浙江吉利控股集团旗下拥有吉利汽车和沃尔沃汽车两家公司。近几年，很多莫名其妙的公司都纷纷投入到汽车领域，而且很多都还是与造车毫不相干额互联网公司，比如“某来”汽车CEO所开创的中国第一家海外上市的汽车互联网公司，而这类公司的造车行为也被大家调侃为“互联网造车”。
1、你觉得吉利汽车公司怎么样？
我个人认为吉利汽车还是很不错的，为什么这么说呢？首先来说说吉利汽车如今的一个位置，吉利汽车算是在国产车中比较知名的企业了，最主要的几个原因是：1、起步时间早，单说吉利造车可以追溯到李书福还在造摩托车的时候吧，当时甚至没有所谓的国产车的概念的时候，李书福就已经开始了自己的造车之路，吉利汽车可以说算是吃螃蟹的人了，而正是这样的一个比较久的时间，积攒了相对优质的企业的文化底蕴，也为如今的口碑打下了底蕴。
2、造车经验丰富，如果说第一辆车的话，甚至可以追溯到吉利企业建立之前，当时李书福还在造摩托车，但是他却理想造出中国的“奔驰”，于是他自己动手，算是造出来第一辆民营企业所造出来的汽车吧，虽然说可能是瑕疵不少，但是说这个行为可以说是很厉害了，在造出来之后，李书福也确定了民营企业也是可以造出汽车的，于是李书福也开启了自己的“吉利”人生，在03年，也早出了吉利旗下的第一款车——吉利豪情，
3、车辆亲民，无论是当时的豪情、美人豹，还是说现在的博越、缤越，车子的配置都很不错的，而且整体价格也很亲民，举个例子：像最近出来的缤越，价格7-12万，配置可以说是堪比20万的合资了。这样的价格说实话，很实惠了，4、企业有担当，就拿最近的吉利“黑公关”事件来说吧，在官方公布被人恶意抹黑带节奏之后，被某车企说有“黑公关”嫌疑，李书福直接在内部大会上询问说：我们有没有黑公关，就如果是有的话，我觉得这种架势我是厚着脸皮也干不出来的，但是李书福在确定没有之后，还对这个行为进行了要求：如果有黑公关，那样他自己举报，送人去自首，这个魄力可以说是很强了。
2、吉利汽车怎么样，可靠吗？
作为一名资深吉利车主，我可以给出你答案，我个人前后有过两次购置吉利车的经历。第一次购车，是在十多年前的2007年10月份，由于急需，匆忙间采购了当时还寂寂无名的吉利自由舰2008款，不想这一用就是十年多。去年十一月中旬将车卖掉，重新换的，还是一辆吉利汽车，不同的是，这回已经没有了自由舰这一款，而是新帝豪百万款纪念版正畅销，所以就直接入手了这一款，目前已跑了12000公里左右，二保也已做过。
之所以还选择吉利这款车，就是因为我和吉利汽车前后耳鬓厮磨了十多年时间，感觉这个牌子值得信赖，完全没有羞答答的矫情和遮掩，就拿自由舰来说，开了十多年，一直没什么毛病，发动机还是“杠杠”滴，车子也“经造”，虽然小毛病时有发生，但大的问题一点儿没有，车体依然稳固、结实，除了油耗偏大，其他都可以接受。后入手的新帝豪百万款，不仅油耗有了明显下降（综合油耗在6.5-6.8/百公里），行驶也更加稳当，内饰的配置更是相当亮眼，和同类进口车型比起来，绝对物超所值，完全吊打同级别的合资车型，
3、去吉利汽车这个企业工作怎么样？
谢谢邀请，浙江吉利控股集团有限公司是国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，始建于1986年，资产总值达到105亿元，连续四年进入全国企业500强,被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业，跻身于国内汽车行业十强。浙江吉利控股集团旗下拥有吉利汽车和沃尔沃汽车两家公司，现资产总值超过1000亿元，员工总数超过4万人。
4、百度计划与吉利成立智能电动汽车公司，你如何看待这一合作？
壹车热评，原创不易，谢绝搬运！百度造车？百度造车其实并不是什么新鲜的新闻，早在2013年，百度就开始着手无人驾驶汽车方面的探索，百度研究院是它的主导研发，其技术核心是“百度汽车大脑”，包括高精度地图、定位、感知、智能决策与控制四大模块，也就是经过自主采集和制作的高精度地图，然后记录完整的三维道路信息，最终在厘米级的精度范围内实现车辆定位，从而进行无人驾驶的操作。
