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郑州的两条普线铁路分别是京广线和陇海线，一条是南北大动脉，一条是东西大动脉，因为这两条大动脉在郑州交汇，所以郑州一度有中国铁路心脏的说法，郑州站每天要接发大量的旅客列车，运输压力很大，2004年4月第五次大提速的时候，开行了西安到北京西的Z字头列车，由西局西段的电力机车担当本务机车实行长交路到北京西，由机车为列车供电，中途不换机车，也就不进郑州站，直接走郑州枢纽的一些联络线由陇海上京广，减轻郑州站的压力。1、郑州：记者探访机动车停放现状，地下车库不停非得挤在路边。你怎么看？首先可以说，郑州记者的这篇报道缺...