高速etc官网，高速ETC卡的好处是缓解高速交通压力但杭州办ETC卡要175元像

来源：整理时间：2022-10-29 20:55:23 编辑：上海本地生活手机版

1，高速ETC卡的好处是缓解高速交通压力但杭州办ETC卡要175元像

ETC是要成本的。。所以要收费。。北京这样的情况，主要是银行间竞争太激烈，所以银行代替用户出了这笔钱，但是客户需花贰羔荷薏沽割泰公骏办理对应银行的信用卡，也算优质客户了。。看来是杭州的银行太精明，舍不得这些钱。

装了etc肯定方便得多啊，但是有的地方收费站不支持etc的你还是会用到路桥卡啊，出入偏远的地方

高速ETC卡的好处是缓解高速交通压力但杭州办ETC卡要175元像

2，深圳高速etc怎么办理

法律分析：深圳高速ETC有3种办理方式：1.携带有效身份证明和车辆行驶证原件，前往粤卡通客户服务中心营业部申请办理；2.在粤通宝卡微信小程序上直接申请，现在可以免费办理；3.支付宝生活号“高速ETC一站通”线上申请办理。法律依据：《交通运输部办公厅关于贯彻行业标准（JT/T489-2019）有关问题的通知》二、加快ETC 车载装置安装。组织有关单位，按照新的车型分类标准，免费安装ETC车载装置。对车型分类发生变化的既有ETC用户，要通过定向通知、预约安装等方式，开展针对性服务，更换ETC车载装置或者调整车型分类。《ETC热点问题》如何办理ETC：目前深圳已实现了ETC的多渠道免费办理。一、在线办理。广大车主可通过粤通卡（粤通宝）APP或官网，“粤通卡ETC”、“e行卡”微信小程序，以及中、农、工、建、交、邮储等银行推出的ETC线上免费办理通道快速申请，通过“邮寄到户，自助安装”的方式，足不出户就能办理ETC。二、网点办理。广大车主可以到我市各便民安装服务点免费办理ETC。第一是到省联合电服公司深圳营业网点。第二是到银行网点。中国银行、农业银行、工商银行、建设银行、交通银行、邮储银行等国有银行全市各营业网点均可免费办理ETC。第三是到便民安装服务点。三、预约办理。对具有10辆车以上安装需求的单位、企业类用户，可提前预约后，由ETC发行单位或合作银行提供上门免费安装服务。

深圳高速etc怎么办理

3，高速公路ETC

银行办理ETC，需要一些附加的金融业务，ETC本身不是信用卡，这是银行自己规定的，你不喜欢办理信用卡，可以换一个银行或者直接去高速公路办理功能最简单的ETC

高速公路免费期间etc车道进、etc车道出，或者etc车道进、人工车道出，现在都是不收费的，但从人工车道进、etc车道出，无进口信息，出口不抬杆、不能出。

高速公路ETC

4，哪个网站可以查询上海ETC高速公路过路费的余额

我刚在华夏办了个ETC,预存了2000元，当时没给我发票，应该是先用，发票后取的，每过一次收费站，都会有一条信息通知到你的手机上刷卡的金额。具体的发票名称不知道，是不是快通公司啊，但肯定是北京的，因为ETC只能在北京用，我出了北京，上河北的高速就用不了了。

常走高速，信用卡记住还款日期，每月按时还款就可以了！

5，高速etc官网我想换车请问老车ETC可以直接按装到新车吗

不能直接安装，要把旧车开到ETC服务中心去把OBU拿下来，办理ETC转移业务，再把OBU装到新车上才能使用。ETC经济效益：交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。

不能直接安装，要把旧车开到ETC服务中心去把OBU拿下来，办理ETC转移业务，再把OBU装到新车上才能使用。再看看别人怎么说的。

6，高速公路ETC在那里办理

目前除了线下的银行和ETC服务网点，还有线上申办，填写车辆和车主信息就可以在线申请了，办理起来很方便。

今天上午，新一代速通卡正式开始向社会车辆安装，与其配套使用的北京市高速公路路网电子收费系统预计于2月份开始启用。旧卡换新卡不收费，首次办理新卡收费450元。上午记者来到八达岭高速公路清河主收费站辅路东侧的首发集团八达岭分公司院内，这里已经来了10余位车主在办理交还旧速通卡，安装新速通卡的手续。每位车主被退还了旧速通卡的400元押金及月租。记者看到，新速通卡比旧卡略小，自带电池，不需要像旧卡那样与汽车点烟器连接输送电源。新卡没有押金或者月租。工作人员将新速通卡贴在前风挡玻璃内侧后，还会在外面用手持的微波通讯器测试速通卡的工作情况。工作人员告诉记者，八达岭高速路etc车道改造1月底结束，预计整个北京市高速公路路网电子收费系统将于2月份开通。记者从北京市高速公路路网电子收费系统用户使用手册了解到，试运行初期etc专用车道（不停车收费专用车道）的高速公路包括八达岭、京石、京沈、京开、京承、京哈、机场北线、京通快速等高速公路的主线站及部分收费站等48条etc专用车道。新闻解读新速通卡除了能插入市政交通一卡通外，还能插入国标卡，插入国标卡的车辆在外地高速收费站也能使用速通卡专用车道。

