一、武汉地铁9号线的最新线路规划2019年9月26日，据武汉地铁集团的最新回复，依据武汉新一轮轨道交通线网规划，轨道交通9号线起于余家头、红钢城，穿过东湖后沿鲁磨路、民族大道及江夏大道走行，止于五里界。武汉最应该修建的应该是13号线，从汉口经过武昌直达光谷腹地，目前从天河机场至光谷只有一条地铁2号线，客流量长期霸占武汉地铁第一名，8。
1、官宣！武汉地铁12号线将开工，武汉地铁要成环啦,你怎么看？
武汉最应该修建的应该是13号线，从汉口经过武昌直达光谷腹地，目前从天河机场至光谷只有一条地铁2号线，客流量长期霸占武汉地铁第一名，8:00～20:00佛祖岭地铁站起始站基本上都没有座位，至光谷广场更甚，可想而知2号线一直都在高负荷运转，光谷常年居住200万人口，与汉口人口相差无几，但是100人可乘地铁公里数远不及汉口的一半，如果开通地铁13号线将极大缓解地铁2号线的压力，也能有效分流来往大汉口与大武昌的人流量，提高城区的地铁使用效率。
2、武汉：地铁蔡甸线开通在即,你怎么看？
太好了！作为蔡甸人，深感自豪！从以前出行要做长途汽车，后来做巴士，再后来坐公交，再到现在马上可以坐地铁了，时间也一而再再而三地缩短，真的为祖国强大，城市发展叫好！以前别人说我们郊区是乡里，可是连乡里都通地铁了，是不是意味着我们的条件越来越好！现在的蔡甸，从以前没有什么外地人愿意来的小县，变成了好多外地人过来工作生活创业买房的香馍馍，也是得益于武汉的发展，地铁的修建！虽然还有很多地方值得改进加油，但真的为蔡甸点赞，感谢所有为蔡甸发展做贡献的领导和群众！为你们打call哦！。
3、武汉城市圈首条跨城地铁正式开工,你怎么看？
谢谢邀请！这是一件两利双赢的好事，这条武汉跨区地铁对鄂州市的意义非常大，鄂州不仅将成为湖北省第二个拥有地铁的城市，更重要的是，依托这条地铁，带动葛店乃至鄂州的经济发展。而对武汉来说，则对促进武汉城市圈交通一体化、推进产城融合具有重要意义，这条武汉地铁11号线葛店段起于已运营的武汉地铁左岭站，下穿严家湖和发展大道，止于葛店南站，与城际葛店南站换乘。
葛店段线路全长约3.7公里，工程设一站一区间，总投资约16.33亿元，预计2021年完工，开通后将与武汉地铁东段一期和在建的东段二期、三期武昌火车站、汉阳火车站贯穿运营，串联新汉阳火车站、武昌火车站、光谷火车站和葛店南站四大铁路客运枢纽。武汉地铁11号线葛店段建成后，将会促进武鄂两地的科技创新、产业发展、人员交流、基础建设等方面的深度合作，
同时对提升葛店的发现空间，缩短武汉与鄂州之间的时空距离，优化鄂州的产业布局，推动葛店高质量的可持续发展都有一定的推动作用。葛店段跨城地铁的开工，意味着武汉开启了大城市圈建设，作为国家资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区，武汉城市圈覆盖了鄂州、黄石、黄冈、孝感、咸宁、仙桃、潜江、天门等8个城市。
4、武汉地铁9号线走向调整，又规划了几条新线,你怎么看？
武汉轨道交通9号线从规划至今已经过去好几年了，可是一直没有动工的消息，根据最新的地铁规划，武汉地铁9号线将经过红钢城、东湖、鲁磨路、民族大道等地区，服务于武昌、江夏和光谷片区的居民，目前9号线还没有动工的消息，具体开工时间以实际为准，一、武汉地铁9号线的最新线路规划2019年9月26日，据武汉地铁集团的最新回复，依据武汉新一轮轨道交通线网规划，轨道交通9号线起于余家头、红钢城，穿过东湖后沿鲁磨路、民族大道及江夏大道走行，止于五里界。
而在原先的线路规划中轨道交通9号线原先的规划为起于罗家港，止于左岭，但是令人高兴的是轨道交通29号线的规划线路也有了调整，最新的29号线线路规划起于关山，止于左岭，也就是说，现在轨道交通29号线弥补原规划9号线的线路。二、地铁9号线开工时间根据早期的地铁规划，武汉轨道交通9号线的计划在2014年—2020年间开工建设，转眼间已经到了2019年的10月份，武汉地铁9号线迟迟没有共工，线路规划也在不断的调整，根据最新的消息显示，武汉市地铁的远景规划中，9号线是保留的，目前在建的光谷广场综合换乘站也预留了9号线的站台，等到时机成熟时地铁9号线将会启动建设，大家拭目以待吧。
