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上海市规范停车道路,上海交通法规

来源:整理 时间:2023-05-12 12:45:57 编辑:上海生活 手机版

本文目录一览

1,上海交通法规

所有外地牌照的摩托车都不能进入上海市区
不可以

上海交通法规

2,上海路边停车时间限制是多少

【太平洋汽车网】上海路边停车可以暂时的停靠,可以有上下车的时间,没有具体的时间限制。一般人不离车都可以停车等候,但是驾驶员不能离开车内。有允许临时停车标志的道路,两侧一般都聚集商业区或是上下车频率较高地区,这本身是一种人性化的交规,对于经常需要上下客的地区放宽了对车辆停放的要求。但正因如此,很多罚单均出自这些道路,“临时”的时长没有硬性规定。“临时”的时长问题争议一直很大,更有交警部门表示,允许临时停车区域先决条件是要车辆保持启动状态,但车辆有没有熄火从监控视频中很难判定,这就带来了一定的监管难度,罚单的争议性也多半出于这个原因。除非长时间熄火停靠,周围又正好有交警出没,不逮个现行估计谁都不服。中华人民共和国道路交通安全法实施条例第六十三条——机动车在道路上临时停车,应当遵守下列规定:(一)在设有禁停标志、标线的路段,在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段,不得停车;(二)交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段,不得停车;(三)公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段,除使用上述设施的以外,不得停车;(四)车辆停稳前不得开车门和上下人员,开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行;(五)路边停车应当紧靠道路右侧,机动车驾驶人不得离车,上下人员或者装卸物品后,立即驶离。(六)城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。(图/文/摄:太平洋汽车网陈芳1)

上海路边停车时间限制是多少

3,上海交通法规

看是什么灯的时候啦 由于小转弯是不管灯的 看助动车有没有闯红灯 或者助动车是停在那的,被你蹭了下,那是你负责

上海交通法规

4,上海市停车场库管理办法2018修正

第一章 总则第一条 (目的和依据)  为了加强本市停车场(库)的规划、建设和管理,调节停车供需关系,改善交通状况,保障停车场(库)经营者和停车者的合法权益,根据《上海市道路运输管理条例》等有关法律、法规的规定,制定本办法。第二条 (适用范围)  本办法适用于本市行政区域内停车场(库)的规划、建设、使用及其相关管理活动。  本办法所称的停车场(库),包括公共停车场(库)、道路停车场和专用停车场(库)。第三条 (管理部门)  市交通行政主管部门是本市停车场(库)的主管部门,负责本办法的组织实施,并对市管停车场(库)实施监督管理。  区交通行政主管部门按照规定职责,负责其管辖范围内停车场(库)的监督管理。  本市规划资源、建设、公安交通、房屋、财政、价格、市场监管、税务、消防、绿化市容等管理部门按照各自职责,协同实施本办法。第四条 (行业协会)  本市停车服务行业协会应当按照有关规定,制定行业自律规范,开展行业服务质量评价和培训工作,并协助有关行政管理部门做好停车场(库)的相关管理工作。第五条 (鼓励和推广)  本市鼓励社会资金投资建设公共停车场(库),鼓励综合利用地下空间等建设公共停车场(库),推广应用智能化、信息化手段管理停车场(库)。第二章 停车场(库)规划与建设管理第六条 (规划编制)  公共停车场(库)专项规划由市交通行政主管部门根据本市综合交通规划和交通需求状况,会同市规划资源、建设行政管理部门编制,经报市政府批准后,纳入相应的城乡规划。第七条 (用地控制)  公共停车场(库)专项规划确定的停车场(库)用地属道路广场用地,未经法定程序调整,不得改变用途。第八条 (设置标准和设计规范)  公共停车场(库)和专用停车场(库)的设计方案,应当符合国家和本市停车场(库)的设置标准和设计规范。  本市停车场(库)设置标准和设计规范,由市交通行政主管部门会同市公安交通、规划资源行政管理部门编制,经市建设行政管理部门批准后实施。第九条 (配套建设)  新建公共建筑应当按照国家和本市停车场(库)的设置标准和设计规范,配套建设停车场(库)(含公共停车场(库)、专用停车场(库))。  新建公共交通枢纽应当根据本市综合客运交通枢纽规划,配套建设公共交通换乘停车场(库)。  配套建设的停车场(库)应当与主体工程同步设计、同步施工、同步验收、同步交付使用。第十条 (补建)  下列公共建筑未按照国家和本市停车场(库)的设置标准和设计规范配套建设停车场(库)的,应当在改建、扩建时补建:  (一)机场、火车站、港口客运站、省际道路客运站以及公共交通与自用机动车换乘的枢纽站;  (二)体育(场)馆、影(剧)院、图书馆、医院、会展场所、旅游景点、商务办公楼以及对外承办行政事务的办公场所;  (三)建筑面积在5000平方米以上的商场、旅馆、餐饮、娱乐等经营性场所。  前款规定的公共建筑因客观环境条件限制,无法补建停车场(库)的,公共建筑所有人应当向市、区规划资源行政管理部门提交有关专家技术论证报告。第十一条 (建设审查)  本市有关部门应当按照国家和本市建设项目审批管理的有关规定,对公共停车场(库)和专用停车场(库)的建设进行审查。  市、区规划资源行政管理部门在审查建设工程设计方案时,应当征求市、区交通行政主管部门的意见。第十二条 (竣工验收)  市、区建设行政管理部门在开展建设工程竣工验收备案工作时,应当组织市、区交通行政主管部门做好配建停车场(库)的竣工验收。第十三条 (改变使用性质的审核)  任何单位和个人不得擅自将已建成的公共停车场(库)或者专用停车场(库)挪作他用。  改变公共停车场(库)或者专用停车场(库)使用性质的,应当经市、区规划资源行政管理部门会同市、区交通行政主管部门和公安交通管理部门批准。第三章 公共停车场(库)经营管理第十四条 (经营登记备案)  公共停车场(库)经营者应当依法办理工商、税务登记手续,并在工商登记后15日内,持有关材料向交通行政主管部门或者《上海市道路运输管理条例》规定的道路运输管理机构办理备案手续。  公共停车场(库)经营者变更登记事项或者歇业的,应当按照规定向市场监管、税务部门办理相关手续,并自变更、歇业之日起15日内向原备案部门办理备案手续。公共停车场(库)歇业的,经营者应当提前5日向社会公告。

