近年来，随着外卖行业的兴起，外卖员也成为一个热门的新兴职业。点外卖其实消费可能比吃快餐便宜，有些人说外卖质量不好，但是看你选择什么，外卖员手机和gps挂钩，防止有外卖员先点送达再抢单，宁波一外卖员骑车看手机抢单，结果撞死一名老人，被判赔偿63万元。
1、你经常点外卖吗？平均点一次外卖多少钱？
我自己本身就是做外卖的，自己家东西不吃，吃太多了，基本每天都会点外卖。一天吃两次，每天都会纠结吃什么好，点一次外卖要半小时以上。每次的话大概10几元应为有红包所以会便宜很多，基本每天都有红包送。其次点外卖其实消费可能比吃快餐便宜，有些人说外卖质量不好，但是看你选择什么！你要判别店铺是不是真实存在，还是黑作坊，点当地自己看到过，有实体店的外卖，而且做好你去实体店消费过的，
2、宁波一名外卖小哥发现一单“求救外卖”，报警救出传销受害者，这事你怎么看？
外卖小哥，已经成为我们社会中的一股力量！2017年的统计数据，我们身边物流行业的从业人员已经达到了5000万人。也就是说每20几个人中，便有一个是从事物流行业的，这样一个庞大的群体的存在，所以我们会经常听见外卖小哥的故事。有不好的消息的，更多的是给我们带来温暖的好人好事，一份特别的外卖这份特别的外卖，在于其中的备注，与外卖小哥一起收到这份订单还有餐店的老板，老板觉得这个某个恶作剧，不予理睬。
3、宁波一外卖员骑车看手机抢单，撞死老人赔63万，你怎么看？
切记：安全才是离幸福最近的路，宁波一外卖员骑车看手机抢单，结果撞死一名老人，被判赔偿63万元。骑车看手机，违反交通规撞人致死，赔偿是无可厚非的，然而舆论焦点就在于肇事方是一名外卖骑手。近年来，随着外卖行业的兴起，外卖员也成为一个热门的新兴职业，但由于外卖工作的特殊性，外卖骑手发生交通事故的概率要远远超过其他行业。
客观地讲，这是一个夹杂在金钱利益与生命安全之间的两难困境，一方面，外卖骑手想要赚钱真的不容易。每天的送餐高峰期就集中在那两三个小时，要是按部就班的送完一个再接下一单，基本上就抢不到最利于当前送餐位置的外卖单了。所以他们中的很多人养成了一边骑车，一边刷手机抢单的习惯，天长日久，他们习惯成自然，渐渐把安全忽视了。
有些外卖骑手也因此发生了车祸，或者对行人造成了伤害，另一方面，外卖骑手都会接受相应的安全培训，可是却收效甚微。究其原因，还是外卖骑手的收入直接和送单数量挂钩，而大部分外卖骑手都是习惯从事体力劳动的人，外卖工作风里来雨里去，并不适合所有年龄段的劳动者，他们为了在短时间内赚取最大的利润，大多会习惯性地选择忽视眼前的安全。
解决建议：要想从根本上解决这个问题，还需要平台方面做出规范和调整，设定合理化的外卖单分配系统，例如：外卖员手机和gps挂钩，防止有外卖员先点送达再抢单。只根据外卖员的送单位置来合理化分配外卖单，抢是抢不到的，强制性要求外卖员的安全作业，安全骑行，安全送餐直接和奖金挂钩，如果发现有违规情况，必须从严处理。
