我是一名普通的自行车爱好者，已经骑车三年多了，一直用自行车上下班通勤。不是技术问题，是因为道路状况不确定，和其他不确定因素，比如路上有拉石头的大车；山上落石；自行车故障无论是自己骑行，还是和别人组队骑行，都一定要戴头盔，具体的骑行里程需要按照不同等级的爱好者来分类吧。
1、如果你是自行车爱好者，会用自行车通勤吗？为什么？
我是一名普通的自行车爱好者，已经骑车三年多了，一直用自行车上下班通勤。骑车是一项黄金有氧运动，它具有绿色、低碳、环保和健康的特点，虽然有公交、地铁和小车等现代化出行方式，但骑车这种健康的出行方式依然还受人们的青睐，在城市，上下班高峰时期，马路几乎成了停车场，拥堵时常发生，而自行车因灵活、方便的特点可以穿梭于大街小巷，可以免受堵车之苦，很快到达单位。
在郊外，骑车上下班，不仅解决了通勤问题，可以欣赏沿途的风景，全天的烦恼也会随之烟消云散，骑车使人心情愉快、心旷神怡，骑车通勤可以锻炼身体，增强体质，提高身体免疫力。可以为自己节约专门锻炼的时间，真正是两全其美，何乐而不为，骑车通勤的距离要适度，不可太远，否则会因运动量过大导致疲劳而影响工作。一般上下班通勤的距离以20公里左右为宜，它也符合有氧运动的要求，
2、为什么多数自行车爱好者厌恶不戴头盔的行为？
骑行方式决定是否应该戴头盔，至于其他骑行者是不是鄙视不戴头盔，没必要太在意，保证安全最重要。自己一个人骑着“刷街”玩玩，确实没必要戴头盔，街上那么多骑自行车的人，也都没有戴头盔的习惯，速度不快，道路情况良好，把骑行当做休闲娱乐，遵守交通规则，一般都不用戴头盔，比如夜骑或者国道、省道、市区公路骑行，都可以不戴头盔。
但是，下面几种骑行方式，还是需要戴头盔，1、和其他人组队骑行。一般组织者都会要求戴头盔才能加入，俗话说“人有失手，马有失蹄”，骑多了，总会有闪失，300公里骑行，如果是总的骑行距离，那只能说，还没迈过骑行门槛，不知道骑行的深浅。组队骑行，速度还是比较快的，因为有领骑，大家跟车距离很近，危险性非常大，不戴头盔，即是对自己安全不负责，也会给别人带来忌惮，所以，这样骑行必须要戴头盔，
2、山路骑行。在山路上骑行，也是必须要戴头盔，不是技术问题，是因为道路状况不确定，和其他不确定因素，比如路上有拉石头的大车；山上落石；自行车故障无论是自己骑行，还是和别人组队骑行，都一定要戴头盔。3、高速骑行，如果骑行速度超过30公里/小时，就一定要戴头盔了，这种速度下，路上很小的石子，可能就会“摔车”，如果速度再快，就更容易发生事故。
3、一个骑行爱好者一年能骑多少公里？骑行爱好者骑行过程中最在意的是什么？
具体的骑行里程需要按照不同等级的爱好者来分类吧，一般来说，入门级爱好者一年的骑行公里数大概在3000公里以下，大部分骑友的公里数集中在3000到7000公里，7000到10000公里属于发烧友级别的骑友，10000公里以上的就算大神级别的骑友了。骑行也要分平时通勤和长途骑行，很多人因为工作忙，没有太多时间参加长途活动，平时通勤骑行就成了比较重要的环节。
每日通勤10到20公里比较常见，周末和节假日进行小长途骑行，距离可以达到100公里以上，这种程度是大多数工薪族骑友可以接受的。做一个简单的算术，一天通勤距离15公里，一周五天；两周进行一次小长途骑行，距离为120公里；一个月按四周算。这样算一下来，一年的骑行距离为6480公里，骑行过程中最在意的还是安全问题。
无论是市内通勤还是野外骑行，安全都很重要，由此引出了个人护具，头盔、手套、护目镜这些都是必备的。如果骑长途、走一些地理环境特殊的地区，还要注意防暑或保暖，个人身体状态也需要注意，尤其是膝盖和脚踝，如果受伤还是等恢复后再开始骑行，长途骑行的路线也比较重要，这就考验个人的路线规划能力了，另外长途骑行很容易产生孤独感，每个人对孤独的承受能力不同，骑长途前需要慎重考虑。
