下面说说郑州，郑州交通不完善，很多地方到不了。也许是宇通就在郑州的缘故，郑州的公交车都很新，空调车占比例超级高，我说说我的感受，北京的公共交通比郑州发达，出行首选地铁和公交，而洛阳的发展，更像是郑州的“辅臣”一样，和郑州一起来带动全省的经济发展。
1、郑州的公交车怎么样？
在我看来，郑州的公交在全国来看都算得上一流。首先是线路多，不管是长距离还是短距离，从西郊到东区，从南三环到北三环，短途还是长途都有适合你的公交线路，换乘也特别方便，其次是车况整体较好。纵观全国的公交车，你很难找到第二个像郑州这样公交车车况如此之好的城市，也许是宇通就在郑州的缘故，郑州的公交车都很新，空调车占比例超级高。
第三是票价便宜：除了少数区县公交车和城际公交外，所有的市区线路包括空调车票价都是1元钱，这样的实惠保准能让很多城市的居民羡慕嫉妒恨！第四是服务好，优秀车长遍布各个路线，经常能看到媒体上刊发的公交司机的好人好事儿。第五是BRT线路丰富，全市各个地方都有涉及，BRT公交车都有专属线路，能够保证公交车又快又安全地把乘客带到目的地，
2、洛阳落后郑州吗？
个人认为这个问题问的有些不太专业，有种明知故问的感觉，有其他网友说这样明显是挑事和起内讧，这个暂且不论，就说国内除了深圳广州，那个省会城市会比非省会城市差，肯定优势都是有的。既然郑州市省会城市，那么肯定占据了天时地利人和，是全省的经济文化政治中心，也是举全省之力优先发展的地方，所以一般来讲城市建设的各个方面都会领先与非省会城市，
洛阳和郑州，也是两个定位不同的城市，郑州的交通枢纽定位在全国来看都是有利的，作为省会城市，郑州的GDP约是洛阳的2倍，人口也比洛阳多一半，郑州的地铁在逐年的建设和开通，作为国家中心城市和新一线城市，在河南也起着领头羊的地位。而洛阳的发展，更像是郑州的“辅臣”一样，和郑州一起来带动全省的经济发展，虽然GDP两者差别很大，但是洛阳是全省的第二大GDP城市，作为十三朝古都，洛阳的历史氛围浓厚，旅游景点众多，宜居性很强。
3、一线城市感觉北上广人喜欢乘坐公共交通，而郑州等二线城市人喜欢骑电动车吗？为什么？
我在北京待过8年，回郑州已经4年了，我说说我的感受，北京的公共交通比郑州发达，出行首选地铁和公交。同时，北京的地下通道和过街天桥比较多，如果用电动车，到街道对面，要么穿通道和天桥，要么绕行（距离很远的），还有，北京为电动车充电的地方很少，好多电瓶都是可拆卸的，拆下来放公司或者家里充电，电瓶重的不行，很不方便。
所以北京人骑自行车的比较多，价格成千上万的自行车都有，下面说说郑州，郑州交通不完善，很多地方到不了。再说整个河南省，就是电动车市场的大省，地平，上下坡坡度都很小，比起非机动车省力，比起烧油的摩托车操作方便，这时候，电动车派上用场了，造成大街小巷的电动车，其实电动车只在河南就行，也许是河南地貌太平了。。
