笔者建议您去“买车的4S店”保养为好。谢谢邀请车子在保修期内最好到4S店去做，车的一般保养在，在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)，最好一直到出包期后个人再做决定，用于家用汽车产品修理的零部件应当是生产者提供或者认可的合格零部件，且其质量不低于家用汽车产品生产装配线上的产品。
1、想给汽车做保养，选择什么店比较好？为什么？
谢谢邀请车子在保修期内最好到4S店去做，车的一般保养在：机油100~200，机油滤芯50以内，化油器清洗剂（节气门清洗剂）10~20元，工时费100~200！就OK了！一般一年最多保养两次就够了，也不花什么钱的。只是有的在做大保养（3W，5W,6W等公里，车不同，大保养的公里数也不太一样）时费用会很高的，工时会翻一到两倍，同时还要换所有的油（机油，方向助力油《电动的除外》，变速箱油《自动的可能会延迟点》，刹车油）水（防冻液《夏天可加少量的水，问题不大》，玻璃清洗剂《加水和少量洗洁精就好》）还有所有的滤芯（汽油滤芯，空气滤芯）火花塞，有的车还需更换正时皮带，等其他的，
。价格在1000~2000的样子！过保后如果没有认识熟悉的专业的维修厂可以继续在4S店做保养，专业靠谱的维修厂有熟悉的可以选择在外面，记住几点就不会亏：第一不是专业的维修人员，不要认为自己很懂或开了时间很长的老司机，在保养时指手画脚，看着就行，有问题私底下去问，而不是去指挥维修人员怎么做，保持应有的尊敬，是消费者没错，可你的车在他手中，搞你的鬼你都不知道，所以你好说话他会相应的更尽心和卖力也会为你开点后门什么的。
第二不要相信什么添加剂，别被前台或维修人员推荐买什么添加剂！那没什么用的，第三4S店的配件价格是全国统一的，在网上可以查得到，他们的利润只有百分之20以内，他们主要是靠赚取工时费，配件赚得不多，有些人就会说：扯淡！我在外面买的比4S店便宜好多，又是什么熟人那里买的之类的。那我问你们他说是原厂就原厂吗？你知道什么是原厂吗？你不知道！！！样子一样就原厂？那是忽悠你们，
外面的小厂是以卖配件赚钱的，他们利润高达200%~500%因为他们的都是副厂货，进价低廉，所以不收你的工时费，这就是抓住了爱便宜的心理！最后再总结一句：车永远是越修越烂的，你懂的！车子零配件的使用老化年限一般在4~6年，过了这个时间车子的毛病会越来越多，建议在这个时间段或之后转手，买新车。以上仅个人意见，不足之处很多，见谅！同意就赞一个，不同意的保留，笑笑而过！，
2、汽车保养应该去哪保养？
笔者建议您去“买车的4S店”保养为好。最好一直到出包期后个人再做决定，或者出了首保到社会上有“维修资质”的修理厂（交通部门维管处核发的资质，原先是核发铜牌，现在网上电子资质）。为什么建议去4S店呢？我们先了解“汽车新三包法”部分条款规定及为何要去：新三包法第十三条：修理者应当建立并执行修理记录存档制度，
那么4S店那里上述资料等都具备外，维修者持有国家核发的从业\
书面修理记录应当一式两份，一份存档，一份提供给消费者。修理记录内容应当包括送修时间、行驶里程、送修问题、检查结果、修理项目、更换的零部件名称和编号、材料费、工时和工时费、拖运费、提供备用车的信息或者交通费用补偿金额、交车时间、修理者和消费者签名或盖章等，【你就是在具有资质的社会修理厂保养，出现质量问题，也得提供以上资料，还得提供每次的“维保合格证”，（每次维保合格证必须是维管处审批的有维修资质的修理厂才能核发），维修者还得提供国家有关部门颁发的职业资格证书。