7，高速etc是什么意思

不停车电子收费系统ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式。ETC( Electronic Toll Collection ) 电子不停车收费系统是高速公路或桥梁自动收费。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。全自动电子收费系统( ETC，Electronic Toll Collection)，是智能交通系统的服务功能之一，它特别适合在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。目前高速公路收费处，有专门的ETC收费通道。车主只要在车辆前挡风玻璃上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速通行费将从卡中自动扣除，即能够实现自动收费。这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5至10倍。使用全自动电子收费系统，可以使公路收费走向无纸化、无现金化管理，从根本上杜绝收费票款的流失现象，解决公路收费中的财务管理混乱问题。另外，实施全自动电子收费系统还可以节约基建费用和管理费用。该系统需要在车辆上安装载有车辆信息的车载装置。车辆进入不停车电子收费通道人口时，公路数据采集处理系统的站级装置便读取车载装置内的车辆信息，从数据库中调出匹配车辆数据后进行放行处理，储存记录的同时上传至公路数据采集处理系统的数据管理中心。该数据管理中心对通行车辆进行分析，形成扣费交易事实上传银行，银行完成交易处理后实时返回该数据管理中心。

8，etc是什么

电子不停车收费系统ETC是Electronic Toll Collection 的缩写，是指车辆在通过收费站时，通过车载设备实现车辆识别、信息写入（入口）并自动从预先绑定的IC卡或银行帐户上扣除相应资金（出口），是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥和隧道的电子不停车收费系统。电子不停车收费系统（ETC）是世界上最先进的收费系统，是智能交通系统的服务功能之一。在车场管理中，为提高出入口车辆通行效率，Holoen H3智在通行管理系统针对无需收停车费的车辆，建设无人值守的快速通道，免取卡、不停车的出入体验，正改变出入停车场的管理模式。过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。和传统的人工收费系统不同，ETC技术是以IC作为数据载体，通过无线数据交换方式实现收费计算机与IC卡的远程数据存取功能。计算机可以读取IC卡中存放的有关车辆的固有信息（如车辆类别、车主、车牌号等）、道路运行信息、征费状态信息。按照既定的收费标准，通过计算，从IC卡中扣除本次道路使用通行费。ETC也需要对车辆进行自动检测和自动车辆分类。收费制度据《2013-2017年中国ETC行业产品市场调研与投资预测分析报告》显示，在“十一五”期间，中国有28个省（区、市）实现了高速公路联网收费，开通电子不停车收费系统(ETC)的车道数约为1300个，平均覆盖率(设置ETC车道收费站数量占高速公路收费站点总数量的比例)约为15%，全国ETC用户数量突破50万，提高了车辆在收费站的通过效率，降低了油耗，有效缓解了收费口交通拥堵。到2011年6月底，全国有22个省市建设不停车收费系统，开通ETC车道2197条，使用OBU不停车收费用户150.5万，储值卡用户67.1万。推进状况2014年3月，交通运输部正式下发通知，启动了全国高速公路ETC（电子不停车收费系统）联网工作，到2015年年底基本实现全国ETC联网，主线收费站ETC覆盖率达到100%，全国ETC用户数量达到2000万。2014年4月17日，交通运输部将成立全国高速公路电子不停车收费联网管理委员会，协调全国电子不停车收费系统联网运营管理工作。2014年12月21日，按照交通运输部安排，北京、天津、河北、山东、山西、上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、辽宁、陕西、湖南14个省市高速公路ETC全国联网系统完成切换及测试工作，正式启动试运行。据悉，到明年9月底，将基本实现ETC系统全国联网，届时ETC卡将畅行全国高速[1]。2015年6月30日，河南、湖北、广东、贵州4省成功并入全国ETC联网区域，这标志着中国已有18省市高速公路电子不停车收费（ETC）联网开通，全国1500多万ETC用户可“一卡通行”18省市，全国ETC联网纵贯南北、互通东西的格局已初步形成。2016年12月，一段“POS机隔空盗刷ETC速通卡”的视频，在引发社会广泛关注后，交通运输部路网监测与应急处置中心（路网中心）已经介入调查并制定应急方案。交通运输部路网监测与应急处置中心12月14日下发《关于应对ETC银行联名卡存在被盗刷风险的紧急通知》，调查结果显示，该ETC联名卡采用ETC卡与银联卡二卡合一模式，相关人员利用银联卡“小额免密面签”服务，通过“闪付”功能直接刷取与ETC联合发行的银行卡账户资金。[