5,外地车牌在上海的禁行路段

参考答案:   工作日早晚峰时间高架道路主要限行规定及通行提示  限行时间:工作日7∶30-9∶30、16∶30-18∶30    限行高架:5条全线禁,南北、逸仙高架部分    根据2002年12月16日上海市政府常务会议有关  “禁止外省市号牌的小客车周一至周五7:30-9:30和16:30-18:30在高架道路上通行”的精神,目前,上海高架道路限制通行的措施主要有:  延安高架路  1、禁行范围:  全线禁止外省市号牌小客车、出租空车、实习车7:30—9:30和16:30—18:30(除周六、日及国定假日外)通行。  2、通行提示:  (1)外滩隧道虹口方向来车(禁行车辆)禁止进入延安高架路主线;  (2)G50(沪渝高速)、S20(外环线)往市区方向车辆禁止进入延安高架路主线。  南北高架路、卢浦大桥  1、禁行范围:  中环路/共和新路立交——鲁班立交及卢浦大桥全线禁止外省市号牌小客车、出租空车、实习车7:30—9:30和16:30—18:30(除周六、日及国定假日外)通行。  2、通行提示:  (1)北向南行驶上述车辆在禁行时段必须由汶水路下匝道驶离南北高架主线,并禁止进入中环路;  (2)新闸路、永兴路上匝道允许上述车辆经天目立交(转盘)跨越铁路和苏州河,但禁止驶入南北高架主线。    内环高架路  1、禁行范围:  全线(除杨浦大桥、南浦大桥越江通道外),禁止外省市号牌小客车、出租空车、实习车7:30—9:30和16:30—18:30(除周六、日及国定假日外)通行。  2、通行提示:  (1)杨浦大桥:  浦东往浦西方向:允许上述车辆从浦东大道入口、罗山路/杨高路立交各方向入口经杨浦大桥越江。车辆越江后应经临青路出口、周家嘴路出口、黄兴路出口驶离内环主线。  浦西往浦东方向:允许上述车辆从中山北路入口、黄兴路入口、周家嘴路入口、河间路入口经杨浦大桥越江。车辆越江后应经浦东大道出口、杨高中路出口、锦绣路出口驶离内环主线。    (2)南浦大桥:  浦东往浦西方向:允许上述车辆从杨高南路入口、浦东南路入口经南浦大桥越江。车辆越江后应经由中山东一路出口、中山南一路出口、陆家浜路出口驶离内环主线。  浦西往浦东方向:允许上述车辆从中山南路/董家渡路入口、南车站路入口、陆家浜路入口经南浦大桥越江。车辆越江后应经杨高南路出口、浦东南路出口驶离内环主线。    逸仙高架路  1、禁行范围:  北向南,场中路下匝道至内环高架路,禁止外省市号牌小客车、出租空车、实习车7:30—9:30和16:30—18:30(除周六、日及国定假日外)通行。  2、通行提示:  北向南方向:上述车辆应由场中路下匝道驶离主线。  南向北方向:上述车辆可以由中山北二路入口进入逸仙高架路主线,但禁止进入中环主线。    沪闵高架、中环、华夏高架路  禁行范围:全线禁止外省市号牌小客车、出租空车、实习车7:30—9:30和 16:30—18:30 (除周六、日及国定假日外)通行。

