祁连机场，西宁到祁连的飞机开通了吗

本文目录一览

1，西宁到祁连的飞机开通了吗
2，祁连机场离祁连县城多少公里
3，怎么从上海浦东机场去祁连山路公交或地铁都行
4，我想知道祁连到兰州中川机场有多远
5，青海机场叫什么名字
6，祁连县属于哪里管
7，青海省的飞机场在哪里
8，从锦秋路祁连山路祁连镇到上海虹桥机场
9，青海有几个飞机场
10，从茶卡盐湖去祁连县大概多少时间
11，青海与甘肃交界有座宝藏小县城几乎包揽了两地最美的风景
12，从祁连四村开车去浦东机场要多长时间怎么走
13，青海有哪些机场

1，西宁到祁连的飞机开通了吗

还没有。祁连机场还没修好呢。

你说呢...

西宁到祁连的飞机开通了吗

2，祁连机场离祁连县城多少公里

38公里。祁连机场位于祁连县峨堡镇，该机场为国内4C级高高原机场，祁连机场是国家民航局、青海省“十二五”规划确定的重点建设项目之一，根据祁连县交通地图显示，祁连机场距离祁连县有38公里，可以乘出租车两个小时即可抵达该机场。

祁连机场离祁连县城多少公里

3，怎么从上海浦东机场去祁连山路公交或地铁都行

公交线路：地铁2号线 → 地铁7号线 → 祁宝线，全程约57.7公里1、从浦东国际机场步行约400米,到达浦东国际机场站2、乘坐地铁2号线,经过20站, 到达静安寺站3、步行约210米,换乘地铁7号线4、乘坐地铁7号线,经过12站, 到达上海大学站5、步行约10,到达锦秋路站6、乘坐祁宝线,经过1站, 到达锦秋路祁连山路站7、步行约130米,到达祁连山路公交线路：地铁2号线 → 地铁11号线，全程约53.4公里1、从上海浦东国际机场步行约1.1公里,到达浦东国际机场站2、乘坐地铁2号线,经过21站, 到达江苏路站3、步行约180米,换乘地铁11号线4、乘坐地铁11号线,经过7站, 到达祁连山路站（也可乘坐地铁11号线）

怎么从上海浦东机场去祁连山路公交或地铁都行

4，我想知道祁连到兰州中川机场有多远

兰州的是中川机场建议坐机场大巴，市区的机场大巴离兰州火车站有两站路由于机场大巴是直达车，所以速度较快，综合下来有两个多小时就可以到了

5，青海机场叫什么名字

青海机场分别是西宁曹家堡机场、玉树巴塘机场、格尔木机场、德令哈机场、花土沟机场、果洛玛沁机场、海北祁连机场。西宁曹家堡机场位于中国青海省西宁市东南方向的海东市互助土族自治县，距西宁市中心28千米，为4E级民用国际机场，是青藏高原重要交通枢纽和青海省主要对外口岸。玉树巴塘机场位于中国青海省玉树藏族自治州玉树市巴塘乡214国道南侧，北距玉树市中心18千米，为4C级中国国内支线机场。格尔木机场位于中国青海省海西蒙古族藏族自治州格尔木市柴达木路4号

6，祁连县属于哪里管

“祁连”系匈奴语，匈奴呼天为“祁连”，祁连山即“天山”之意。　　祁连县因地处祁连山中段腹地而得名，隶属于青海省海北藏族自治州，北邻古丝绸之路的首要通道甘肃河西走廊，故有青海“北大门”之称。

7，青海省的飞机场在哪里

青海省的飞机场一共有九个，其中省会西宁的曹家堡机场事最主要的机场。青海机场社会与经济的发展离不开交通。作为一个有着72万平方公里土地、主要城市之间距离均在500公里以上的青海省，这些先天因素，使得民航成为青海省交通建设不可或缺的重要部分。继而，青海省确定了“一主八辅”民用机场格局。除了“一主”外，“八辅”中格尔木、玉树、德令哈、花土沟和果洛五座支线机场已建成通航。中文名青海机场外文名Qinghai Airport 民航机场数量9个民航机场名称飞行区等级西宁曹家堡机场 4E 格尔木机场 4D 玉树巴塘机场 4C 德令哈机场 4C 花土沟机场 4C 果洛玛沁机场 4C 祁连机场 4C 青海湖机场 4C 黄南机场 4C

8，从锦秋路祁连山路祁连镇到上海虹桥机场

锦秋路祁连山路（可以走到祁连山了锦秋路车站）乘767B线公交车坐到上海火车站恒丰路站下，然后走到上海火车站西南出口处（靠近恒丰路斜拉索桥处）转乘941路空调车到底就是虹桥机场了。

祁连山位于青藏高原的东北部,是甘肃省和青海省的分界线。...

