除了特定场合外，欧美国家对龙门吊的需求并没有中国那么大，咱们国家生产一个龙门吊可以在多个港口或海上平台使用，但对于英国等国家来花费巨大的力气生产一个巨无霸龙门吊，却只能使用一两次，这多少有些不合算。咱们国家几乎垄断了全球90%的龙门吊市场，有个很经典的笑话描述了龙门吊的市场状况。
1、河南的龙门吊和山东的哪个好？
谢谢邀请！不知道你问的好是价格好还是质量好？如果说质量好，技术含量高，全国最好的是上海振华的，不光在全国在全球来说上海振华也是能算排第一的，不过上海振华现在只做超大型起重机械。排第二梯队的是几个国有专业港机企业，现在专做大中型特重级起重机，比如南京港机以上的两类企业是专业的特重级（主要用于港口和船厂）起重机生产企业，产品价格比较高，技术含量高，40吨港口龙门吊每台的价格要在两百万到六百万之间（跨度大是因为运输成本不同和是否本港口集团内部销售使用等）河南等一些企业生产的是中轻级起重机，技术要求低价格便宜，销量高。
另外这些小厂生产的严格来说不能称作龙门吊，从专业角度讲，龙门吊是驾驶室随钩头同步移动的桥式起重机，作业视线好（驾驶室始终在吊钩的上方），这些小厂生产的只是普通的桥式起重机，有些轻型的从专业角度讲只能划分为电葫芦，连起重机都算不上。中国的专业起重机在世界上都是算得上最先进的，有些人不了解起重机，认为小作坊的就是很好的了，
中国现在最先进的港口起重机是可以远程遥控的，控制室在离起重机几百米或者几公里外，通过多屏监控远程控制起重机。现在的港口起重机使用的是全变频PLC集中控制电路，电器电路的运行情况司机可以远程监控每一个电器原件的工作情况，遇到故障在任务紧没时间修理时直接用笔记本电脑改写PLC中的电路图即可应急抢修，几分钟就可以完成抢修，
吊运作业彻底完成后再更换坏掉的电器原件恢复吊机原貌。机械部分专业起重机使用的是集中润滑系统，定期自动打润滑脂到吊机的各处需要润滑的位置，制动器（各种刹车）也大量使用常闭式自整制动器，可以自动调节刹车力度。所以要说技术先进质量好还是要专业的港口起重机企业产品，上海振华三十年多前生产的门座式起重机至今还在国内很多小港口使用（一线大港口二手卖掉的），近十多年南京港机的各型起重机在南京港天津港广西北海港宁波北仑港等国内一线大港口大量使用另外想说的是起重机等级不是按吨位分的，是按作业频繁度来分的，起重机不一定是越大越先进，
特重级起重机指的是起重机使用频率最高的，技术要求和安全系数要求最高的起重机。比如港口40吨门座式起重机，吨位只有40吨，但如果散货装卸作业时一台40吨门机24小时的装卸量最高可以达到两万吨以上，而三峡大坝等一些特殊场合的吨位特别大的起重机反而是特轻级起重机，因为这种起重机可能一年甚至几年才用一次，他在设计时安全系数要求就会低很多。
2、龙门吊的技术含量很高吗？
目前咱们国家几乎垄断了全球90%的龙门吊市场，有个很经典的笑话描述了龙门吊的市场状况：印度在建设自家的航母时由于对中国不信任，所以没有从中国购买，反而花2000万美元购买了英国的二手龙门吊，但印度工程师在某次维护时发现这个帮助英国建造航母的二手货竟然也是madeinChina，他们马上气不过又跑到日本去购买，千辛万苦终于找到了一台不是中国造的龙门吊，然而最后的结果是在使用时不但龙门吊自身垮塌了，还砸坏了旁边的船坞和停泊的护卫舰，损失惨重，
龙门吊看起来是个傻大笨粗的大型机械，但它在航母制造、游轮建造、港口建造和海上钻井平台建设等各个领域发挥着不可替代的作用，一个国家如果连龙门吊都没有，那么它是不可能建造出航母等大型船舶的。中国的舰船近些年的建设速度像下饺子，这离不开龙门吊的功劳；英国“伊丽莎白女王号”航母是购买的中国振华重工的龙门吊；美国奥巴马政府曾在演讲中大力宣传重振美国制造业，但其演讲所在港口的背后却是“振华重工”字样的龙门吊，这是美国制造业空心化的最好证明。