6,外地车牌在上海限行规定

相关规定如下:一、每日7时至10时、15时至20时,以下道路禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行(周六、周日、国定假日除外): 1、延安高架路(S20以东段); 2、南北高架路(呼玛路至鲁班立交段); 3、逸仙高架路(全线); 4、沪闵高架路(全线);5、中环路(全线); 6、华夏高架路(全线); 7、罗山高架路(全线); 8、度假区高架路(中环路至秀浦路段); 9、内环高架路(除内圈中山北二路入口至锦绣路出口、外圈锦绣路入口至黄兴路出口以外的路段); 10、南浦大桥; 11、卢浦大桥; 12、延安东路隧道。 二、在本通告未尽列的高架道路(城市快速路),对上述小客车采取的通行管理措施,按照道路上设置的交通标志、标线所示执行。 三、违反本通告规定的,由公安机关交通管理部门按照道路交通安全法律法规,依法予以处罚。扩展资料:上海市内的本地车辆限行规定尾号限行,是为了缓解城市交通压力而催生的一种交通制度。尾号限行制度的实施,有效缓解环境压力,调节大城市车辆拥堵现状。上海市为缓解道路拥堵,改善交通秩序,根据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定实施上海外地车牌限行时间规定,限行可以有效的缓解道路交通拥堵,均衡高架和地面道路机动车流量,改善城市快速干道通行秩序。沪上将建立道路交通拥堵分级管理系统,应用大数据、信息化技术,定期发布本市道路交通运行情况,并根据拥堵层级,相应采取优化公共交通网络、加强道路施工管理、延长快速路外牌限行时间、常发性拥堵区域道路试行外牌限行和增设单行道等综合措施,以缓解道路交通拥堵。全面推进中心城区道路停车场电子收费管理模式,严格道路停车执法管理,完善停车收费价格体系,充分发挥停车管理在拥堵治理中的作用。此外还将进一步完善小汽车拥有和使用调控措施。为大力发展公共交通,减少道路车辆拥堵,方便市民出行,上海将建成并投运11号线迪士尼段,12号线西段七莘路站—曲阜路站,13号线一、二期部分区段,共约40公里;推进5号线南延伸、9号线三期东延伸等共168公里在建轨道交通项目建设;启动8号线三期、13号线三期、15号线、18号线共88公里轨道交通项目。轨道交通、交通枢纽、市政道路等基础设施建设项目多、工程量大,本市将迎来2010年世博会以来较为严重的交通拥堵“阵痛”期。为全面推进“公交都市”创建,本市将推动江湾五角场综合交通示范区建设试点,力争形成可复制、可推广经验。进一步优化公交线网布局,重点打通出行“最后一公里”,畅通公共交通微循环,协调推进闵行区、宝山区、浦东新区等大居配套公交枢纽投用,推进泥城社区、迪士尼乐园等9个公交枢纽和逸仙路停车场等3个公交停车场项目建设。参考资料来源:黄浦公安—4月15日起上海高峰时段主要高架道路限行新规施行
双休日景区是单双号限行,12号是双号,对车牌尾号是双数的,如0.2.4.6.8可以进,不过,我建议车子停在杭州外围,或者黄龙体育中心,或者转塘换乘站,然后坐公交车进城,进景区,景区车多开车麻烦不说,还不好停车,停车又贵。
外地车牌上海长期停留没有限制外地车上海行驶的限制:禁止外省市号牌7:30—9:30和16:30—18:30(除周六、日及国定假日外)在市内高架道路通行。 (含延安路高架、南北高架路、卢浦大桥、内环高架路 、中环高架路 、华夏高架路 )没有其他的限制了
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