联盟号火箭，世界上第一个运载火箭叫什么

1，世界上第一个运载火箭叫什么

苏联东方号系列运载火箭中的“卫星号”，是人类第一枚真正意义上的运载火箭。它把人类第一颗人造卫星送上了太空。"东方号系列"运载火箭开创了人类航天的新纪元，为前苏联创造了航天史上的多项世界第一。东方号系列发射了世界上第一颗人造地球卫星、第一颗月球探测器、第一颗金星探测器、第一颗火星探测器、第一艘载人飞船和第一艘无人货运飞船。"东方号系列"包括“卫星号”、“月球号”、“东方号”、“上升号”、“闪电号”、“联盟号”、“进步号”等型号，后四种火箭又构成“联盟号”子系列火箭。

长征一号

世界上第一个运载火箭叫什么

2，俄联盟号飞船距地球多少公里

200公里“联盟”号宇宙飞船在哈萨克斯坦的拜科努尔航天基地发射后，结束燃烧的第一级火箭、第二级火箭自动脱落，飞船持续上升。约9分钟后即上午9时45时，在距地200千米处第三级火箭自动脱落，飞船按照预设进入绕地轨道，发射成功。

选a 飞船返回大气层，进入地球引力场。首先，因地球引力的作用，使飞船具有重力势能；返回地球的运动过程中，重力势能，转化为动能，使飞船速度越来越快，，，，快速运动的飞船跟空气摩擦生热，烧焦舱门，天线，这是动能转化为内能的过程。所以，应该选a。

俄联盟号飞船距地球多少公里

3，宇宙飞船的联盟号

联盟号飞船由轨道舱、指令舱和设备舱三部分组成，总重量约6.5吨，全长约7米，宇航员在轨道舱中工作和生活；设备舱呈圆柱形，长2.3米，直径2.3米，重约2.6吨，装有遥测、通信、能源、温控等设备；指令舱呈钟形，底部直径3米,长约2.3米，重约2.8吨。飞船在返回大气层之前，将轨道舱和设备舱抛掉，指令舱装载着宇航员返回地面。从联盟10号飞船开始，前苏联的宇宙飞船转到与空间站对接载人飞行，把载人航天活动推向了更高的阶段。

宇宙飞船(英语名为 space ship )，是一种运送航天员、货物到达太空并安全返回的一次性使用的航天器。它能基本保证航天员在太空短期生活并进行一定的工作。它的运行时间一般是几天到半个月，一般乘2到3名航天员。

宇宙飞船的联盟号

4，联盟号运载火箭的现状

于2006年10月23日从拜科努尔发射场发射至亚轨道飞行；完整改装的火箭（联合号2-1b型）于2006年12月27日自拜科努尔航天发射场发射COROT卫星。联合号火箭长期保持的成功纪录在2002年10月15日破灭，当U型火箭从普列谢茨克太空发射场发射光子－M卫星（Photon-M），发射后29秒坠毁至发射台上并爆炸，造成一人死亡八人受伤。另一次失败事发生在2005年7月21日从普列谢茨克太空发射场发射莫利亚-M（Molniya-M）军事通讯卫星，用了四节式的火箭，在发射后六分钟因第二节和第三节无法分离，导致此次失败，联合号的第二节第三节是相同的而莫利亚-M（Molniya-M）军事通讯卫星则坠落于西伯利亚，然而，除了M型此次失败，其他的274次皆顺利完成。联合号火箭便成为唯一往返国际太空站的火箭任务，包括运输供给品（进展号太空船）及太空人的交替。联合号火箭计划从2008年开始与欧洲空间局共同参与发射商业卫星，并在法属圭亚那建造发射台。

联盟2火箭是联盟号系列中改动最大的型号，采用了新的二子级和三子级。其基本型（二级型）可将近地轨道运载能力提高到8.2t，带上面级的三级型火箭可将有效载荷送入大椭圆轨道和地球同步轨道，地球同步轨道运载能力为2.7~3t，太阳同步轨道运载能力为4.5~4.9t。联盟号2火箭既与原来的联盟号火箭有很好的继承性，又能更好地适应国际商业发射市场的需求，最终取代现用的联盟号u/fg和闪电号m，进行载人飞船、军事和商业卫星的发射。联盟2-1b联盟2-1b运载火箭装备了新型的数字导航系统和更强大的rd-124第三级发动机，这极大地提高了运载火箭的整体性能和有效载荷负载能力。“联盟st”(联盟2-1b的改进型)。2013年12月28日，于普列谢茨克火箭发射场发射了首枚该类火箭(载有推进器“伏尔加”和航天器“鹳”)。该火箭的发射有利于俄罗斯国防发展。“联盟号-2.1b”为二级轻型运载火箭。该火箭可在“联盟号-2”发射装置上发射。新运载火箭配有“伏尔加”推进器能引入不同作用的航天器至1500公里的圆形轨道或850公里的太阳同步轨道。“联盟号-2.1b”的研制单位为俄罗斯进步国家太空研究与生产中心(tsskb-progress)。联盟2-1v芯一级改为使用改进型nk-33液氧煤油发动机，取消四个保型液体助推器

