并入之后，莱芜将对济南增色不少。济南、莱芜地域相连，人缘相亲，风俗相近，经济联系紧密，人员往来频繁，据山东省有关部门介绍，调整后，济南市辖10区2县，面积10244平方公里，区域范围内人口870万，有了莱芜后，大大拓展省会济南的发展空间，可以打造省会副中心出来。
1、莱芜划入济南，对济南能有多大的带动作用？
莱芜市在山东省是最小的地级市，其经济总量在山东省17个地市中排名也是最后一位，但其经济总量也已临近千亿元，只是其体量太小而且夹在济南、淄博、泰安三大市之间，原本可以以船小好掉头施展拳脚，无奈产业过于单一而且夹在于大市中除济南市外，另外两市都得加强自身能量，根本护不了小小的莱芜，而莱芜此次并入济南，对莱芜来说是一次质的飞跃，而对济南来说，能使济南市的发展腹地增加了动力，给济南市拥挤的空间腾出一片天地，让济南市的产业转移有了空间，也给济南市增加了近千亿元的GDP，预计2018~2019年济南市的GDP将会是山东省的老二，等着瞧吧！。
2、莱芜并入省会济南，对两地有哪些好处？济南是否会因此跻身一线城市？
谢谢问答的邀请！刚看到新闻，近日，国务院批复同意山东省调整济南市莱芜市行政区划，撤销莱芜市，将其所辖区域划归济南市管辖；设立济南市莱芜区，以原莱芜市莱城区的行政区域为莱芜区的行政区域；设立济南市钢城区，以原莱芜市钢城区的行政区域为钢城区的行政区域，正好去年去山东旅游，去了青岛、济南、威海等几个城市，青岛给我留下最深的印象、感觉威海更为宜居。
当时，还问了地陪，怎么山东省会是济南，而不是青岛，地陪详细向我解释了一番，记得还将济南对标南京、青岛对标苏州。据山东省有关部门介绍，调整后，济南市辖10区2县，面积10244平方公里，区域范围内人口870万，济南、莱芜地域相连，人缘相亲，风俗相近，经济联系紧密，人员往来频繁。尤其是近年来，山东省大力推进济莱协作区建设，已初步形成融合发展、一体发展的良好格局，
莱芜是全国重要的冶铁中心，还是中国国家卫生城市、中国国家园林城市、中国双拥模范城。在其境内雪野镇每两年举办中国国际航空体育节，并入之后，莱芜将对济南增色不少。再从人口而言，莱芜人口135多万，并入之后，济南人口将逼近千万，总之，济南将具备一线城市的起步雏形。你对这个问题有什么更好的意见吗？欢迎在下方留言讨论！，
3、济南合并莱芜，经济总量超越烟台上升至山东第二，成为“强省会城市”。大家怎么看？
专家提的问题，就试着分析下吧！山东经济分布，由原来的双核心（济南--青岛），发展为近几年的三核（济南-青岛-烟台），看似山东的经济发展势头趋向更好，不如说发展偏心失衡。青岛和烟台都属于山东半岛，原来山东半岛的经济核心是青岛，现在发展为“双蛋黄”核心--即青岛与烟台。实际上山东半岛顶端的威海市，发展也是不错的，
原来的西核心--省会济南市一直受地理位置制肘影响愈发明显。不仅对比山东半岛的两个沿海城市，就是对比几百公里外的河南省会郑州市也显得发展步伐落后了，山东省的原来平衡发展格局，因济南的相对发展滞后而被打破。振兴鲁西的解决之道关键就要解决原有的火车头动力不足的问题，即济南目前发展乏力问题，有了莱芜后，大大拓展省会济南的发展空间，可以打造省会副中心出来。
以目前山东财力，再塑造一个强大的省会核心应该没有多大问题，济南并莱芜的发展思路并不鲜见，很多省市都有采用，最近的就是河南郑州市。河南为了发展豫东地区，同时强化省会郑州的辐射能力，河南省就推动了郑汴城市一体化，打造郑汴同城发展，将河南的开封市打造为省会副中心，虽然长期山东发展的特点是“大省小城”，这是一种县域经济的“人海战术”，鲁东看来使用的不错。
但鲁西的发展，间接证明此种战术还是需要因地制宜的调整，综上可看出，济南并莱芜不仅仅是济南一个城市发展的事儿，而是山东省通盘考虑，如何强化鲁西发展火车头的动力不足的大事，即打造强省会经济核心。济南作为省会，不可能只是虹吸周边资源，同时肩负辐射周边发展的重任，目前河南郑州的辐射光芒能照亮自己的豫东就很不错了，山东西部发展，省会济南是责无旁贷。
