现时全球有十多家航空公司订购A380。截至2018年7月，空客已收到331份确认订单并交付了229架飞机，阿联酋航空是A380的最大客户，订购了162架，其中104架已经交付，上世纪80年代，中苏交恶的阴影还没有得到缓解，在领空飞机上，苏联和美国拥有压倒性的优势，一度对我国造成了很大的军事压力，当时的中国空军大多使用的是从苏联进口的飞机，数量最多时在2000架作战飞机，而最多的一次，就与超过500架飞机在祖国的领空中同时进行护航任务，在这样的空域密度下，大量的民航飞机只能选择绕道飞行，除非是紧急事件，一般跨国航空公司在这段事件内是无法进入中国领空的，这也是我国飞机领域记录保持的一个事件点，同时拥有五百多架飞机翱翔在中国领空上。
1、中国上空最多时有多少架飞机？
中国作为一个幅员辽阔的地缘国家，拥有960万平方公里领土，而专属的领空则更大，如此大的领空不管是在海防还是在陆基方面，都需要大量的军机进行巡逻，而在商业航空发达的今天，天空中似乎成了一张无形的轨道交通网络，数百家飞机在世界上空飞翔，而中国领空数量最多的时候，就要数上世纪80年代的紧张时代，军机、客机，以及各种辅助机种算在内，同时拥有五百多架飞机同时在天空翱翔的盛况。
对于中国领空来说，2010年，中国国家统计局计算出了领空内最大客机承载数量，即便是算上一部分海外航线，为了保证空中交流的通畅，中国领空的民航客机数量不得超过四百架，简单来说，就是同时间，中国领空内的最大民航数量不得超过四百架，这虽然是一个非常不可思议的数字，但是在上世纪80年代，是非常普遍的，在哪个冷战年代，国家主权随时可能受到挑战，不管是内陆还是沿海、高山还是城市，都有大量的军机进行巡逻，
上世纪80年代，中苏交恶的阴影还没有得到缓解，在领空飞机上，苏联和美国拥有压倒性的优势，一度对我国造成了很大的军事压力，当时的中国空军大多使用的是从苏联进口的飞机，数量最多时在2000架作战飞机，而最多的一次，就与超过500架飞机在祖国的领空中同时进行护航任务，在这样的空域密度下，大量的民航飞机只能选择绕道飞行，除非是紧急事件，一般跨国航空公司在这段事件内是无法进入中国领空的，这也是我国飞机领域记录保持的一个事件点，同时拥有五百多架飞机翱翔在中国领空上。
2、中国到目前为止有哪些国内航线使用空客A380？目前国内有几架？
首先，普及一下空客A380知识！空中客车A380是法国空中客车公司的最新巨型客机，也是全球载客量最高的客机，A380为双层四引擎客机，采最高密度座位安排时可承载850名乘客，在典型三舱等配置（头等-商务-经济舱）下也可承载555名乘客。A380于2005年4月27日首飞成功，并于同年的11月11日，首次跨洲试飞抵达亚洲的新加坡，
已于2006年正式付运予买家。现时全球有十多家航空公司订购A380，再了解一下造价。空客A380是一个双层，宽体，四引擎喷气式客机，长73米，翼展79.8米，高度24.1米，是世界上最大的客机，被称空中巨无霸，造价3.7亿美元，截至2018年7月，空客已收到331份确认订单并交付了229架飞机，阿联酋航空是A380的最大客户，订购了162架，其中104架已经交付。
在了解一下飞行成本，从以上数据看空客A380的飞行成本是非常高的，盈利非常困难，保证上座率百分之60以上才能盈利还得是热门航线，这样看来运营这飞机很难保证盈利，然后买飞机的成本也非常高所以基本不可能大量购买，所以我国只有南航购买了五架空客A380。也是唯一购买了空客A380的中国航空公司，然后上面说了，要保证运营不亏损，快速回本那自然要飞热门航线。
国内的A380航线有：广州——上海虹桥，北京——香港，中国南方航空已于2011年10月14日接收首架A380注册编号：B-6136（载客量506人），使用于北京往返于广州与上海虹桥之间的航班，第二架已于2011年12月16日交机，2012年及2013年再接收3架，南航A380在2012年初接受第三架A380客机，并执行北京往返于香港的航线，同时取消京沪航线。
