身为郑州人,亲身经历其中,这次暴雨对郑州的影响大到无法估计。郑州公交在郑州城市系统中是一个bug的存在郑州作为河南省省会,在城市管理中还有很多不足的地方,也许会引来人们的一些不满,但郑州公交是一个人人称好的存在,郑州作为公交都市示范城市,不仅车辆更新换代快,设备新,服务也是一流的。
1、郑州暴雨市民被困积水回家难,公交车长:“你们不到家,我们不下班”,你怎么看?
感谢邀请,8月1号郑州突降暴雨,致使多段道路被淹,郑州的公交车紧急调度,一些公交车长也说“你们不到家,我们不下班”,比如111路公交车就是在2号凌晨3点才驶回公交站。郑州公交在郑州城市系统中是一个bug的存在郑州作为河南省省会,在城市管理中还有很多不足的地方,也许会引来人们的一些不满,但郑州公交是一个人人称好的存在,郑州作为公交都市示范城市,不仅车辆更新换代快,设备新,服务也是一流的。
一元无限换乘、让座率第一、夜班公交、快速公交、女性专用公交等等,郑州公交车绝对是城市中的一个亮点,郑州公交服务为民,值得点赞在8月1号的暴雨中,郑州89路的一位车长顶点发车,本应该在家休息的他临时上岗驾驶车辆在夜色中缓缓行驶,直到将最后一位乘客送往目的地。在8月1号晚上郑州多路公交车也加班加点运行,111路在凌晨3点才回到南四环公交车场,
关于郑州的公交我也不是第一次提到过,在深夜12点我经常坐Y9路公交路,虽然运行时间显示在12点以后夜班车停运,但12点多每次还能坐上这班车。公交车这种服务为民的意识是我亲身经历的,因此要给它大大一个赞,总之,我认为郑州的公交车是非常值得乘坐的,车辆环保,票价便宜,服务为民,是郑州城市管理中的一个亮点。
2、急哭!学校提前放学迟迟等不到家人接,郑州一小学生独行回家迷了路,你怎么看?
谢邀请,先别急也别哭,万幸的只是迷了路还没走丢。对于这起事件的发生我认为校方负有主要责任,学生家长负有次要责任。就目前的一至三年级的小学生管理各级教育部门都有一套严格的管理制度,小学生在校内主要有校方管理负责,小学生在家里或者在其它公共环境都由家长负责管理,现在一般学校真对小学生放学管理的办法是”不见兔子不撒鹰”式的手拉手交接班制度。
即使小学生放学没有家长来接也决不允许小学生一人走出学校大门一步,在这种情况下,小学生都会被按排在学校门卫处有专人等待家长啥时候来接为止,在一个做为一个小学生家长如自己有事不能按时来接孩子要提前打电话通知学校和班主任,千万不能让孩子一个人回家以免发生易外。从这件事中不管是学校和家长都要从中吸取教训,下步为例,
3、郑州这场大雨下在哪个城市,这个城市能顶住?
哪个城市都顶不住。一个小时200毫米,看起来好像没什么,但是换算成立方米,就是150个西湖一小时内灌进了郑州。而且还是下了整整两天,不要说城市基础建设,城市基础建设的标准,是参照下雨上推标准的原理,不是抵抗千年一遇的洪水的。更何况我们河南还是时常干旱的区域,就好像让江苏基建时考虑防旱,陕西基建时考虑台风一样,这是不可能的。
再说回来排水系统,有人说为什么不引流排进黄河?黄河离郑州城区只有12公里,问出这句话的人请回去回炉学习小学地理,黄河在河南是地上悬河,高于市区地面数米怎么排?就算排进去了会不会形成更严重的洪涝灾害?花园口事件过去还不到一百年呢。暴雨停止一天,市区大部分道路的积水都已经排干,还能说排水系统很差?个别老城区确实排水管网老旧,这是每个城市都会有的情况吧,
但绝对不是造成这次洪灾的原因。亲身经历,实在后怕,暴雨在十分钟之内就汇流成河,天上下的好像不是雨,根本看不到雨的形态,那就是天漏了在往下灌,人站在户外,很难站的住,但是我们河南人抗住了,路上到处都是互帮互助的人们,也到处都是没有自私逃跑,反而扑向大水去救人的河南爷们儿!我们这些老弱妇残也没闲着,微信抖音转发求援信息,自发组织志愿者救援队,有钱的出物资,没钱的出力。