9，青海有几个飞机场

截止2020年7月，青海有7个飞机场。分别是西宁曹家堡机场、玉树巴塘机场、格尔木机场、德令哈机场、花土沟机场、果洛玛沁机场、海北祁连机场。1、西宁曹家堡国际机场：西宁曹家堡国际机场（Xining Caojiapu international airport；IATA：XNN，ICAO：ZLXN），位于中国青海省西宁市东南方向的海东市互助土族自治县，距西宁市中心28千米，为4E级民用国际机场，是青藏高原重要交通枢纽和青海省主要对外口岸。2、玉树巴塘机场：玉树巴塘机场（Yushu Bangtang Airport，IATA：YUS，ICAO：ZLYS），简称“玉树机场”，位于中国青海省玉树藏族自治州玉树市巴塘乡214国道南侧，北距玉树市中心18千米，为4C级中国国内支线机场，属高高原机场（3950米）。2007年5月16日，玉树巴塘机场开工建设；2009年6月20日，玉树巴塘机场试飞成功；2009年8月1日，玉树巴塘机场建成通航。3、格尔木机场：格尔木机场（Geermu Airport，IATA：GOQ，ICAO：ZLGM），位于中国青海省海西蒙古族藏族自治州格尔木市柴达木路4号，距格尔木市中心10千米，为4D级军民合用支线机场，属高高原机场（2482米）。1971年8月，军用格尔木机场通航；1974年11月，格尔木机场开通民航业务；2003年12月24日，格尔木机场完成一期改扩建；2017年9月21日，格尔木机场完成二期改扩建。4、德令哈机场：海西德令哈机场（Haixi Delingha Airport，IATA：HXD，ICAO：ZLDL），简称“德令哈机场”，位于中国青海省海西蒙古族藏族自治州德令哈市机场公路东200米，北距德令哈市中心28千米，为4C级中国国内支线机场，属高高原机场（2862米）。2010年12月21日，海西德令哈机场正式奠基；2011年5月28日，海西德令哈机场正式动工；2014年6月16日，海西德令哈机场正式通航。5、花土沟机场：海西花土沟机场（Haixi Huatugou Airport，IATA：HTT，ICAO：ZLHX），简称“花土沟机场”，位于中国青海省海西蒙古族藏族自治州茫崖市花土沟镇，北距茫崖市中心5.5千米，南距尕斯库勒湖岸4.5千米，为4C级中国国内支线机场，属高高原机场（2906米）。2012年10月16日，海西花土沟机场正式开工建设；2015年3月13日，海西花土沟机场试飞成功；2015年6月26日，海西花土沟机场正式通航。6、果洛玛沁机场：果洛玛沁机场（Guoluo Maqin Airport，IATA：GMQ，ICAO：ZLGL），简称“果洛机场”，位于中国青海省果洛藏族自治州玛沁县大武镇境内，西北距玛沁县县城7.5千米，为4C级中国国内支线机场，属高高原机场（3787米）。2013年8月29日，果洛玛沁机场正式开工；2016年4月21日，果洛玛沁机场试飞成功；2016年7月1日，果洛玛沁机场正式通航。7、祁连机场：祁连机场（英语：Qilian Airport，藏文：?????????????，IATA：HBQ），位于中国青海省海北藏族自治州祁连县阿柔地区，为4C级民用机场[1] ，属高高原机场（海拔3163米）。祁连机场于2014年7月开工建设[3] ；于2018年3月23日完成试飞[2] ；于2018年8月28日通航。

10，从茶卡盐湖去祁连县大概多少时间

黑马河:3500m左右，茶卡盐湖：3059m；祁连县（不是祁连镇，哈哈！）：2500m, 门源：2650m

我算着是来不及滴，我上个月行程也是这样滴。黑马河到茶卡盐湖，转转玩玩再回来，起码得半天时间。黑马河-鸟岛-刚察-西海，这个也得4个小时吧，别开得太快啊，路上还得随时下来拍个照片啥的。晚上住西海镇，第二天早晨起来汽车站买票8：50的车去祁连，下午1点多到祁连。祁连大草原似乎还离县城有距离呢，具体可以再问问。祝旅途愉快哈~

