武江区地处韶关市西出口交通枢纽，是韶关市正在开发建设的芙蓉新城所在地。随着韶关市行政中心西移以及芙蓉新城的启动建设，武江区已成为韶关市发展的新城区，区位优势日益明显，武江区，韶关市市辖区，位于广东省韶关市区西部，因珠江水系北江上游武江流经境内得名，俗称“河西”。
我的外甥就是韶关市市直公务员，据他说，韶关市公务员工资待遇在广东省处于中间偏下水平，不是很低，相对于韶关市消费水平，特别是房价，韶关公务员的性价比还是满高的。韶关市公务员工资最高的应该是浈江区和武江区，其次是韶关市直，然后就是曲江区和下面的县市，县市工资待遇，仁化、南雄、乳源排在第一梯队，新丰、翁源、乐昌等排在第二梯队。
下面说说韶关市直工资待遇，①市直副科级，工龄10年，每月打卡工资5800元，双边公积金共2000元，年终奖大概2万元，以上项目全部加起来，全年大概11.3万元。②市直科员，工龄4年，每月打卡工资5200元，双边公积金共1600元，年终奖大概1.5万元，以上项目全部加起来，全年大概9.7万元，③市直科长，工龄15年，全年大概13.5万元。
韶关市下辖县市工资待遇稍微低一些，相同级别，一年比市直低1万多，韶关市房价均价6500元，市中心较好的高一些，大概8000元。买个100平米的小三房，有父母帮助支持付个首付，每月还款3000多元还是比较轻松的，相比房价动不动就6万多的深圳，5万多的广州，4万多的珠海东莞，韶关市公务员的性价比高很多。，
2、韶关市哪个区比较好？
随着韶关市行政中心西移以及芙蓉新城的启动建设，武江区已成为韶关市发展的新城区，区位优势日益明显。武江区，韶关市市辖区，位于广东省韶关市区西部，因珠江水系北江上游武江流经境内得名，俗称“河西”，东以武江、北江为界，南与曲江区接壤，西、北与乳源瑶族自治县毗邻。武江区地处韶关市西出口交通枢纽，是韶关市正在开发建设的芙蓉新城所在地，
京珠高速公路、323国道和在建的武汉至广州的铁路客运快速列车专线纵横贯穿辖区。京珠高速公路韶关出入口（韶关北站）设在辖区的龙归社主村，武汉至广州的铁路客运快速列车韶关站设在辖区的西联赤水村，境内可通航为Ⅶ级航道，河段通航能力为300吨级船舶，可直达珠江三角洲及连接西江水道。区域交通便捷，南通广州，西连瑶山，北上京湘，东至梅汕，
武江区现辖2个街道办事处、5个镇，区人民政府驻新华街道惠民南路。2017年末全区常住人口31.63万人，辖区总面积682平方公里，2017年全区生产总值248.84亿元；完成区级公共财政预算收入3.96亿元；全区城乡居民人均收入30866元，其中：城镇居民人均可支配收入33929元，农村居民人均可支配收入16979元。
3、韶关市会建轻轨到广州吗？
韶关市下属的新丰县通过轻轨与广州相连是有可能的，因为新丰县离广州比较近，但是新丰县离韶关市区反而比较远（将近100多公里的路程），而且，历史上，韶关新丰县曾经归广州管辖过。目前，“大广州”的概念已经形成，广州要寻求新的发展就需要同化和融合周边的县城，像从化县和花都就是一个例子，韶关新丰县估计也是广州的下一个目标，
当然，这对于广州和新丰县的发展来说都是一件好事。不过，韶关市区建轻轨到广州就显得不太现实了，目前，韶关有普通火车和高铁直达广州，就现有的交通人流量来说，普通火车和高铁已经可以满足需求了。兴建轻轨需要大量的资金，而且韶关市区与广州的距离太远，轻轨比较适合广州周边的佛山、东莞等泛珠三角城市，韶关位于粤北山区，虽然她是粤北山区的核心城市，但是韶关要融入珠三角，靠轻轨就不太现实了。
更何况，目前韶关正在兴建丹霞机场，有机场就可以让一些商务人士更加方便地进出珠三角和其他省份，所以，我认为，韶关市区暂时不需要兴建轻轨到广州，而且两地政府目前也没有这一规划。当然，韶关是一个美丽的城市，虽然经济发展水平不高，但是一个山好、水好、人好的城市，很多韶关人在珠三角打工赚钱，之后就回来韶关买房养老了。
