18年春运全国旅客发送量超过29亿人次，预计2019年春运全国旅客发送量将超过30亿人次，对的，这里使用的是人次。会议指出，2019年春运，国家铁路预计发送旅客4.06亿人次，同比增长8.2％，日均1016万人次，19年春运特指的是2019年度，春节假期大量外出务工人员返乡的一次春运，时间从2019年1月21日（腊月十六）开始，到2019年3月1日（正月廿五）结束，共计40天，节前15天，节后25天。
有些人说不来广东的话，广东就是空省，那我也是醉了。广东即使不算外省人都是人口大省，有些人（包括本地人:)以为不说白话的都是外省的，广东没有一种方言说的人口超过一半，本来珠三角面积不大，各个地方的人挤在一个只有北京市那么大的地方，当然觉得哪里都是自己的老乡。而且除了珠三角外，各地方都超生严重，广东人口只会越来越多，
2、2019年的春运，会比前几年的人多吗？
春运是中国特有的一种现象，主要是指每年中国传统节日春节前后，为了输送来回回乡过年的旅客和输送春节各种年货，铁路公路各运输部门进行的业务运输。由于受春节回家过年的传统习俗的影响，春节前夕，在外工作的人必须千方百计回到老家去，而春节后再返回到工作单位，据消息证实，2019年1月7日中国春运工作会议在北京召开。
会议指出，2019年春运，国家铁路预计发送旅客4.06亿人次，同比增长8.2％，日均1016万人次，也就是说2019年的春运旅客量比2018年多了近3100万的旅客，这些旅客要在40只能实现全国的大转移，可以说是一个壮举了！这一回一返，加上春节期间的走亲访友，中国流动人口众多，给铁路，公路造成了极大压力。
每年春运期间，火车站和火车上到处是人山人海，公交车长途汽车也比较拥挤，人们都把这种现象叫做春运现象。国家交通部门在春运期间为了使交通畅通，特别做了各种安保和运保措施，并制定有专门的春运规定，并公布了春运时段，2019年春运特指的是2019年度，春节假期大量外出务工人员返乡的一次春运，时间从2019年1月21日（腊月十六）开始，到2019年3月1日（正月廿五）结束，共计40天，节前15天，节后25天。
3、2019年“反向春运”更加火爆，越来越多的农村人留在了城市过年，这是为什么？
过年是中国人最重要的节日，在外工作的人，过年要归家团聚，探亲访友，为什么现在越来越多人留在城市，让老家父母和孩子来城市一起过年呢？有书君认为，除去春运一票难求，让归家的路有点难之外还有以下原因：一、在城市找到归属感和认同感。越来越多的农村人在工作多年的地方，买房子安家落户，也有部分孩子能够在父母工作的地方就近入学，获得和当地孩子一样同等的基础教育资源，
越来越多的人，把工作和生活的城市当成自己的第二故乡，少了那份疏离感，多了亲切感，逐渐融入城市生活。正如一句诗所言“年深外境犹吾景,日久他乡即故乡”，二、对过年的内容有了新需求。如果在老家过年，大部分时间，要用在探亲访友和招呼亲朋好友上面，推杯换盏，送来迎往，家务活可能也会占用很多时间，此外，因为平时生活和工作没有什么交集，亲戚间的交流，有时候会流于表面，形式大于里面的实际意义。
但是，把家人接来城市过年，能和家人团聚的同时，生活上更便捷，在时间的安排上更灵活，能有更多的时间留给自己和家人，接家人到城市里面过年，可以出去逛商场，或者到一些景点游览，让孩子和父母也有和在老家不一样的体验。随着社会的发展，人们的生活方式会变化，人们开始思考，怎样过年才更有意义，这个问题，每个人都有不同的理解和选择，
现在科学技术的高速发展之下，亲戚之间拜年也有了新方式。一些新观念会被灌输进更多的人心中，例如，旅游过年也进入越来越多人的计划当中，总之，怎样过年，大家有了更多的选择，但过年一家人团聚这个核心不会变，互道祝福，新的一年更进一步是所有人共同的愿望，辞旧迎新之际，有书君祝愿大家新的一年好运连连随意来，财源滚滚称心到。
