实际去当地4s店谈了一下价格，只给优惠7000块钱，感觉有点少，看网上网友的提车价格很多都能优惠1万多，甚至15000元，于是又多走访了几家4S店，年底的时候正好有一次车展，说是车展，其实就是集中经销商一起卖车，不管形式怎么样，只要价格给力就行。
1、致炫X现在优惠多少钱了，家用代步入手合适吗？
2019年下半年一直到今天，那些想买10万元以下A0级别小车的用户，可能跟我一样都遇到了难题，之前的时候，这个价位80%的人都会选两款车，一款是飞度，一款是POLO。但2019年下半年这个时间非常特殊，飞度一直没有更新国六版本车型，所以很多人没法入手，POLO更新换代成了POLOPLUS，摇身一变成了10万元以上的车型，七八万裸车价想买POLO这件事成为了历史。
恰巧这时候我也想买车，预算正好就是10万元以内，最好落地八九万，主要用途就是上下班代步，基础要求就是省油耐用，同时体积小巧一点好停车，空间再能稍微大一点那就更好了，以前这个价位的车型，polo和飞度闭着眼选都可以，对空间有要求就买飞度，对空间没要求就选POLO，现在哪一个都没法选了，只能另寻找其他目标。
现在这个社会很多人都喜欢大车，喜欢SUV，但我个人却喜欢比较精致的小车，看了一下A0级别轿车销量排行榜，排在首位的竟然是北京现代瑞纳和起亚焕驰，瞬间有种老虎不在家，猴子称霸王的感觉，这两款车确实很便宜，但是对韩系车的做工真的不敢恭维，而且韩系车的油耗其实控制的并不是特别出色，最后看到丰田致炫的销量也不错，对这款车的感觉就是一个长得比较丑但是很贤惠的女子，“娶她做老婆”将来日子会过得很踏实，但颜值上多少心里有点过不去。
但忽然发现致炫不知道什么时候偷偷上市了一款致炫X，在网上看图片还不错，梯形的大嘴还有点雷克萨斯的味道，尾部熏黑式的装饰板也很有情调，上面还有行李架，说是一款小型SUV其实也并不过分，一看价格比普通版的致炫只贵了4000块钱，还多了LED远近光灯这个配置。瞬间就感觉自己心中有目标了，而且有一种贤惠的丑媳妇忽然整容变好看的爽快感，致炫X算是真正做到上得厅堂下得厨房。
实际去当地4s店谈了一下价格，只给优惠7000块钱，感觉有点少，看网上网友的提车价格很多都能优惠1万多，甚至15000元，于是又多走访了几家4S店，年底的时候正好有一次车展，说是车展，其实就是集中经销商一起卖车，不管形式怎么样，只要价格给力就行，最终在车展上联合两家也想买致炫X的人，我们申请团购。最终自动挡低配致炫X指导价8.98万，优惠我们谈到了1.2万，送山寨导航和倒车影像，座椅包真皮，脚垫，贴膜，
个人感觉加上这些赠品基本上也算优惠了1.5万，这样的价格还算可以吧！这款车开起来就是一个代步工具，行驶质感确实挺一般的。深踩油门发动机噪音非常大，但动力却不紧不慢的，其实比较适合女士代步，方向盘多少有点虚位，但是正常拐弯，打转向没有任何问题。这款车的优点个人总结主要就三点，第一点是省油，加200块钱的油轻松跑600km，这还是在冬天，当然本人都用车路况还算不错，一直跑城市的外环。
纯城市路段，个人感觉200块钱跑400多公里是完全没有问题的，第二点就是空间比较大，车型看上去一点点，但实际空间并不比飞度小多少，后排坐三个成年人没什么问题。但后排像马桶圈一样的水杯架，有点挡空间，还没有什么实质性的用处，个人建议还不如直接去掉，给后排腾出更大的空间，第三点就是后期维修保养经济，稳定可靠，同是保值率高。
2、现在想入手飞度或是致炫，哪个优惠幅度大？
18年12月中旬买的致炫，一直挂着临时号牌，打算这两天去上牌，开了600 公里感觉还可以吧，100元的油能跑210公里左右（平时油门较大），空间还可以，平时上下班开，动力还凑合，就是发动机启停挺烦人的，红灯踩刹车熄火后，脚稍微一动就会点火，所以现在一上车第一件事就是关闭发动机启停。当时也考虑飞度了，比致炫贵5000元，而且4s送的东西也很少。
