服务分一样，按照大范围数据平均值来说。很多司机数个月服务分不见上涨，但扣起来是相当的迅速，就目前来滴滴是有可能按照每小时平均流水多少给予司机流水的，如果服务分高，但距离乘客远的话，为止，服务分已不能真实体现出司机服务水平，订单一样会派给服务分低，但距离乘客近的司机。
1、同样是跑滴滴，服务分都一样，为什么别人一天能跑六七百，自己却只有两三百呢？
服务分一样，按照大范围数据平均值来说。水平流水应该是差不多的，不可能相差一倍，就目前来说，滴滴是有可能按照每小时平均流水多少给予司机流水的。如果某次司机接了一个长途大单，流水100元往上，很有可能在接下来的数个小时内不派单子的，因为你自己的平均每小时流水已经超过总体水平流水线的。举个例子，一般城区范围内也就30公里左右，
接到30公里的订单，通常需要一个小时才能跑完，但几乎也出城了。根据相关规定，现在出城是不派单的，也就是说，一个来回最少两个小时。通常30公里司机到手约90元左右（杭州），那么这两个小时平均下来就是45元，杭州现在平均是35元左右。可见已经非常接近总体水平流水的，当然现在服务分高是对派单有影响的，但影响最大的是司机和乘客之间的距离。
如果服务分高，但距离乘客远的话，订单一样会派给服务分低，但距离乘客近的司机。目前为止，服务分已不能真实体现出司机服务水平，很多司机数个月服务分不见上涨，但扣起来是相当的迅速，现在大部分地区已改成口碑值，口碑值对司机的服务水平更为真实，但口碑值也存在严重缺陷，即如果司机更辛苦保持在线服务，才会有更高的口杯值。
