现在汕头站因应广汕（头）高铁的建设，只启用一个站台两条轨道接发动车，不能最大限度发挥汕头站的实际接发车能力，故动车开进汕头对潮汕站的影响是有限的。承接2016年汕头经济增长（GDP比增）在全省排名靠前的可喜成绩，2017年汕头经济进一步增长提速，取得四个第一。
1、汕头的哪个地区经济最好？
承接2016年汕头经济增长（GDP比增）在全省排名靠前的可喜成绩，2017年汕头经济进一步增长提速，取得四个第一：GDP增长9.2%，全省第一；投资增长27.0%，全省第一；社零增长11.1%，全省第一；服务业增长10.4%，全省第一；这是各区、县齐心协力、真抓实干交出的答卷。其中各区县生产总值如下：金平区354.08亿元（排名第一）龙湖区255.00亿元濠江区24.71亿元潮南区287.10亿元潮阳区283.40亿元澄海区318.00亿元南澳县14.70亿元做为广东省副中心城市，粤东中心城市的汕头市，正在以特区应有速度，抓创文、促发展、学先进、急起直追，
2、汕头站开通动车了，潮汕站的人流少了吗？
跟潮汕机场一样，潮汕站大部分的乘客都是汕头籍的，这点毋庸置疑。因为潮州市无论人口体量还是经济体量与汕头相比均不在一个层次，所以，潮州方面知道，厦深联络线对潮州的影响是灾难性的，故在项目的立项及建设期间，百般刁难，致使一条30km的铁路，建设周期数年，创下特区建设的“新速度”，现在汕头站因应广汕（头）高铁的建设，只启用一个站台两条轨道接发动车，不能最大限度发挥汕头站的实际接发车能力，故动车开进汕头对潮汕站的影响是有限的。
