现在在深圳跑滴滴专车还能挣钱吗。我曾经在深圳短暂的干过一段时间滴滴司机，没有超过一个星期，本身跑车已经非常辛苦，滴滴公司又不把滴滴司机当人看，仗着自己一家独大恃宠而骄，从此以后再也没有跑过滴滴，首先我是刚去深圳，开滴滴主要是为了认路，再有就是晚上没有什么事，朋友们都忙，所以晚上没事的时候我就去跑滴滴，主要能在很短的时间认识深圳的很多路。
1、现在在深圳跑滴滴专车还能赚钱吗？月收入能有多少？
现在在深圳跑滴滴专车还能挣钱吗？月收入有多少？嗯，现在在深圳跑滴滴的话应该还是能挣点辛苦钱的，月收入应该在8000以上吧。这个网约车新政的落地实施，滴滴专车应该还是可以的。因为目前北上广和一线的大城市都在清理这个非法运营的一些车辆和手续不齐的车辆，现在办证的车辆基本上在一线城市大概比例的百分之十左右。
也就是说目前好多快车基本上2/3，最少，4/3车辆时要被淘汰掉的，那么剩下的这1/4的合法车辆，肯定是满足不了目前那个出行市场需求的。现在国家有关部门都在清理整顿这种不合规的车辆，这些手续不齐的车辆清理完毕之后呢？这些合规车辆满足不了市场怎么办？所以说这些订单肯定有一部分要转移到出租车身上，另外一部分继续转移在滴滴专专车身上。
所以说现在好多人都说滴滴不行，滴滴生意不好，要倒闭，我觉得这个情况是暂时的，等到不合规所有的车辆清理出去之后呢这个网约车市场会慢慢好起来的，因为什么呢？因为合规车少订单需求量大。毕竟国家政策都出台了，现在一线城市经济发达城市都在积极执行，这个非法运营车辆是不会长久的，有些地方滴滴已经停止给无证车辆派单，所有司机发了通知在六月份前必须办证，可能是最后期限，
2、滴滴司机们一天下来的流水有多少？
我曾经在深圳短暂的干过一段时间滴滴司机，没有超过一个星期。首先我是刚去深圳，开滴滴主要是为了认路，再有就是晚上没有什么事，朋友们都忙，所以晚上没事的时候我就去跑滴滴，主要能在很短的时间认识深圳的很多路，但是为何我只跑了一个星期不到呢？因为跑滴滴真的很辛苦，深圳年轻人又多，夜生活也非常的丰富，所以晚上喝酒的人年轻人特别多，虽然我感觉深圳很安全，但是喝了酒的年轻人打滴滴会发生很多不愉快，主要是刚去的深圳的路况我也不熟，是为了熟悉道路才跑的，所以只能依赖导航走，导航有的时候的确是有绕路的情况，所以遇到了喝醉酒的年轻人总是要各种解释，真的很麻烦。
一晚上下来不但身体累，心里更累，但是因为深圳地方比较大，如果认真跑滴滴的话的确可以赚到一些钱，所以那几天的晚上我跑的特别起劲，可是在跑车的第四天，我在新桥接到了一个去惠州的单，这个单我记得当时是180多块钱，客人要求走高速，然后拉着客人我就去了惠州，到了惠州以后客人下车，我等着他给我结清的了单子之后，设置了顺路单就开始往回走，可是在往回走的过程中我发现，我的滴滴账号已经被滴滴公司封了，于是我就给滴滴公司的客服打电话，客服看了行车轨迹，当下承认是滴滴公司后台误封我的账号，同时告诉我会在二十四小时之内解封，没有办法我只能空车回深圳，几十公里的油钱算是白干了，我觉得特别的委屈，
之后滴滴客服承诺的48小时解封也没有如约解封，那一趟活我不到180多块钱没有赚到，还扣了我本身账户里的980多块钱，说是罚款。我只有继续在滴滴公司申诉，然后微博投诉，这样一个明显被后台误封账号的情况，前后用时20多天才给解决，我对滴滴公司极度失望，本身跑车已经非常辛苦，滴滴公司又不把滴滴司机当人看，仗着自己一家独大恃宠而骄，从此以后再也没有跑过滴滴。
3、深圳滴滴车在机场排队接单，有意义吗？
一般深夜在机场的候客区排队候客的滴滴车主，他们深夜跑一单都抵得上白天跑很多单，而且很多滴滴车主在接到乘客的订单之后都会打电话，或者是当面沟通，让乘客取消订单，因为他想把座位全部都坐满，再者如果座位坐不满的话，他晚上接一单，再让乘客取消订单，然后跟乘客说，去这个地方要多少钱，一般都比滴滴上面显示的费用要贵大几十块，所以基本上深夜跑滴滴是收入特别快的，特别是在机场和高铁，从机场到市区基本上大多数城市都需要二三十公里，这就给了这些乘客不得不坐滴滴或者的士的基本条件，基本上在机场打的士或者滴滴都是被司机告知不能打表，然后被滴滴司机告知需乘客取消订单，因为他想多拉客，我遇到过这种情况好几次了。
