上海市机油参数，上海大众途观 18T 用适合用什么机油

本文目录一览

1，上海大众途观 18T 用适合用什么机油
2，一汽大众和上海大众用的机油是否一样比如明锐的机油迈腾可以用吗
3，上海天冷摩托车加机油是30还是40
4，上海大众pOLO加几升机油
5，请教机油专家机油10W30和10w40这两个参数的该用哪个好我的
6，上海大众朗逸加什么型号机油
7，上海大众汽车帕萨特领驭18用什么型号机油

1，上海大众途观 18T 用适合用什么机油

灰壳5W30.金美孚一号0w40，这两种机油都挺适合途观的

壳牌或者嘉实多美孚就够了, 机油加那种中高档的就很好了

上海大众途观 18T 用适合用什么机油

2，一汽大众和上海大众用的机油是否一样比如明锐的机油迈腾可以用吗

当然可以注意是不是全合成的，如果是全合成的，换油周期长一些，当然也更贵一些。据我所知，迈腾用的机油是全合成的，换油周期是10000公里，上海大众的，没用过，如果不是全合成的，也能用，只要早点换就行了。

你好！可以的打字不易，采纳哦！

一汽大众和上海大众用的机油是否一样比如明锐的机油迈腾可以用吗

3，上海天冷摩托车加机油是30还是40

30\40都是单级机油上海冬季应该用多级润滑油，至少15W，可以用嘉实多超霸SG级15W-40或爱德王子SG级15W-40。15W最低使用温度为零下20度，10W最低使用温度为零下25度，以此类推。

现在天气可以加30了，40是夏季的单级机油

上海天冷摩托车加机油是30还是40

4，上海大众pOLO加几升机油

3.5升。

中国国标的水准还停留在api sj水平上呢，所以自然可以偷工减料一下。如果您的车有机油消耗大的问题，如果用10w-美，嘉，壳在欧洲生产的时候必须要用更贵的成本才能达到这一要求，比为了满足美国40代替5w-40是没用的，按照老技术条件下的思维应该用5w-50 或者10w-50试试。按照新的技术，可以尝试下符合欧洲acea c3标准的，原装进口的机油试试，不要指望4s店的机油。

5，请教机油专家机油10W30和10w40这两个参数的该用哪个好我的

车况好用10W-30，车况一般用10w-40

任何一家汽车厂几乎都会在车主手册中建议最合适的机油黏度，建议车主在选购机油时先参考车主手册信息。同时，车主还需依使用环境的气温来决定用何种机油。以上海而言，气温最低不低于摄氏-5度，最高不高过摄氏40度，在这范围内，机油粘度选择5w-40较适合，之后再根据您的预算选择不同品牌及品质的机油。

楼主提出的这两种规格的机油属于多级油，具有冬夏通用的性能。w表示winter，适合冬季低温下使用，W前的数字越小，表示油在低温下的流动性越好，越适合低温下使用；W前后的数字相差的越大，适用的温度范围越宽。也就是说10w-40比10w-30使用的温度范围更广。我用的长城润滑油金吉星J400就是10w-40，感觉还行。

二者选便宜的，别的就不多说了

对于高尔夫，建议后者。

6，上海大众朗逸加什么型号机油

壳牌美孚嘉实多长城等只要是真机油机油级别高点的都行！从级别来说，当然选现在最好的SN或SM级的（这两个级别对发动机来说性能是一样的，但前者环保性能更好），因为朗逸这种小排量发动机，工作负荷比较高，更应该用高级一点的油。从标号来说，应该选5W-40或0W-40的，理由是朗逸发动机的声音相对来说比较大，用较高粘度的机油可以改善这种状况，当然，最主要的还是运动粘度大一些的油，对机子的保护、润滑更好。理论上用粘度小的（如5W-30）机油，会更省油，但只是理论上这样，以我和身边一些朋友的经验来看，用换低粘度油的方式来省油，基本上没什么效果。车子是不是省油，主要还是取决于开车的技术。从牌子来说，我更倾向于选大厂的机油，美孚、壳牌、嘉实多或者国产的大牌长城、昆仑等，对于小众、小牌子的油，其工艺水平虽然可以吹得很牛，但我只能呵呵。不过大牌机油假货横行，因此找到可靠的购买渠道就显得很重要了。实在找不到可靠的地方，那就在两桶油的各大服务点去提长城或昆仑，那儿的机油，正品无疑。最后就是全合成、半合成及矿物油的选择了。关于这一点，我倾向于根据换油周期来定，1万公里以下就换油，可以选便宜的矿物油，1万公里以上换油，就选全合成油。半合成的话，就看着办啦

5W-40粘度的机油，只要保证是真的就成。家用，开得里程不多的话。如果是矿物油，就5000公里，半年内换（先到为准）。半合成的，就7500公里，九个月内换（先到为准）。全合成的，就10000公里，一年内换（先到为准）。

7，上海大众汽车帕萨特领驭18用什么型号机油

1.8T需要用TSI专用机油或者是全合成上海大众原厂高端机油5W-30，灰壳全合成。用量4.5L-5L。更换机油的同时必须把机滤也换掉，如果继续使用旧机滤防止旧机滤中的灰尘进入新机油中加速机油变质，影响使用周期和保护力度。

车辆使用书上一般都会有相关级别粘度的推荐，也可以根据当地的气候条件选择粘度，您可以选用嘉实多磁护，壳牌喜力，帝航领导者等都是较好的机油品牌，质量都通过API认证，美国康明斯认证等。

用专业的预防和解决烧机油的机油玛蒂5W-30好吧，德国车用德国机油行驶更好！超越欧洲标准，可以做3万公里不换油，粘度更稳定。

这个档次的车，尤其是 TSI的，要用全合成机油了。新车的话，用 5w-30的，10万公里以上，可以考虑5W-40或者10W-40（夏季）品牌选择：壳牌，康普顿，美孚，嘉实多。

你的车是带涡轮增压的，一定使用全合成机油，矿物油流动性不如合成油，会照成涡轮增压器降温缓慢，然后开出熄火时最好稍微等待30秒再熄火，这样增加了机油在整体循环系统内的流动时间，也通过流动降低了涡轮增压的温度，提高使用寿命。全合成油现在有个西拔牙国际石油的牌子，在中国叫赛倍飒，刚刚进入中国，价格不高，性价比非常好。这个牌子第一纯进口，无国内灌装，因为无国内灌装也保证了无假货，最低级别的就是 sn，只不过根据温度级别价格不同。而且是冠名上届西拔牙国家队。建议你采用。