交通比较受限制，建设不科学，公共设施很落后。襄阳市市域内的三甲医院增加到5家2021.4.2日湖北县域经济排序，枣阳处于同类县市区第二，枣阳排名湖北县域GDP第三，真正的县域第一，因为仙桃潜江属于直管副地级市，湖北2020年县域经济实力十强（本人只找到前7，后面请知道的补充，谢谢），有你老家吗。
1、湖北松滋发展前景怎么样？
松滋市，在荆州几个县市区里，各项经济指标一直都在前列。应该说，一直发展的还不错，未来也会有更大的发展潜力。理由如下：第一、未来几年，松滋的交通环境会有大改善，目前松滋只有一条宜岳高速跟宜昌相连，跟荆州城区相连的是荆松一级公路。未来荆州将修建，荆松高速，汉宜高速二线以及当枝松高速，这样松滋就形成了多条高速交汇的交通枢纽城市，
铁路方面，荆常高铁从松滋的东边过境，远期有宜昌提出的宜岳铁路。第二、松滋有工业基础，早期松滋依靠松宜煤矿，如今煤矿关闭，而白云边酒厂这几年风头正盛，连续几年位居荆州工业企业纳税第一名。为松滋市提供了大量的财税收入，第三、港口建设迅猛。荆州港投资建设的车洋河码头，使得松滋的港口得到完善，依托港口布局了临港工业园，入住企业数量和质量都比较高。
2、湖北黄石阳新县城发展的怎么样？
比较一般，发展缓慢，规划比较混乱，和大部分县城一样，相当人口生活在城中村，流动人口多，大量外出工作人员。多条省道国道交汇，铁路便利，已对接高铁，交通比较受限制，建设不科学，公共设施很落后。阳新是典型地农业县，城内都是一些规模很小的轻工业、食品和建材企业，目前开发区也正在引进，城东新区建设还是可圈可点的，有城市品味，未来的中心。
3、湖北黄石阳新现在发展的怎么样？
阳新一个国家级贫困县，以前属咸宁，后来划归黄石，人口100多万，我去过阳新几次，现在阳新不论是县城还是农村，发展还可以，一方面国家在扶持，一方面自己在努力，阳新正在改变。阳新现在交通发达，火车站停靠的车次比黄石都多，公路高速用不了多久全线通车，会给阳新一个新的提速，阳新人不怨黄石管辖，没有那么多喷子，在黄石打工有很多阳新人。
4、湖北省枣阳市发展怎么样？在湖北省所占地位怎么样？
枣阳历史悠久，人杰地灵，汉光武帝故乡，武汉大学老校长，航天英雄故里现属县级市，由湖北襄阳市代管，位于湖北省西北部，唐白河入汉水汇合处的东部；东与随州接壤，西与襄州区毗连，南与宜城为邻，北与河南省唐河县相连，东北与河南省桐柏县交界，西北与河南省新野县为邻，枣阳市版图总面积3277平方千米，目前城区建成区面积48.8平方公里，湖北县域前列，城镇化率56%，属湖北省二类开发县域经济枣阳是“中国桃之乡”，为“全国十大粮食生产先进县（市）”，境内有新石器时期雕龙碑古人类遗址、九连墩战国楚墓、白水寺等文化遗存。
现有新的影视基地汉城，一个地方要说经济发展怎么样？那么要先看看最基本的交通与区位，然后再就是省里地位与全国兄弟横向比较枣阳位于汉随襄十汽车工业走廊上，交通方便两铁:汉十高铁，汉丹铁路三高速:一纵，枣潜高速;两横，汉十高速、麻竹高速。三国道六省道:“四纵五横”干线公路网：“四纵”，234国道、272省道、335省道、423省道;“五横”，316国道、440省道、346国道、316省道、273省道，
2005.9.28是枣阳首开高速公路，这天汉十高速孝感襄阳段开通，成为国家高速福州银川一部分，编号G70，设王城，吴店，琚湾三个出入口，2015.2.10麻（城）安（康）高速襄阳东段开通，起于随州市（随县）与襄阳市（枣阳）交界处的刘家岗，与麻安高速公路随州西段对接，经平林镇、板桥店镇、南营办事处、王集镇，跨汉江，止于宜城小河镇，全线采用四车道高速公路标准建设，设计速度100Km/h，路基宽26m。
