六月一之后如果不挂牌电动车还能上路吗。一个原因就是，原先电动自行车都是企业生产许可制，没有第三方质量强制认证以及车辆一致性的核查就上市销售，相当于企业既是生产的落实者，也是产品是否合格的监督者，这就会导致电动车的发展朝向企业利益一方发展，再来说一说我对电动车的感受，其实这也不确切，应该是我对于交通出行的感受。
1、济南电动车开始挂牌，最大的好处是啥？
好处多了去了，由于电动车引起的交通事故达到了整个全面交通事故的百分之九十以上的比例，全国各个城市都开展了电动自行车的整治，过去对电动自行车的监管和管理力度不够，导致事故率居高不下的年代已经过去，首先在交通事故责任判定上不在以人为本而是以法为准，改该是谁的责任就是谁的责任，然后电动车的违章处罚力度加大，对那些不能按道行驶，逆向行驶，违反信号灯的驾驶人见到一起处理一起，但是国家的警力是有限的，如何24小时全覆盖的监管只有效仿机动车的管理，所以最近既安装了非机动车的监管电子警察，也在为电动自行车更换可监管车牌，已达到全面监管，更希望我们非机动车驾驶人能本着尊重自己和他人生命，按章行事，杜绝违章，为城市文明出一份力！。
2、济南：1个月7万多辆电动车挂牌，超九成是临牌,你怎么看？
您好，这个问题是一个长期积累下来的历史问题，过去由于《电动自行车通用技术条件》老国标的限制不严格，存在两大漏洞，一个是部分强制条款，另一个是没有防止篡改的条例，导致厂家钻了空子，电动自行车开始朝向电动摩托车的方向发展，另外一个原因就是，原先电动自行车都是企业生产许可制，没有第三方质量强制认证以及车辆一致性的核查就上市销售，相当于企业既是生产的落实者，也是产品是否合格的监督者，这就会导致电动车的发展朝向企业利益一方发展。
其次呢，也是客观存在的问题，电动摩托车的驾驶体验确实比电动自行车好太多，消费者更愿意买电动摩托车，因此，企业就朝着电动摩托车方向去生产电动自行车了，而这一批“摩托化”的电动自行车已经严重脱离非机动车的属性了，因此，2018年5月，国家又重新出台的《电动自行车安全技术规范》俗称新国标，强制规定电动自行车的重量，尺寸，速度，脚踏骑行，电压等参数，导致现在90%以上的车型都成为超标电动自行车，而仅有10%的电动车符合这项标准，
3、最多还十来天！济南电动车开始挂牌，山东电动自行车挂牌新政曝光,你怎么看？
关于济南电动车上牌的问题，我这里整理了一下网上办理途径，还没有办理的参照一下。第一，网上办理的方法有两种:方法一是下载济南交警app，方法二是关注济南车管，具体流程如下图2，说的很详细。图片上传到头条就不清楚了，看不清楚的可以直接私信我要，第二，办理的时候要提前找好车的出厂编号，另外需要拍好照片，办理流程的时候需要提供，不同品牌的编号位置不同，一般车把下，或者车座下会有，当然这个也不固定。
第三，办理的时间大家把握好:为进一步加强和规范电动自行车道路交通管理,保障电动自行车驾驶人的出行安会,根据山东省的统一部署要求，自2019年12月1日至2020年5月31日期间，济南市在全市开展电动自行车集中登记挂牌工作，另外还有大家提出的一些问题，有知道的网友可以帮忙回答一下:问题1:周六周日，办理点有人办理吗？具体办理点看我之前发的@鲁地那些事问题2:没有脚蹬子是不是只能黄牌，临时牌也不能挂了问题3:六月一之后如果不挂牌电动车还能上路吗？这个问题我理解的是六月一之后不可以挂临时拍照了，绿牌还能挂，只要挂了绿牌，还是可以上路的。
4、济南市新规电动车需上牌才能上路，你怎么看？
感谢邀请，我来回答一下这个问题，首先要纠正题主一点，这题目本身就是错误的！！截止到2019年3月底，济南从未出台过这类的所谓新规！！！请大家不要传播谣言，否则可能会负相关责任的！！！另起一行，我再次说一遍，这题目本身就是错误的！！截止到2019年3月底，济南从未出台过这类的所谓新规！！！请大家不要传播谣言！！！！我再说一遍，这题目本身就是错误的！！截止到2019年3月底，济南从未出台过这类的所谓新规！！！请大家不要传播谣言！！！！！回答完了问题，我来说说我的感受。
