荆门到荆州的高铁，在十里铺设了一个高铁站。多条高铁线路都没有从荆门经过，湖北荆门到荆州的高铁目前正在建设当中，沿江高铁是国家八纵八横高铁网的重要一纵，也是湖北争议最大的一条东西大动脉，首先是两荆之争(荆州与荆门)从14年争，本是15年开工修建武荆天城际铁路因此而被拖迟，直到17年省政府最终决定走荊门，接着又是几个县级市钟祥、京山、应城大力争取沿江高铁，然后孝感、随州、襄阳等城市也插一脚，武汉至荆门段改走钟祥、京山，虽然没有影响线路的方向，形成武汉至宜昌的三条线路的选择，目前根据官方暂定中线。
1、从荆门到荆州的高铁还建吗？
湖北荆门到荆州的高铁目前正在建设当中。设计的时速是350km每小时，全长线路是78km。一旦开通了高铁之后，从荆门到荆州20分钟就到了，现在坐大巴要两三个小时。这是大大的缩减了大家的出行时间，荆门市作为一个湖北唯一一个不通高铁的地级市，有了这样子的好消息，相信是每一个荆门人的喜悦，包括我也是一样，我也是荆门人。
想想之前外出要坐高铁都要去荆州还是挺难的，我是荆门后港的，我家离十里铺就只要十来分钟就到了。荆门到荆州的高铁，在十里铺设了一个高铁站，下次我要坐高铁直接到十里铺，非常的方便。通高铁了之后都有我们乡下老百姓来说也是一个非常好的消息，尤其是荆门市，因为地理位置处的比较尴尬。所以多条高铁线路都没有从荆门经过，
那这一次是国家重点的一个项目，就是开通荆门到荆州的高铁。荆门市期盼已久的高铁梦也将要快实现了，目前定的好像是2023年通车，还有三年的时间。其实三年的时间一晃就过去了，想想也挺快的。我是小付，每天给大家分享一些有用的知识，如果大家觉得我的分享有用，希望大家给我一个关注，给我一个支持，如果大家还有更多的观点，欢迎写在评论区，
2、沿江高铁列车将走随州、襄阳进川，荆州、宜昌该如何应对？
谢邀！在湖北省内，如果将高速铁路南北视为生命线的就是早己建成的京广高铁外，另一条呼南高铁湖北段襄阳、宜昌连接湖南常德的高铁正在修建，那么湖北视作东西生命线的就当属沿江高铁了，从地图上可以看出，沿江高铁，也就是沿着沪汉蓉铁路沿线，其带动了湖北省黄冈市、武汉市、孝感市、荊门市、宜昌市、恩施等鄂西地区，是湖北省内穿最长的一条高铁，所经之地人口众多，旅游资源丰富。
沿江高铁是国家八纵八横高铁网的重要一纵，也是湖北争议最大的一条东西大动脉，首先是两荆之争(荆州与荆门)从14年争，本是15年开工修建武荆天城际铁路因此而被拖迟，直到17年省政府最终决定走荊门，接着又是几个县级市钟祥、京山、应城大力争取沿江高铁，然后孝感、随州、襄阳等城市也插一脚，武汉至荆门段改走钟祥、京山，虽然没有影响线路的方向，形成武汉至宜昌的三条线路的选择，目前根据官方暂定中线:①北线方案:武汉——孝感——应城——京山——钟祥——荆门——当阳——宜昌②中线方案:武汉——汉川——天门——沙洋——五里铺镇——宜昌③南线方案:武汉——仙桃——潜江——荊州——枝江——宜昌但根据上月19月日从铁路部门获悉中线最终敲定，沿江高铁规划路线为:从上海——南京——合肥进湖北麻城，经武汉、汉川、天门、沙洋、荆门、当阳、宜昌、建始、恩施、利川，进入重庆境内，经重庆北站终于成都，
3、新的沿江高铁即沪汉蓉高铁，重庆成都段具体路线是怎样的？
沿江高铁目前公开的资料里只显示16个，分别是上海—南京—合肥—麻城—武汉—汉川—天门—沙洋—荆门—当阳—宜昌—建始—恩施—利川—重庆—成都，那么另外8个城市在哪里呢？估计沿江的人民都想知道这个答案，都希望这条重要的高铁能在自己家门口有个站。不过由于没有公开的官方消息，我们只能来猜想一下了，首先上述16个城市应该出入并不大，那么另外8个城市很可能就在上海到合肥的这段路上。
沿江高铁经过22个城市这个说法并不是最近才出现的，有公开的媒体消息显示，在2015年的时候就已经提出沿江高铁经过22个城市这个说法了，所以这次媒体在报道的相关消息时采用22个城市这个说法应该是引用了两年前的新闻。这个是网上流传的沪汉蓉350高铁走向：上海虹桥-崇明岛—海门—南通—泰州—扬州—南京（北）---滁州---合肥（南）--舒城-岳西北-麻城东-新洲-武汉（西）-汉川北-天门北-京山南-钟祥南-荆门-当阳-宜昌北-巴东北-巫山站-奉节站--云阳站--万州北站--达州—南充--遂宁--成都东。
