18年10月28日，深圳地铁10号线双拥街站主体工程完工，该站系亚洲最长的地铁单体车站，计划2020年6月建成通车。深圳地铁10号线(坂田线)属于深圳市轨道交通三期工程项目，起自福田口岸，终点为新南（双拥街），线路长度28.88公里，经福田（8.74公里，30%）、龙华（1.80公里，6%）、龙岗（18.34公里，64%）三大区域，共设车站24个（龙岗境内16个），其中换乘站8座（龙岗境内2座。
1、深圳地铁10号线全线封顶，东莞段站点或由4个增至5个,你怎么看？
深圳地铁10号线(坂田线)属于深圳市轨道交通三期工程项目，起自福田口岸，终点为新南（双拥街），线路长度28.88公里，经福田（8.74公里，30%）、龙华（1.80公里，6%）、龙岗（18.34公里，64%）三大区域，共设车站24个（龙岗境内16个），其中换乘站8座（龙岗境内2座：五和及平湖枢纽），车辆段选址于凉帽山车辆段，停车场为益田停车场，全线采用地下敷设方式建设，列车编组为8节A型车。
2018年10月28日，深圳地铁10号线双拥街站主体工程完工，该站系亚洲最长的地铁单体车站，计划2020年6月建成通车，后续将在2020年开始建设东延线，双拥街-黄阁跨东莞凤岗镇设5站。预计2024年通车，封顶意味着很快可投入使用，又有多一条路线给市民带来交通便利，这见证了深圳的经济发展速度，同时给周边城市带来交通延伸，经济的发展带动周边城市的发展，这仅仅是开始，未来将有更多的地铁线路投入使用，延续周边城市，也将周边城市融入深圳经济生活圈中，提升了城市的竞争力！。
