从济南到武汉，就只能先从济南到徐州（京沪高铁线），换了车头走郑徐高铁到郑州，再南下武汉，否则就没法出山东。之所以从济南到武汉的高铁，必须从郑州转徐州换车头再北上济南，这就说到山东高铁发展的一个痛处了，在2016年郑徐高铁开通之前，虽然济南到郑州两个相邻的省会城市，直线距离只有300多公里，坐动车的话却只能绕道天津，路程长达5个多小时，和坐大巴时间差不多。
1、自驾济南到武汉，沿途有什么风景？
全程约853.1公里驾车路线：起点：济南市1.济南市内驾车方案1)从起点向正西方向出发，沿龙奥南路行驶260米，调头进入龙奥南路2)沿龙奥南路行驶320米，右转进入龙鼎大道3)沿龙鼎大道行驶3.8公里，直行上匝道4)沿匝道行驶620米，直行进入二环南路快速路5)沿二环南路快速路行驶11.0公里，直行进入老虎洞山隧道6)沿老虎洞山隧道行驶1.9公里，直行进入石房峪山隧道7)沿石房峪山隧道行驶3.4公里，稍向右转上匝道8)沿匝道行驶940米，直行进入二环西路高架9)沿二环西路高架行驶3.3公里，朝泰安/菏泽方向，稍向左转上匝道10)沿匝道行驶800米，直行进入济南绕城高速2.沿济南绕城高速行驶4.9公里，直行进入济广高速3.沿济广高速行驶154.2公里，稍向右转进入王官屯立交4.沿王官屯立交行驶560米，直行进入日兰高速5.沿日兰高速行驶280米，直行进入济广高速6.沿济广高速行驶41.1公里，朝广州/S51/G35方向，稍向右转上匝道7.沿匝道行驶1.3公里，直行进入济广高速8.沿济广高速行驶89.7公里，朝商丘城区/商丘西/周口/S81方向，稍向右转上匝道9.沿匝道行驶670米，直行进入商周高速10.沿商周高速行驶136.2公里，朝新县/广州/开封/北京方向，稍向右转上匝道11.沿匝道行驶1.7公里，直行进入大广高速12.沿大广高速行驶292.2公里，朝合肥/武汉/金寨/红安方向，稍向右转进入麻城枢纽互通13.沿麻城枢纽互通行驶1.0公里，直行进入沪蓉高速14.沿沪蓉高速行驶61.7公里，直行进入武麻高速15.沿武麻高速行驶8.1公里，直行进入三里桥互通16.武汉市内驾车方案1)沿三里桥互通行驶1.9公里，直行进入沪鄂高速2)沿沪鄂高速行驶10.9公里，朝三金潭立交/常青立交方向，稍向右转进入汉施立交桥3)沿汉施立交桥行驶960米，直行进入三环线4)沿三环线行驶8.8公里，朝武汉大道/市民之家/黄陂/机场北大道方向，稍向右转进入三金潭立交桥5)沿三金潭立交桥行驶140米，朝武汉大道(金桥大道段)/市民之家/江岸方向终点：武汉市沿途主要景点开封古城、台儿庄战役纪念馆、曲阜孔府孔庙、泰山济南大明湖景区是以大明湖为中心的一个园林建筑景观公园，分为两部分景区，门票为30元，超然楼门票另算。
建议从南门进入，进入新景区，里面有著名的“七桥风月”和老舍纪念馆，往西走可以到纪念辛弃疾的“稼轩园”。然后可以坐游船去北边，有“汇波楼”，登楼可以俯瞰大明湖碧波，远眺佛山和鹊华桥，接着往西走适合去看荷花。或者也可以根据《老残游记》的游览路线游览，园内有餐厅，但是价格略贵，可以选择自带干粮。园外也有小吃街：芙蓉街，价格实惠，也可以选择去那里进餐，
2、武汉到济南的高铁，为什么一定要到郑州，再转徐州呢？
之所以从济南到武汉的高铁，必须从郑州转徐州换车头再北上济南，这就说到山东高铁发展的一个痛处了。这就是省会济南出省的高铁太少了，目前山东省内能够达到设计时速350公里的高铁线路只有一条，还是国家统一建设的，这就是京沪高铁。所以山东出省高铁都只能通过京沪高铁来转出去，从济南到武汉，就只能先从济南到徐州（京沪高铁线），换了车头走郑徐高铁到郑州，再南下武汉，否则就没法出山东。
在2016年郑徐高铁开通之前，虽然济南到郑州两个相邻的省会城市，直线距离只有300多公里，坐动车的话却只能绕道天津，路程长达5个多小时，和坐大巴时间差不多，看路线的话也是非常奇葩了！因为没有足够的高铁，山东的发展，受到了很大的局限。所以痛定思痛，山东也在加足马力修建高铁，其中之一就是济南到郑州的济郑高铁。
