基本上是骑电动车送外卖的，很少见到骑自行车的，毕竟自行车太慢了。广州虽然禁止使用电动车，但大多数情况下你会发现抓骑摩托车和电动小三轮的非常多，会抓电动车的情况比较少，大多数情况下都是睁一只眼闭一只眼，特别是送外卖的电动车和脚蹬式电动车管的其实更松一些，如果是有市里领导来开会，检查或者市里举行大型活动的时候才会管的非常严格，另外市中心最好也少去，其他时候只要运气足够好就抓不着你…如果是有特别关注过交通案的话会发现，十次事故有八次都是因为电动车而发生的，骑着电动车上路，说是自行车也算不上，说是机动车也差点，速度不快不慢但平衡力很差，毕竟不像轿车经的起怼，电动车有外力一怼就倒，歪倒在地的时候车来车往保不齐因为来不及爬起来就被其他车压过，电动车一直处在一个两难的位置，而且抓的比较多的一般都是带人的或是逆行载太多物品的三轮电动车，一般送外卖的只要别光明正大大摇大摆的从交警面前过去都不会有事，实在来不及了赶快多踩几下脚蹬子可能就会让过了。
1、在广州送外卖是骑什么车的？电动车能骑吗？
基本上是骑电动车送外卖的，很少见到骑自行车的，毕竟自行车太慢了。说是说禁电动车，但是主要是抓摩托车，电动车很少抓的，除非有大的某某要路过或者在那边开会什么的才会抓电动车，请关注：容济点火器国标锂电车，重不超40公斤，时速不超22公里，这种一般没有问题的，但是这种只能简单当作上下班代步用，送外卖也是不够的，
2、广州禁止使用电动车，那外卖是怎么送的，有外卖公司吗？
外卖公司肯定有啊，要不然谁去管理送外卖的人员，就这有人管着限制着还频发偷吃外卖的事件，如果没人管不知道要乱成什么样子！其次，广州虽然禁止使用电动车，但大多数情况下你会发现抓骑摩托车和电动小三轮的非常多，会抓电动车的情况比较少，大多数情况下都是睁一只眼闭一只眼，特别是送外卖的电动车和脚蹬式电动车管的其实更松一些，如果是有市里领导来开会,检查或者市里举行大型活动的时候才会管的非常严格，另外市中心最好也少去，其他时候只要运气足够好就抓不着你…如果是有特别关注过交通案的话会发现，十次事故有八次都是因为电动车而发生的，骑着电动车上路，说是自行车也算不上，说是机动车也差点，速度不快不慢但平衡力很差，毕竟不像轿车经的起怼，电动车有外力一怼就倒，歪倒在地的时候车来车往保不齐因为来不及爬起来就被其他车压过，电动车一直处在一个两难的位置，而且抓的比较多的一般都是带人的或是逆行载太多物品的三轮电动车，一般送外卖的只要别光明正大大摇大摆的从交警面前过去都不会有事，实在来不及了赶快多踩几下脚蹬子可能就会让过了。
3、在广州做美团外卖送餐，每个月能收入一万元吗？
我体验过，跑饿了么，上一万元，要钱多，服务就不达标，心里急得想自杀。比如一个金牌骑手，平台排9单或10单，算最长时间1时，陆续排给你的，有些商家高峰等半小时就出不了单，前面的餐放在保温里等加时间，最近8分钟，分别上楼，等电梯，基本都是违规操作，用户更理解！我看有些年轻人都想哭！对他们好一点！做了这份工作没办法！大家一句谢谢！对他们就是一种安慰！，
4、送外卖摩托车和电瓶车哪个好？电动车2000租电池租4000，说不干了可以帮忙转租？
提这个问题的是刚刚干外卖的人吧，电动车无论是在速度还是续航能力上都远远不如摩托车，可是有一点是摩托车万万不及的，就是它可以闯红灯啊，别小看这一点儿，一单送下来，同等距离的情况下摩托车要比电动车慢十几分钟，你自己算吧，一单10分钟十单就是俩钟头，你干的过无视交规的电动车骑手吗？还有油耗问题，一般的国产摩托车挂档车百公里油耗要3到4公升油，而送外卖绝大部分人会选择无级变速的踏板摩托车，这样油耗还要高这样你的费用每天要30至40元左右，还有差评扣款，平时车辆的保养等，你别看网上有几个假的外卖小哥叫唤着他一天跑了多少单，挣了多少钱，都是骗人的，平台会让你这么就把钱赚了，想什么呢？听我这个过来人的话，要么就不干，真要是想干就从二手车市场买个破电瓶车，就是被警察扣了不心疼的那种，换个电瓶，大灯，安个手机支架，一个蓝牙耳机，找个平台，（个人不推荐美团）刚就是了，毕竟这活能糊口啊。