11，青海与甘肃交界有座宝藏小县城几乎包揽了两地最美的风景

如果要问国内有哪些地方是一生必去一次的，那青海一定榜上有名。青海以青藏高原雄浑壮美的自然风光而独树一帜，这里有着家喻户晓的青海湖，有着耀眼的雪山、似海的碧水，还生活着藏、回、蒙古等民族，民俗风情别具一格。而就在青海与甘肃的交界处，有一座容易被忽略的小县城，它是自驾青甘大环线必去的一站，几乎包揽了两地所有最美的景观。这里有不用P图的蓝天白云，随手一拍就是绝美的壁纸；这里有广阔的草原，茂密的林海，红色的丹霞和随时可见的牛羊；这里还有人少静谧的小镇和历史悠久的古城。这个距离门源不过3个小时的宝藏小城便是：青海祁连县！祁连是山的名字，也是小县城的名字。这里雪山纵横、自然风光秀美，是迄今为止世界上原始生态保存最为完整的地区。无论你哪一个季节来，这里都美成了仙境。尤其是盛夏，更是美得绚丽多姿。如画般的草原，牛羊遍布山坡，山脚下盛开的油菜花海，是真正的人间仙境。也难怪有人会说：来过祁连，就等于去了一趟瑞士。因为瑞士有的草原、杉林、冰川、山峰，这里全部都有。 01.卓尔山卓尔山海拔4300m，属丹霞地貌，与牛心山隔河相望。 6-8月时，草原翠绿欲滴，山体裸露处都是赤红的砂岩。山脉两侧的林海、油菜花、村庄、县城，景色层次感很强，是摄影师的最爱。登上山顶往下俯瞰，你会看到散落山间的褚红色丹霞，与碧绿的草原层叠交错。门票：旺季60元/淡季30元交通：在西宁市新宁路汽车站乘坐西宁至祁连的班车 02.祁连山草原祁连山的平均海拔在四五千米左右，高山积雪形成硕长而宽阔的冰川地貌，奇丽壮观。每年7、8月间，祁连山依旧银装素裹，而草原上却碧波万顷，马、牛、羊群点缀其中。蜚声中外的远东第一大牧场山丹军马场就建于此。祁连山有三段不同的景观：森林、草原和荒漠。而穿越祁连山草原的路，从峨堡到祁连的这段，是青甘大环线最美的一段。 03.冰沟林海冰沟林海是一个童话世界里的森林王国，也是自然原始风景区的精华所在。这里原始森林密布，一年四季林荫蔽日，是避暑度假、山水观光的理想之地。并且这样的美景完全是免费的，附近还有个冰沟林海露营基地，很适合夏天来这里露营。交通：目前没有公交前往，可选择自驾或包车 04.祁连鹿场祁连鹿场位于油葫芦野生动物自然保护区内，是亚洲最大的半野生鹿群驯养基地。这里前临黑河，背依祁连山，牧草繁茂的景色和悠悠鹿鸣都让人心旷神怡。鹿场生活着马鹿、梅花鹿等珍贵保护动物。从售票处进入，可以直接开车到近鹿楼小憩、观鹿，看鹿时间最好在早上。门票： 60元交通：祁连鹿场距离祁连县城40多公里，建议自驾或包车 01.牛心山牛心山位于祁连县东南2公里处，海拔4667米，是祁连的象征，可一山尽揽四季之景。山头底部麦浪翻滚，油菜花香，一派高原河谷农业的农家景象，向上绿草如茵是优良的牧场。而山腰的108座“石佛”有108种神态，惟妙惟肖，让你感叹大自然的鬼斧神工。门票： 30元 02.黑河大峡谷黑河大峡谷是世界第三大峡谷，峡谷全长800多公里，平均海拔在4200米以上。峡谷色彩极其丰富，而且藏在深山内，游人甚少，备受摄影爱好者的喜爱。峡谷内时而狭窄河急，峭壁裸露，如至绝境。从黑河大峡谷途经二马线，一路前行，沿途蓝天白云、河流草甸、森林雪山，完全是一种美的享受。交通：目前没有公共交通，建议自驾或包车前往 03.八一冰川八一冰川，是我国第二大内陆河黑河流域的源头。这里是一个发育于平缓山顶的冰帽型冰川，是黑河干流河源区最大的冰川。冰川像瀑布一样从高山上垂下，非常壮观，但最好的景色在9-10月份。 01.俄博岭垭口俄博岭垭口海拔3685米，是从张掖到西宁的必经之路。垭口两旁是巍峨的高山，前方看似路的尽头，转弯之后又是一片新景色。这里也是霍去病、隋炀帝曾经走过的地方。 02.大冬树山垭口大冬树山垭口海拔4120米，是绝大多数自驾川藏线的驴友行程中的最高点。垭口两边是一望无际，水草丰美的高山草甸，还可以看到遍地的牛羊群在悠闲地吃草。另外，这里还有一个休息站，可以下车观赏风景，稍做休息。 01.阿柔大寺阿柔大寺始建于清顺治年间，是祁连县规模最大的格鲁派寺院。这座古朴的小寺位于丘陵状的草原之上，周围碧绿的草原连绵起伏。寺院有藏族传统的庭院式建筑、大殿、金塔等，在建筑外面拍照十分漂亮。该寺每年还有许多大型活动，如正月祈愿法会、四月的守斋戒会、六月的供养会和住夏活动、以及十月的甘丹五供节。门票： 15元 02.峨堡古城峨堡古城曾是古丝绸之路南线上的一座名镇。古城呈梯形东西长150米，中部宽120米，城墙高残高5米，据考证为宋代所筑。明后，随着南丝绸之路的式微，这里也逐渐日渐衰落，如今只剩残墙断壁。 03.八宝镇八宝镇是祁连县的县城，曾上榜“全国美丽宜居小镇”。小镇虽不大，却拥有独特的风光。美丽的八宝河穿镇而过，而两大神山——卓尔山和牛心山，就屹立在小镇的周围。 1.交通 01.机场祁连县境内有海北祁连机场，并设有机场巴士往返于祁连县人民政府。 02.火车可先坐动车到西宁或张掖，再自驾或包车前往祁连县。 03.自驾 /包车目前前往祁连最好的方式便是自驾或包车。 2.住宿祁连县城，即八宝镇的住宿选择比较多，酒店，宾馆，青旅都有。 3.最佳旅行时间每年七八月份，此时是风景最美的时候，而且白天还不冷。当你厌倦了快节奏的生活时，不妨来这里，寻找心中的诗与远方。

