感谢邀请，郑州的发展方向已经是非常明确，肯定会带动河南其它兄弟城市的发展，但也是从中心向外围扩展的过程。未来的开封肯定还是依托旅游资源继续发展，打造和发扬旅游文化名片，因为开封的交通和铁路比较落后，经济发展一般，土质疏松的原因开封又不能建设高楼大厦，所以各方面发展条件都受到限制。
1、河南洛阳发展得如何？
01.应邀。洛阳的支柱产业是什么？一五计划期间，苏联首批援建的73个厂矿中的4个大型厂即拖拉机厂、轴承厂、矿山机器厂和热电厂放在洛阳，洛阳成为全国八个重点建设城市之一，随后，国家又把铜加工厂、高速柴油机厂两个苏联援建的重点工程先后放在洛阳。洛阳跟东北老工业基地的国企一样，没能在市场经济条件下牛逼起来，
02.作为一个历史文化名城，一个历史悠久的古都，旅游业肯定是很有前景的，但洛阳虽然历史悠久，但是地上也没留多少文物，绝大多数都毁于战乱，给洛阳留下的更多是一堆留在书本上的地名而已。靠牡丹花的产业链对经济的拉动作用也没有显现出太大的能量，白马寺和龙门石窟之类的就不多说了，第三产业还是很有前景的。03.从河南省而言洛阳市还是当之无愧的老二，跟憋屈的开封比起来，洛阳的处境还算好的了，
郑州靠京汉铁路起家，这种交通枢纽地位无可撼动，所以也不用意淫把省会迁到洛阳会如何，洛阳地处豫西，全省而言作省会很不够格。04.所有的内陆城市都是省会独大，还有就是自己不争取，洛阳没有危机感，天天抱着自己之前的成绩牛哄哄的，瞧不起这个那个，去看看本土的一些关注度很高的自媒体，天天吹嘘洛阳的各种好，时间长了本地区会处在一个固步自封的氛围，忠言逆耳，社会各界很少出现这样的声音。
落后就要挨打，05.日前，洛阳地铁建设大幕即将拉开。“公路、铁路、民航，是洛阳经济社会发展的重要支撑，地铁将成为连接这三种交通方式的重要通道，”打开洛阳交通图，承东启西、连南贯北的公路网让人欣喜。随着市场开拓力度的加大，曾制约洛阳机场发展的“航线少、飞机小、票价高”等瓶颈逐步被破解，06.南北衔接，对内大循环。
站在吉利区吉利乡白坡村的黄河岸边向南望，一座大桥雏形初现：十几米高的引桥桥墩根根矗立，工人正在进行桩基施工，这个洛吉快速通道的“卡脖子”工程，将于明年10月前建成通车。届时，从定鼎路北上吉利区，路程将大大缩短，随着310国道洛阳境改建工程接近尾声，洛新快速通道的建设被提上了日程。随着S323嵩县绕城段改建工程、S328庙祖线改建工程等加快推进，南部四县之间的“微循环”，正在变得更加通畅，
07.交通为基，发展大物流，近日，位于新安县铁门镇的黄河国能物流园内一派繁忙景象：施工人员在加紧建设办公大楼，在园区中部的铁路运输线上，工作人员忙着卸载一列火车上的铝锭。只有把准现代物流业发展的“脉搏”，才能在对外开放和参与国际分工中占得先机，洛阳铁路口岸丰湾集装箱办理站开通洛阳至青岛黄岛港铁运专列，实现市到沿海港口铁运专列“零的突破”；中储洛阳综合物流园的铝期货交割仓库挂牌，让我市铝产业企业在“家门口”就能实现产品交割，助力打造豫西最大仓储物流基地。
2、郑州今后会怎样发展？能带动河南其他兄弟城市吗？
感谢邀请，郑州的发展方向已经是非常明确，肯定会带动河南其它兄弟城市的发展，但也是从中心向外围扩展的过程，先看郑州的初级带动，就是郑汴一体化，现在已经建设十几年了，就是要拉着开封这个兄弟向前发展，这对郑州对开封都是非常有利的。再看郑州的中级带动，就是郑州大都市区的建设，郑州要将许昌、开封、焦作、新乡这个离得近的兄弟城市拉进来一起发展，就是五城联合，成为以郑州为中心的都市圈，这个政策也提出几年了，城铁的建设也走出了实质性的一步。
最后就是郑州的高级带动，那就是中原城市群的建设，这也是郑州最繁重的任务，不仅要带动河南省得兄弟城市，更要带动安徽、山东、山西等一些城市的发展，宏图非常广阔，因此也说明郑州的发展规划已经超前很多，前景很大。以上就是郑州今后发展的方向，所以无论是现在还是将来，郑州都会带着兄弟城市发展，毕竟这也是国家支持郑州建设中心城市的核心任务。
