款雪佛兰探界者驰界版厂商指导价18.99万，目前市场有4.4万左右优惠，实际裸车价14.59万，加上购置税12470，保险5785，车船税420，上牌5全款落地价165075元，16.4万的落地价格还是可以的。探界者领界版裸车价为1369下面我们以首付30%计算落地。
1、雪佛兰探界者落地多少钱，哪种配置合适？
感谢邀请！探界者最低配车型厂商指导价17.49万，目前深圳地区有3万的优惠，算下来落地价在16—17万旁边。高配车型落地价在28万上下，如果只是一般家用，且预算不是很充足的话，最低配车型就够用了。虽是低配车型，配置却也不含糊，5气囊，胎压监测，后驻车雷达，发动机启停，上坡辅助，电动天窗，无钥匙进入，无钥匙启动等等比较实用的配置都有，日常使用完全够用。
2、哪款雪佛兰探界者性价比最高？落地大约多少钱？
雪佛兰探界者代步选择建议535拓界版，追求性能一步到位选择550拓界版，小排量高配、大排量低配两款性价比最高，以动力作为切入点看一看推荐的原因：535拓界版使用的是1.5T-LFV涡轮增压发动机，最大功率132kw、峰值扭矩275牛米（最大扭矩转速2000-4000转），动力水平以两版的长测为例客观的评价为：相当够用但还不到性能车的等级，匹配6T45三代通用手自一体变速箱平顺性也比较理想，作为代步车是合格的。
这一版本的指导价为21.99万优惠平均3元万，实际谈到的价格基本在19万以下，虽然比两驱版贵一些但SUV没有区别即使是鸭子嘴心里也会有些遗憾；探界者的AWD适时四驱系统虽然没有轮间限滑，不过依靠ESP电子辅助制动限滑的效果还能接受，脱困能力要比两驱车尤其是前驱车好的多，冰雪湿滑路面的行驶安全性也要高一些，
550拓界版使用2.0T-LTG涡轮增压发动机，最大功率191kw、峰值扭矩353牛米（最大扭矩转速2000-5300转），匹配6T50-9挡手自一体变速箱可以在7.5秒以内破百。这一版本的指导价为22.99万优惠后比两驱拓界贵一万，性能的提升绝对物有所值但并不是所有人都会追求公路性能，所以是否有必要支付这一万差价要自己斟酌，
配置方面两个版本均有全车气囊、胎压监测以及ESP车身稳定系统，安全配置方面高配只是多出偏离预警、并线辅助等功能，如体验过这种功能的话大部分时间是很麻烦的，没有主动刹车或自适应巡航的配置仅这两项没有很大意义。其他配置都有全景天窗、真皮座椅、变量空调以及8英寸导航机，比较遗憾的是小排量拓界版使用了LED大灯，但大排量550拓界版使用了卤素大灯，
3、19款雪佛兰探界者驰界版16.4万落地，值得买吗？
雪佛兰探界者定位是一款中型车，5月份累积销量4900多辆，在同级别里表现也是非常不错，虽然定位是一款中型SUV，但入门版车型优惠后裸车价在14万左右，甚至比同级别许多紧凑型车价格还要低，性价比在同级别里也是数一数二。探界者是一款纯美系风格的SUV，个人觉得还是比较好看的，外观大气稳重，采用了最新的家族式设计风格，前脸黑色的进气格栅显得更加年轻时尚，车身造型硬朗，特别是是引擎盖上隆起的线条有着美系肌肉车的风格，看起来非常有力量感，
内饰也是雪佛兰一贯的简约风格，虽然不会给人惊艳的感觉，但对称式的设计还是比较耐看的。中控采用了缝线处理，提升了一些档次感，加上大量的银色饰条装饰，看起来非常的精致时尚，动力方面搭载的1.5T发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大180马力，275牛米，动力也是达到了同级别中等偏上的水平，日常使用不会感到动力不足，家用代步还是足够的。
底盘方面搭载了前后独立悬挂，非常有厚重感，并且底盘对于车身侧倾抑制的很好，有着不错的操控性，19款雪佛兰探界者驰界版厂商指导价18.99万，目前市场有4.4万左右优惠，实际裸车价14.59万，加上购置税12470，保险5785，车船税420，上牌500，全款落地价165075元，16.4万的落地价格还是可以的。
