量。电瓶内阻增加，容量必然缩小，启动电流也会降低。但是此种方法只能估算电瓶当前容量、寿命，并不能准确的计算出电瓶容量，只能作为参考，快速检查判别的一个办法。而且有时候会有一定的误差。更多5条

电瓶上面一般都会写有品牌，生产日期，电瓶容量。很少有人会撕掉，仔细找找看。如果实在找不到，那也没办法，一般蓄电池容量都是在45A*H到80A*H之间，足够用了。

蓄电池与发动机烧油关联性不大，电池只是发动机启动时给电动机提供能量，发动机运转后电动机与发动机脱离，不在工作，充电过程是根据电瓶存储有充电调节器自动调节的。但新电瓶第一次充电时，时间要长一些。另外：安数大时发动机启动时要顺利一些，启动次数要多一些，启动同样的发动机其耐用程度高一些。