因为南阳、襄阳两座城市正在加快建设郑万高铁，这条线路是由郑州途径南阳、襄阳等地到达重庆的高速铁路。只有来襄阳了，襄阳城景区目前还不收门票，应该是首选，隆中南阳人最好别去，去了看着襄阳弄的不错，又要说襄阳造假，什么牌坊是现代造等，总之，毁襄阳的事，南阳人出手不加思索，宛县人(南阳有些人不认这个祖宗名，怕丢了南阳就等同丢了躬耕地)来襄阳要想少花钱，可以去习家池走走，习不收门票，看完习家池，沿岘山脚下往襄阳新博物馆方向走，顺路看看岘山伏羲，孟浩然大型石雕像，站在伏羲，孟浩然石像脚下，向东远望鱼梁洲，汉水，东津桥，郑万高铁桥，及唐城全景，体验一下南北交溶的襄阳，之润之悍之特色，黄家湾也不收门票，但还是劝南阳人别去这些地方，黄夫人年青时与诸葛先谈情说爱，汇聚朋友的地方，怕南阳人看了，失去与襄阳争躬耕地的信心。
1、请问南阳与襄阳之间的差距？
南阳永远领先襄阳！襄樊除了GDP值得炫耀，其他与南阳没有可比性！①南阳特殊气候为国家培养大批飞行员，中国每100个飞行员12个是河南人，其中8个系南阳籍，所以被空军授予飞行员摇篮。②南阳既能种稻米又可种小麦、而且产量很高，中国每一百斤小麦有一斤产于南阳，中国一百斤棉花四斤来自南阳，一百斤油两斤产于南阳。
是国家最重要的商品粮基地，担负全国粮食安全重托，③南阳是南水北调核心水源地和主要汇水区,、及调水源头，这与襄阳无任何关系。是京津冀水缸所在地，水质非常好，口感也好，一类标准,可直接饮用。④南阳人胸怀最宽广，南水北调梯坝架高后，为让京津冀及沿途吃上甘甜水，使南阳几十万百姓背井离乡，亲戚分离，分散搬迁到外地，每走一批无不抱头痛哭。
南阳为了让沿途喝上干净水，为移民和修渠整整耽误了近十年发展，先后忍痛关闭转产1000多家涉污企业。相反1000多万南阳人，每人还给国家交纳调水建设基金，为保证水质，高门槛环保标准让许多企业不能落地；为保障粮食安全、国人吃饭和土地红线，非农建大项目用地更不易，三百多万南阳人被迫流浪在沿江沿海务工，成为外出劳工大市！这里面积是25个香港，5个上海，人口是两个香港，目前高铁通车刚刚突破零公里。
⑤从古至今为国家培养和孕育大批人才，全国独有，南阳古时有五圣，即:范蠡，张仲景，张衡，诸葛亮，姜子牙。现有院士群、作家群，南阳籍两院院士占全省三分之一，获茅盾文字奖作家人数占全省一半，确实令人骄傲，襄樊这些年没有耽误发展，南阳为国修渠调水十年，襄樊忙着发家致富，经济上去了，为补文化短板，看上邻居诸葛亮躬耕地，罗副市长带队五上北京做工作改教材（详见2003-5-17《襄樊晚报》隆中对复出的背后）。
2、呼南高铁南阳到襄阳段是另建线路，还是与郑万高铁共用路线？
呼南高铁是我国铁路规划网中第一条由内蒙古到广西的高速铁路，途径两区四省，分别是内蒙古区、山西省、河南省、湖北省、湖南省和广西区。目前，呼南高铁还未正式获批，仅仅停留在规划层面，最终路线还没有确定，但是可以确定的是，该线路将穿越六个省区，以及四个省会级城市即呼和浩特、太原、郑州和南宁。根据相关资料整理发现，呼南高铁必经地包含长治、襄阳、永州、桂林等城市，
呼南高铁走向探讨图。有关专家学者指出，呼南高铁名称的来历是因为起始点和终到城市的首字，这是采用国内通用取名规则，南阳至襄阳段是呼南高铁基本确定的途径城市，不仅路线笔直能够省工省力，最主要的是可以省钱。因为南阳、襄阳两座城市正在加快建设郑万高铁，这条线路是由郑州途径南阳、襄阳等地到达重庆的高速铁路，而呼南高铁则是将沿线城市的高铁线路相连，构成一条互补型多用途路线。
3、春节想就近旅游过年，河南南阳出发，两三天时间，1000预算适合到哪儿？
只有来襄阳了，襄阳城景区目前还不收门票，应该是首选，隆中南阳人最好别去，去了看着襄阳弄的不错，又要说襄阳造假，什么牌坊是现代造等，总之，毁襄阳的事，南阳人出手不加思索，宛县人(南阳有些人不认这个祖宗名，怕丢了南阳就等同丢了躬耕地)来襄阳要想少花钱，可以去习家池走走，习不收门票，看完习家池，沿岘山脚下往襄阳新博物馆方向走，顺路看看岘山伏羲，孟浩然大型石雕像，站在伏羲，孟浩然石像脚下，向东远望鱼梁洲，汉水，东津桥，郑万高铁桥，及唐城全景，体验一下南北交溶的襄阳，之润之悍之特色，黄家湾也不收门票，但还是劝南阳人别去这些地方，黄夫人年青时与诸葛先谈情说爱，汇聚朋友的地方，怕南阳人看了，失去与襄阳争躬耕地的信心。
