现在告诉你武汉市出租车一天能跑多少钱，武汉目前现状，不谈以前不说以后，如果你开白天起早点（4。说了这么多不知道能不能帮到你，我觉得现在各行各业都不景气，做什么都难，能吃苦跑个出租也行，必竟现在有很多人失业，很多工作不好找，很多企业都在裁人，如果用自己的车子跑，滴滴派单得不到倾斜，全身心跑也是不行的，可以选择周五周六晚上跑，这时单子会多点，才有可能派给你。
1、在武汉跑出租累不累，收入怎么样？车子租金每天150算不算多？
我是武汉的哥，白班开过，夜班也开过！白班租金高一点，140左右。但是得早点起床干活，白班武汉到处堵车，特别是去同济协和的。我比较喜欢开晚班就是了，十点以后不怎么堵车跑起来路就宽些。总的一句话这行赚的是辛苦钱！监控，运管，交警，公司，还有电动自行车都可管我们。还有不理解我们这行苦的人，上个厕所，吃个饭，一小心就是200块没了。
2、想去武汉租个电车跑滴滴或者去首汽跑，大家觉得怎么样？
目前武汉的网约车市场比较比较混乱，价格层次不齐，目前来说，网约车市场只有两种公司，一个就是滴滴和车厂的合资公司，这部分公司都有滴滴的股份，叫直营公司，这部分公司，车子都是自己公司的，有道路运输证，是正规公司，公司人员配置齐全，司机客户经理，维保专员，资产专员，运营专门，保险专员等！另外一种，就是挂靠型的，叫渠道公司，多半没有自己的车，只是中介而已，帮合资公司出车，签的合同也是合资公司的！但是他们能拿到合资公司的政策，所以价格通常比合资公司低！相应的，你租车跑滴滴，遇到问题。
他们解决不了，损失的还是自己！另外武汉主流的车子为比亚迪E5-450续航400公里，实际续航夏天360左右，冬天300左右一天充电1次，大约1小时，充电费用在60左右比亚迪E5-300续航300公里，实际续航夏天270左右，冬天200左右一天，一天充电2次，一次大约1小时左右卡罗拉双擎/雷凌双擎理论油耗4.2实际油耗4.4-4.5夏天0.35-0.4元/公里冬天0.3元/公里东风E70东风E11K续航300实际夏天250公里左右，冬天180公里左右一天充电2次，每次大约90-110分钟充电费用在60左右综合来说，合资公司比渠道公司价格稍贵，但是，租车后，服务有保证！遇到问题，合资公司处理更高高效！毕竟跑滴滴，时间更宝贵车型来说，续航300的车子，是去年，前年的车型，续航400的是今年的车型马上到下半年，400的车型更有优势！。
3、请问武汉现在跑滴滴是租车跑好，还是用自己车跑，还是T3好？
分享下我个人观点:就目前情况来说，武汉还没完全恢复到疫情前的状态，滴滴单子并不多，租车跑显然并不合适，因为除去租金成本，也没得什么赚的，如果用自己的车子跑，滴滴派单得不到倾斜，全身心跑也是不行的，可以选择周五周六晚上跑，这时单子会多点，才有可能派给你。另外，听一些师傅说，可以多平台接单，你可以尝试下，高德打车上能注册的，你都可以注册试试，
4、武汉给别人开的士怎么样？
我是武汉的一名的哥，你是问的哪方面怎么样，是工资、劳动程强度还是工作环境1.和你讲一下武汉的士的现状，开出租车本来就是一项辛苦的工作，每天要在车里坐十多个小时，而且注意力是高度集中的，因为现在车多、电瓶车多、而且都是不守规矩乱来的，你要去让着他们，让他们远他们你才能赚到钱，如果一擦一碰，就是不赔钱也耽误了时间，所以说来是比较辛苦的。
你说给别人开，如果想赚到钱那压力就更大些，你一接车先把一天的租子和气钱还有生活费跑出来后，赚的钱才是自己赚的，如果想赚多点就得争分夺秒的跑，当然你想舒服些，中途休息一下也行，（这就是人们所说的自由）那就少赚些，这个可以自己去把握。2.武汉市现在满城网约车做活动打折、送券等不正当竞争乱象，有时非常艰难，你要有一个好的心态去面对艰难的时候，当然你火气好，那也不是事。
