我记得考科三的时候，都是非常轻松的，按照驾考要求，科三临时停车时，档位需要逐一减档，我们那时候是正儿八经的路考，都能加到四档，据说现在科三最高限制在三档，根据您的实际情况，考科三注意力要集中，提前做好预判，如果发现前方信号灯已经是红灯状态，可以选择自然降速，必要时可以降低档位，临近停车时，一脚踩下离合器，然后轻踩刹车，我们那时候考官随车，教练对行车稳定性要求也较高，不能出现急刹急停的情况，车停稳后拉手刹、挂空挡、松开离合松刹车就可以了。
1、科目三手动挡，红绿灯路口停车时，怎么操作和起步？
这些都是日常练车中重要项目吧，你们的教练肯定也是重点指导的，只要按照教练的要求去做，基本上都是没问题，我感觉科二都过来了，科三更应该没有问题，关于这种事情，最好的方法还是在于自己多联系，多请教您的教练，我们来说的话，终归还是建议，听别人说一百遍不如自己练一遍。我记得考科三的时候，都是非常轻松的，按照驾考要求，科三临时停车时，档位需要逐一减档，我们那时候是正儿八经的路考，都能加到四档，据说现在科三最高限制在三档，根据您的实际情况，考科三注意力要集中，提前做好预判，如果发现前方信号灯已经是红灯状态，可以选择自然降速，必要时可以降低档位，临近停车时，一脚踩下离合器，然后轻踩刹车，我们那时候考官随车，教练对行车稳定性要求也较高，不能出现急刹急停的情况，车停稳后拉手刹、挂空挡、松开离合松刹车就可以了，
起步，起步时非常重要，很多人因为紧张导致车辆憋火，这时候不仅考验日常练习的技巧，还要考验您的心理素质，一般考试路段都知道是考试车，后方司机也都比较理解，您即使慢一点也不会有人催，但是如果后方有人鸣笛催促，也要冷静下来，不要影响情绪，先观察前方有没有还未完全通过的行人或其他车辆，刚起步遇到过路口的行人，学员通常因为紧张一脚踩死，这也是不行的。
确保路口安全之后，踩下离合器，挂入一档，当然您也可以根据信号灯的变化提前做好准备，挂一档后松手刹，这一点千万不要忘记，然后起步就行了，每个教练所教的方式不同，有的教练是利用脚刹起步，有的教练教的是松手刹起步，无论哪一种，都要把握住时机，其中最主要的还是把握好离合器的半联动，这个也说不清楚，每台车的性能不同，完全看您自己操作，如果起步路段有坡度，还要注意不能溜车，只要正常起步，后面就会简单很多了。