12，从祁连四村开车去浦东机场要多长时间怎么走

详细行车指引：1.向西出发,走100米并右转到祁连山路,2.沿祁连山路走200米并右转到锦秋路,3.沿锦秋路走2.2公里并右转到沪太路,4.沿沪太路走7.5公里并向东直行到中山北路,5.沿中山北路走80米并向东直行到内环高架路,6.沿内环高架路走13.2公里并向东南直行到罗山路,7.沿罗山路走9.2公里并向南直行到外环,8.沿外环走4.6公里并向东直行到迎宾大道,9.沿迎宾大道走15.9公里并向南直行,10.走0.8公里到达目的地。总路程约53.69公里大概1小时左右，不堵车，要堵车就没准了

线路推荐如下两条： 1、从58路(祁连二村站)上车,坐17站至(海宁路晋元路站)下车转584路(海宁路晋元路站)上车,坐2站至(东方医院站)下车转机场五线(东方医院站)上车,坐3站至(浦东国际机场站)下车 2、从110路(祁连新村站)上车,坐14站至(共和新路闻喜路站)下车转地铁一号线(彭浦新村站)上车,坐5站至(上海火车站站)下车转机场五线(上海火车站)上车,坐4站至(浦东国际机场站)下车以上两条线路差不多的，就是一个到达上海火车站（机场5线的终点站上车，还有一个到机场5线的停靠站东方路站上车）。总行程在52公里左右，所需时间约150分钟左右

13，青海有哪些机场

西宁曹家堡机场位于西宁市以东29公里互助县高寨乡曹家保,是青海省唯一的4D级国内干线2级民用机场,1991年12月建成通航。西宁曹家堡机场海拔2160米,机场有先进的通讯、导航设施,跑道可起降大中型客机。青海格尔木机场海拔2842米,建在距格尔木市西北20公里的沙漠戈壁中,属于典型的藏区高原机场。机场跑道长度达4800米,是国内跑道最长的民用机场。

青海省最早的机场是西宁乐家湾机场（1931年修建，后多次改扩建），在西宁市东川。1991年底曹家堡机场（海拔2178米）建成通航后，乐家湾机场停用。曹家堡机场是青海省唯一的二级机场，也是青藏高原上重要的空中交通枢纽，已开通了直通北京、上海、西安、兰州等数十个大中城市的航班。西宁曹家堡机场航站区改扩建工程按照旅客吞吐量８６万人次、货邮吞吐量９５００吨，并将于2012年完成。格尔木机场（海拔2842米）地处柴达木盆地，属4d级支线机场。1971年建成通航，格尔木机场2003年12月完成改造，可满足年旅客吞吐量12万人次。目前开通格尔木至西宁、成都、西安、北京的航线，2007年完成旅客吞吐量2.76万人次。玉树（巴塘）机场（海拔3900米）2007年5月开工建设，是青海省“十一五”时期的重点建设项目，机场按满足2015年旅客吞吐量8万人次、高峰小时285人次、货邮吞吐量375吨设计。2008年8月，玉树机场跑道工程建设完工，2009年8月1日实现通航。现在青海省只有这三座机场。根据全国民用机场布局规划，“十一五”期间，青海省将新建德令哈机场、祁连机场、果洛大武机场。加快这三个支线机场建设，一是加快推进柴达木盆地资源开发的需要。海西蒙古族藏族自治州境内的柴达木地区是国家级循环经济试验区，是青海乃至全国重要的后续资源基地和原材料工业基地，为满足海西资源开发和柴达木循环经济试验区建设需要，需要加快该区域内的德令哈、花土沟民用机场建设；二是加快青海旅游业发展的需要。此外青海湖、久治也将兴建民用机场。