从大庆出发到济南乘坐火车是可以直达的。K50次列车大庆西站开车时间是18，从大庆到济南，每天直达的列车只有这一趟，这条线路优点是少跑大约700多公里，第二天上午就能到，晚上可以上船睡一觉，不会太累，缺点是人车都得买船票，费用略高，采用这个方案，从大庆出发到济南，包含中转换乘时间总共只需要10小时55分。
1、大庆到济南的火车要坐多少个小时？
目前从大庆出发到济南乘坐火车是可以直达的。每天，从齐齐哈尔站始发，终到杭州站的K50次列车经停大庆西站和济南站，从大庆到济南，每天直达的列车只有这一趟。K50次列车大庆西站开车时间是18:07，到达济南站的时间是第二天16:50，共需要运行22小时43分钟，乘坐K50次列车从大庆西站至济南站的票价为硬座192元、硬卧上铺328元、硬卧中铺339元、硬卧下铺351元、软卧上铺515元、软卧下铺537元。
另外，要是觉得需要将近一天的时间实在是太久，也可以通过中转换乘的方式乘车，经过对比，小编推荐你在长春站进行中转换乘。采用这个方案，从大庆出发到济南，包含中转换乘时间总共只需要10小时55分，而且全程都是动车组列车。具体方案是：乘坐早上7:55从大庆西站开车的D112次列车，10：45到达长春站，在长春站同站换乘，共停留55分钟，然后在长春站乘坐11:40开车的G1256次列车，到达济南西站的时间是当天下午的18:50，
这个中转换乘方案的票价分别为：乘坐D112次从大庆西站至长春站二等座136元、一等座192.5元。乘坐G1256次列车从长春站至济南西站二等座520元、一等座806.5元、特等座977元，这趟列车没有设置商务座席别，另外，你要是想到达济南站，也可以乘坐G1256次列车到达济南西站后不要出站，在济南西站站内换乘19:14开车的G199次列车，19:31就能到达济南站。
这个我有发言权，我也是大庆的，因为要带孩子躲花粉过敏症，这几年都有自驾去山东，走过好几条线路，下面说一下各自特点一是走大连坐船到烟台或威海，从大庆到大连大约1000公里，早上5出发，大约晚上6点多到大连，能赶上晚上的船。事先可以在微信上买好船票，大连港每车600元，每人200左右，住一二等舱贵些；还可以去旅顺港，每车500元，每人200元左右，个人感觉旅顺港的船舱住宿条件更好些，到烟台威海的船都有，
这条线路优点是少跑大约700多公里，第二天上午就能到，晚上可以上船睡一觉，不会太累，缺点是人车都得买船票，费用略高。二是走大广、长深、沈康、辽中环线、京哈出关，去年我就是这样走的，第一晚住在了唐山，在高速出口不远处找了家宾馆，其实想住服务区的，疫情原因都没开放住宿，第二天跑了大约7个小时就到威海了，这样走的优点是路程最短，缺点是京沈线大车太多不好跑，还经常堵车，去年我就是在锦州遇到堵车，导航指路下高速跑了两个多小时国道，才知道国道更难受！第三是一直走大广，过承德上长深，晚上我从唐山西下高速，找最近的宾馆住了一晚，第二天到威海。
优点是承德以北几乎看不到几辆车，太好跑了，缺点是比第二条线多跑大约80公里，而且大广高速内蒙和承德段全程限100，同样这条线，我试过第一晚住赤峰，晚上吃了一顿蒙古大餐，第二晚住河北黄骅，体验了一下驴肉火烧，第三天轻松到威海，比较愜意！第四就是国道了，去年媳妇表弟一家去威海和我们汇合就跑了国道，据他说，优点就一个，省钱，缺点一大堆，主要就是违章拍照多，限速多，跑不快且容易中招，还有就是各种车人混行，不安全。
3、准备自驾，从大庆去山东大概20天，怎样安排线路和景点？
大庆～山东。很多年前开车从大庆～威海，走的大连，做船去的威海，途中在大连住了两天，如果是20天，可以走丹东，个人感觉丹东挺好！可以多住几天，鸭绿江边非常漂亮，丹东的海鲜也不错，比大连便宜多了，还可以去大鹿岛上住两晚三晚，沿着鸭绿江往东，60多公里沿江路都非常漂亮，一侧是山，另一侧是鸭绿江，对岸是朝鲜，如果有兴趣可以朝鲜三日游，新义州或者平壤（疫情期间不知道能不能过去）。
