武汉理工大学可以说实力非常的不错的，相当的厉害，就拿学科评估来说吧。武汉理工大学目前号称211高校的领头羊，2017年校友会排名在40名左右，可以的完完全全的211高校中的顶尖高校，武汉理工大学在材料科研方面确实不错，这也使得武汉理工大学在海内外的排名上都处于比较高的位置，尤其在泰晤士报中名次靠前，我想虽然各个排行榜的依靠因素都不大一样，可是武汉理工一直处于大陆40名左右是有其实力的，武汉理工大学作为一个年轻的大学，有很大发展的空间，从合并以来在许多方面都取得很大的进步，不过作为合并的大学就必然会存在校区分散的问题，主校区马房山和余家头校区差十多公里，而马房山校区里又分南湖，鉴湖，东院，西院，四个校区。
1、武汉理工大学口碑怎么样？
这样说吧！武汉理工大学目前号称211高校的领头羊，2017年校友会排名在40名左右，可以的完完全全的211高校中的顶尖高校。武汉理工大学可以说实力非常的不错的，相当的厉害，就拿学科评估来说吧，第四轮学科评估中武汉理工大学的材料科学与工程评为A 档学科；马克思主义理论、机械工程、设计学、交通运输工程评为B 档；应用经济学、管理科学与工程、环境科学与工程、信息与通信工程，计算机科学与技术、土木工程评为B档学科。
可以说学校评为的结果相当的不错的，武汉理工大学创建于1898年，由交通部、汽车总公司、教育部共建的211高校，国家首批双一流学科建设高校。由原武汉汽车工业大学、武汉交通科技大学、武汉工业大学合并而成的学校，直属于教育部的重点院校，学校化学、物理、工程、材料等学科领域进入世界ESI排名前1%。学校拥有国家特色专业：工程力学、轮机工程、土木工程、动画、通信工程、物流工程、工业设计、材料科学与工程、机械工程及其自动化、物联网工程、车辆工程、国家经济与贸易、建筑节能技术与工程，
拥有湖北省品牌专业：工商管理、物流工程、轮机工程、机械工程及其自动化、矿物资源工程、交通运输、材料科学与工程，矿物加工工程、工程力学、工业设计、通信工程、电子信息工程、测控技术与仪器等专业。武汉理工大学整体来说偏向于理工类专业，文科类专业相对差了些，但是其整体实力的确是强，可以说相当的不错的，您的关注、点赞就是对我最大的鼓励和支持！。
2、武汉理工大学的发展前景？
说实话，作为一个从外省到武汉来上学的人之前并不知道武汉理工大学这个学校，而且211之王有点不符其实，且不谈对外财经贸易大学和上海财经大学的话，还有北邮西电南航南理，这些大学是211大学第一批次。武汉理工的优势在于规模大，招生人数多，由2000年由三个学校合并而来，武汉交通科技大学，武汉工业大学，武汉汽车工业大学，三个大学的招牌专业变成了武汉理工大学的特色专业，材料、汽车、大交通其实是不相关的学科，但却又有一定联系，不是同一系统，但又彼此依赖，
武汉理工借材料学科拼科研、借交通背景拼政策、借汽车行业拼就业。武汉理工大学在材料科研方面确实不错，这也使得武汉理工大学在海内外的排名上都处于比较高的位置，尤其在泰晤士报中名次靠前，我想虽然各个排行榜的依靠因素都不大一样，可是武汉理工一直处于大陆40名左右是有其实力的，武汉理工大学作为一个年轻的大学，有很大发展的空间，从合并以来在许多方面都取得很大的进步，不过作为合并的大学就必然会存在校区分散的问题，主校区马房山和余家头校区差十多公里，而马房山校区里又分南湖，鉴湖，东院，西院，四个校区，
3、武汉理工大学的合并是失败的吗？
俺是武汉理工大学的校友，凭心而论：合并后武汉理工大学名气更大了，综合实力更强了，俨然位于少数顶级211之列，坊间称之为984.5，不比某些照顾性、政策性985差。但就从学科发展而言，也许是三校合并后摊子铺大了的缘故，在资源整合方面还是存在问题的，目前看到的结果就是以原武汉工业大学的材料类学科经过20年的倾力打造，已成为国内顶尖学科，第四次学科评估为A ，最近五年内接连评上3名材料类两院院士；而以原通过211预审的武汉交通科技大学的主打学科交通运输工程，第四次学科评估为B ，另一国家重点学科船舶与海洋工程，则差强人意，第四次学科评估仅为B-，不过2019年也入选了1名工程院院士，稍有起色；而以原通过211预审的武汉汽车工业大学的机械工程，第四次学科评估为B ，最近十年无人当选院士，在三校中相对偏弱。