5，联盟号飞船有哪些性能改进

联盟号系列载人飞船已更换三代，作为空间站的载人工具。从联盟10号开始，到1993年底共有30艘联盟号，14艘联盟T号，17艘联盟TM号飞船载人到空间站上开展太空科学考察活动。第一代联盟号，主要用于试验载人飞船与空间站的交会，对接和机动飞行，为载人到空间站活动打下了坚实基础；第二代联盟T号，改进了座舱设施，提高了生命保障系统的可靠性和生活环境的舒适性；第三代联盟TM号，又改进了会合，对接，通信，紧急救援和降落伞系统，增加了有效载荷。经过改进的联盟TM号飞船总重7吨，长约7米，翼展10.6米，载3名宇航员和250千克货物最大改进是对接系统，无需空间站做机动飞行和调整姿态，可以在任何姿态下与和平号空间站对接。进步号系列货运飞船执行向空间站定期补给食品、货物、燃料和仪器设备等任务。到1993年底，已发展两代，共发射进步号42艘，进步M号20艘。它与空间站对接完成装卸任务后即自行进入大气层烧毁。这种飞船由仪器舱，燃料舱和货舱组成，货舱容积6.6立方米，可运送1.3吨货物，燃料舱带1吨燃料。它可自行飞行4天，与空间站对接飞行可达2个月。

苏联和美国在上个世纪50-60年代就已经有了我们现在的神舟飞船之类的天体飞行器，我们的设计也没有比人家高多少，过了50年了，人家其实在70-80年代就已经领先我们很多了，首先说吧飞船运上去吧我们的火箭推力才十几吨，人家像质子m，土星-5等都是上百吨的推力，而且推力越大要解决的火箭设计就越多，火箭燃料箱的设计可不是想象中的等体积放大那么简单的事，对箭体材料的要求更高，才能保证其有足够的强度来固定航天飞机。而且航天飞机可比我们看到的神舟飞船复杂的多，人家是靠翅膀降下来的，我们是靠降落伞的自由落体，这个轨道的选择和与大气层的切入角也是很大问题，太大：摩擦力会吧飞机撕碎，太小你降不下来。上了太空更麻烦，你的飞船的推动问题，尤其是喷气的微调，这种计算程序有多复杂才能保证其协同，不是那种轨道飞行器所能比的。对接更麻烦，要用激光引导设备加上喷气微调，设计好方向。而且宇航技术的发展不能用简单的时间来看的，其发展和计算机一样是指数的，实际现在看看由于小日本长时间跟着美国向太空进军他们的技术早都赶上我们了甚至超过我们了，要不是他们经济不景气和对he3的需求没我们那么强烈，他们估计早登月了。所以时间表面差距50年，估计要算得有80-100年的差距，我说的只是在我知识层面的认识，如有不对请专家指正，别又冒出些人身攻击的人，没有根据的乱说!

6，火箭助推器原理

它是一种动力装置，内含燃料，推动火箭、飞船升天。根据助推器所使用的燃料的不同，可以将助推器分为液体火箭助推器和固体火箭助推器。【液体火箭助推器】液体火箭助推器（简称“液体助推器”）是一种捆绑在火箭芯级第一级，增加火箭运载能力的液体燃料小型火箭。与固体火箭助推器不同的是，液体助推器可以在必要时切断推进剂供应来紧急刹车。这对载人航天器发射很重要。联盟号运载火箭的前身R7导弹，就采用了液体助推器，使得火箭可以在发射台上点火检查发动机工作情况。80年代，苏联的能源号使用了四枚天顶号做助推器，将暴风雪号航天飞机和极地-1号送入太空。日本的H-IIA中有两个版本的火箭也使用了液体助推器来增加载荷。阿丽亚娜四号中部分型号（42L, 44L和44LP）采用了两或四个液体助推器。无助推器的标准型阿丽亚娜四号可以将2175kg货物送入转移轨道。而44L型可以将4790kg货物送入同一轨道。航天飞机研发期间就曾考虑过使用液体助推器，尤其是挑战者号事故后，又有提议用液体助推器换下航天飞机上的固体助推器，四家公司还为NASA设计了助推器。尽管液体助推器的安全性和高性能很有优势，然而研发成本迫使NASA坚持使用固体助推器。【固体火箭助推器】固体火箭助推器（Solid rocket boosters，SRB，简称“固体助推器”）是一种捆绑在航天运载器上提供附加推力（有时是主要推力）的火箭。阿丽亚娜五号、宇宙神五号以及的美国的航天飞机都使用固体助推器。其中航天飞机使用的固体助推器是这类助推器中推力最大的。相比液体助推器，固体助推器的优势就是推力更大，且不需要制冷隔热设备。将固体助推器用于液体火箭芯级能减少液体燃料的使用，减轻火箭整体重量。固体助推器设计成本更低，生产和测试也更容易，但造价却比相同推力的液体助推器高。固体助推器点燃之后就很难在燃料耗尽前停车，这对于载人航天器发射来说是个风险因素。固体助推器的事故率大约是1%，且事故往往是灾难性的。固体助推器还有一种潜在风险，就是在推进剂的制作过程中，混合起来的推进剂遇火就会发生爆炸。2003年8月22日，发生在巴西阿尔坎塔拉航天中心发射台的火箭爆炸事故就造成了21名技术人员丧生。无人和载人航天飞机衍生运载器都计划使用航天飞机固体助推器的改进型，其中载人运载器将使用一枚增大型固体助推器作为其第一级。【可回收助推器】可回收助推器又称可回收助推发动机。发动机工作结束后，部分主要部件可以回收，经修理后可重复使用的助推器。美国踢奥科尔公司研制的美国航天飞机固体助推器是用于载人航天的特大型分段式可回收固体助推器。它是世界上第一个可回收并可多次重复使用的特大型固体助推器，一般金属件按照设计可重复使用20次，柔性喷管的柔性接头可重复使用10次。目前金属壳体和喷管部件等已实现了可多次回收并重复使用。

恩是的，以前看过，具体内容不太清楚了