滴滴高抽水成为企业丑陋根源，也是制约滴滴创新的瓶颈。我不是滴滴司机，但是多起滴滴司机车辆被扣被罚款导致跳桥自杀、服毒自杀、乘客被凶杀，反应出滴滴是个没有社会良知的缺德公司，滴滴是资本推动垄断行业作恶的一个道具和缩影，滴滴暮落标志着社会法制进步，一个老鼠坏了一锅粥。
我是自己的车跑，因为孩子没人带，给你说说吧，滴滴专车租金每天大概是200左右，保险保养什么的都不用你操心，一般司机每天在外面待12-14个小时，注意是待，期间吃饭休息运动要学会合理安排，视运气流水一般在800-1200之间，我们公司的真实数据，油费视习惯约占流水的20-30%，所以大部分司机的一天收入大概是在300-700这个区间，大神和超级菜鸟司机另说，月入就看你跑多少天啦，努力拼的月入2万也肯定是有的，少的8000也不是问题但是一定要安排好时间，注意正常吃饭和休息，抽时间运动，该吃饭和休息的时候就一定关掉接单软件，不然后患无穷。
2、现在在深圳宝安跑滴滴打车怎么样？
我不是滴滴司机，但是多起滴滴司机车辆被扣被罚款导致跳桥自杀、服毒自杀、乘客被凶杀，反应出滴滴是个没有社会良知的缺德公司，网络科技本身是社会进步象征，利用网络科技赚钱也正常，但是钻中国法制基础薄弱空子，套路高抽水鱼肉社会，你说你不是缺德是什么？滴滴高抽水成为企业丑陋根源，也是制约滴滴创新的瓶颈。为什么你的软件不到美国、日本、英国去拓展？滴滴是资本推动垄断行业作恶的一个道具和缩影，滴滴暮落标志着社会法制进步，一个老鼠坏了一锅粥，
3、深圳跑滴滴买什么车比较划得来？
一般来说，跑滴滴考虑车子的因素无非三点:油耗、维修保养、毛病少。1、只有低油耗的车子你才能更多的赚钱，毕竟跑滴滴可不是一两百公里，长期跑的话，路程长了油耗的成本就体现出来了，所以选择低油耗的车很有必要，2、维修保养，车子到了公里数就要去做保养，你要是买了个标志啊，福特啊之类的，维修保养就相对贵点，相对来说日系车维修保养便宜，就有非常大的成本优势。
4、深圳现在跑滴滴怎么样，租车好还是带车加盟好？
目前来看，网约车已经过时了，就滴滴而言，刚开始几年是平台烧钱，准入门槛低，司机可以赚到钱，补贴多。用户优惠也多，使用频率比较高，现如今平台逐步提高费率，对司机的扣点也增加了，政府部门干预准入条件。造成跑的人越来越少，打车成本赶上了出租车，用户也流失了。新近加入网约车市场的美团，曹操，神马，等平台新一轮竞争比较激烈，对比中滴滴相对规范化，但打车成本高，
5、本人目前失业了，想在深圳买一辆电动汽车，跑滴滴或者是专车，可行吗？
现在这个行业也急剧在走下坡路，都没单了，车子还在无限制无限量的增加，我14年加入的，平台基本上也是顶尖流水高手，到了今年都得歇菜，没办法总体行情不好，没人出门没人来深圳旅游，光接几个上下班的人单，饭都吃不饱，深圳还有一点就是无限量的增加网约车，单量在减少，平台车子在无限制无限量的增加，现在深圳随便买个电动车就能干了，不像北京上海，还有户口车牌限制，这是夕阳行业了，只能用来过渡一下，不能作为终身职业，我是经历过网约车的红利时代过来，一路看来看的太多了，现在网约车想回到以前那样繁荣时代，是不可能了！地铁越来越完美，车子越来越多，没有任何技术门槛限制的行业注定赚不了钱！除非深圳出台政策限制网约车数量，一进一出，出租车司机和网约车数量都是严格控制，就大家都有钱赚，要不然都是平台跟卖车的賺钱了，司机都是炮灰！当然，自己也要买车的，顺便出来跑跑也可以的！反正都要买车的嘛，其实很多司机都是抱有这样子想法买车的！。
