尤其是在国家大力提倡中部崛起的口号下，郑州更是面临前所未有的机会，郑州高铁东站，郑州高铁南站，郑州火车站，郑州西站，郑州客运北站，郑州汽车客运总站，郑陇海客车站，郑州地铁规划二十一条线路，目前已经建成了一号线，二号线，二号线延长线，五号线，城郊线，三号线等，郑州市人口已经达到千万人口，人口大市，交通先行，所以未来的大郑州交通建设将会面临一个大爆发时代，个人认为郑州的交通还不错，你认为呢。
1、郑州的交通状况怎么样？
郑州的交通目前规划布局还算合理，大家都知道郑州古称商都，是河南省省会、中国中部地区重要的中心城市、特大城市、国家重要的综合交通枢纽、商贸物流中心、中原城市群中心城市。位居河南省中部偏北，东接开封，西依洛阳，北临黄河与新乡、焦作相望，南部与许昌、平顶山接壤，其地理位置的优越性和不可替代行可见一斑，尤其是在国家大力提倡中部崛起的口号下，郑州更是面临前所未有的机会，郑州高铁东站，郑州高铁南站，郑州火车站，郑州西站，郑州客运北站，郑州汽车客运总站，郑陇海客车站，郑州地铁规划二十一条线路，目前已经建成了一号线，二号线，二号线延长线，五号线，城郊线，三号线等，郑州市人口已经达到千万人口，人口大市，交通先行，所以未来的大郑州交通建设将会面临一个大爆发时代，个人认为郑州的交通还不错，你认为呢？@中原网@头条河南@老家河南网@人民日报数字河南。
2、为什么郑州天天修路？
这个问题真是又让作为老郑州的我想到那句话了，“郑州郑州，天天挖沟；一天不修，不是郑州”，这个出自老百姓的顺口溜真的能很好的说明这一点，有时候真的对修路这件事觉得很无奈！明明前一天好好的路，过两天再走，就已经有围挡了；明明这条路前段时间刚修过，不知道为啥又开始翻修了...相信每个在郑州有生活经历的人都会有这样的疑问，不管你是土生土长的本地人，还是来郑州工作生活的外乡人。
“我们希望修路，路修好交通就能顺畅，可现在郑州一条接着一条修路，总也不见有路完工。真不知道啥时候是个头！”有的市民感慨自己每天生活在“修路的十字路口”，有的市民则不停吐槽身边的“半拉子”工程，网友评论：@歌丫丫要坚持：扬尘和沙土之多，使郑州成了真正的“土豪之城”。@w沐浴阳光下：这座城可以叫郑塌塌、郑挖挖、郑修修，哪个名好？@寂寞的撕碎了回忆：有的路修了2年多还没修好，对此我只能说“习惯了”，
@市民刘liu：政府应该制定规矩，对长期占用道路资源、不按时施工、不按时完成工程的工地，应给予处罚，并追究“烂尾路”相关负责人的责任。郑州修路不断的一个重要原因就是，修路程序多、各部门难协调，说实话，修好一条路并不难，但修路过程中，需要挖沟、装管等一系列程序，需要一步步来，还需要相关部门来检测，如果水电、燃气、通信等多部门有任何一方协调不顺，就很容易延误工期。
