要自己亲自跑到青岛，万达青岛印象B座12搂一个仅有多少平的“货拉拉青岛分公司”办理。即便你想退出，也得给货拉拉公司免费做六个月的车贴广告，每个月上传图片，审核通过才行，要不然一千块钱押金退不了全款，朋友同样是做货拉拉，却是2个不同的结果，看到马路上，来来回回跑着的车，很多贴着货拉拉的标签。
1、货拉拉收费标准多少？
①、根据车型每五公里有30元、55元、60元、100元不等的，是根据车型大小划分的，车型有小面包车、中面包车、小货车、中货车，另外，不同城市的价格也有所差别，不过差别不大！②五公里之外的收费车型不同收费标准也不一样，分别是每公里小面包车3元，中面包车4元，小货车5元，中货车5元。③小面、中面和小货的上货、卸货免费等候时间总共为40分钟，过后每10分钟加收50元，不足10分钟按10分钟计；中货的上卸货免费等候时间总共为60分钟，过后每15分钟加收10元，不足15分钟按15分钟计算；以上费用包含路费和油费，高速/停车费用另算，
2、在嘉兴跑货拉拉怎么样？
货拉拉怎么样好不好，在百度这个最大的信息平台，我用自己的亲身经历告诉大家。看到马路上，来来回回跑着的车，很多贴着货拉拉的标签，我抱着试试看的心理，加入了货拉拉，高级会员每个月390服务费也叫会员费，押金一千元。为此我还重新买了一个手机，平台推送的订单，总是以比闪电还快的速度一闪就没了，根本就抢不到单，难辨真假。
出车挣的钱，在平台个人余额里边的，不够一百块钱根本提现不了，即便你想退出，也得给货拉拉公司免费做六个月的车贴广告，每个月上传图片，审核通过才行，要不然一千块钱押金退不了全款。如果有客户投诉超过几次押金退不了全款，差评超过多少押金退不了全款，给客户造成损失，押金退不了全款，假如我创建一个群，加入的群成员，每一个人要交590到390不等的群费，还要交一千块钱押金，你在工作中的所有风险，与不确定性因素，跟我没有任何关系，我只是在群里不定时的发活，能不能抢着，看你个人能力。
我再大胆一点儿，注册一个公司，还是这个平台，让所有群成员，给我做流动的免费广告。就会有更多的不明真相的人加入群，群主是最大的赢家，稳赚不赔，群成员不管你挣没挣到钱，每个月必须给我交390到590的群费，还要给我做几个月免费的广告，我会用你的钱，聘请一批精英管理人员为我服务。这样群主我不用工作就能得到巨大的财富，
我加入货拉拉高级会员390一个月，规定一天最多只能接五单，押金一千。一个月里我一单没接着，给他做了4个多月的免费车贴广告，因为要卖车，我一千块钱押金，退回了800，还要自己亲自跑到青岛，万达青岛印象B座12搂一个仅有多少平的“货拉拉青岛分公司”办理。因为货啦啦公司整个青岛地区，只有这一个，其他的全都是代理点，不知道为什么几乎天天锁着门，电话根本打不通，
3、是买车跑货拉拉好还是租车好？跑货拉拉的兄弟们能否给点意见？
这个问题我上次已经回答过了，你可以参考一下。这个我比较有发言权，因为今年行情不好，身边2个关系特别好的朋友，因为到了一定的年纪又没啥专业技能。年初疫情解封后，一个去了宁波，一个去了杭州，都是上了1.2个月的班，感觉工资不高，一个月4.5千左右，还被人管，就出来干货拉拉了。宁波的朋友大概5月份开始做的，花了1万多买了一辆不知道几手的面包车，车况总体还行，没啥大毛病，
在宁波干起了货拉拉。现在一个月到手好的时候7.8千，差点也有6千左右，还比较满意，因为宁波朋友买的面包车，100块左右的生意能赚75左右，利润还是比较可观。因为车子比较小，单子大小都接，比打工要强不少，杭州的朋友大概是8月份开始做的。贷款买了一辆新车依维柯，上路9万多，7座的面包车，上的嘉兴的牌照，杭州限行，
每个月收入大概6到7千。要还2000多车贷一个月，所以基本不赚钱，赚了个自由，赚了个寂寞，因为是7座的车，一些4.50块的单子不愿意抢，划不来，基本要80块以上的单子才抢，注意是抢单，好的单子几十个人一起抢，拼的是手速和网速。2个朋友同样是做货拉拉，却是2个不同的结果，楼主如果想要做货拉拉，建议买一辆便宜点的3.4.5.6.7.8手车。
