如果有选择的话，我建议你开出租车。开了十年出租车，两年前改行上班了，现在每月工资三千，每天八小时，有法定节假日，比开出租车好多了，至于此问提出的个人买出租车来运营，这个收益多少，实际要看你所在城市的规模，你购买运营资格与车所花的价钱，当地出租车起步价的高低，还有自己跑还是包给别人跑等等因素来决定的。
1、自己买辆出租车开，收入怎么样？
目前来说大多数城市出租车都是以公司车辆分别承包给司机的形式在运营。公司收取司机固定承包费用，剩余收益归司机所有，但这种模式造成出租车业个体化经营的特点被忽视，并且掩盖了公司经营权垄断的事实。此外，在目前的管制制度下，消费者利益和政府税收都受到相当程度的损害，至于此问提出的个人买出租车来运营，这个收益多少，实际要看你所在城市的规模，你购买运营资格与车所花的价钱，当地出租车起步价的高低，还有自己跑还是包给别人跑等等因素来决定的。
城市规模大，可以保证不跑空趟，因为流动人群多不愁客源，但是三线以下城市或者一些县镇，保证不了客源，会严重拉低收入的，再说说投入成本，一般自己买车加上营运手续，开支一般要大几十万的，而运营时间一般都是八年报废，再有杂七杂八的运营险，管理费，车子保养费用都是不小的开销。再说人工，因为六年就报废，所以要想出租车利用率最大化一般都要二十四小时不间断在路上跑，所以自己承包出租车最好自己家里就有两个有营运证的司机，
当然一个司机跑大班的也很多，但是首先会很累，一般人检持不下来，二是一天最多只能有十多小时在运营。当然也可以包出去一个班次，来降低费用，现在出租车这行业收入已经大大的不如前些年了，因为随着人们经济条件越来越好，而汽车价格越来越低，打车的人相应的也会越来越少，加之城市道路越来越堵，网约车黑车都来分羹，请务必仔细考察再行入行。
2、开出租车好还是开网约车好？为什么？
如果有选择的话，我建议你开出租车！出租车收入更稳定，网约车就不用开了，除了帮滴滴公司和租赁公司挣钱，自己基本没钱剩，出租车就是份子钱和气钱，其他都是自己的。网约车就拿一辆办完所有正规手续十五万的按揭车来说，平均一天奖励加流水五百元，一天跑十四介小时左右，一个月跑24天，一个月一万二的毛收入，除去气钱三千，车贷三千，保养，洗车，保险和车损来说就是活雷锋！有人说车是你的，我只想说，这车三年后最少二十几万公里，改了气的营运车卖给你，你要吗？问过车贩子，最多值五万，而且很多人直接不收，
3、自己买个出租车一个人开，不偷懒正常一个月纯收入大概多少？
你是合肥的我来回答你。自己车一个人开长久大致在8000-10000，这个钱是车子不租，自己来开。工作原因晚上打车碰到几个自己车自己开不雇佣人的，用他们的话来说，一天一百份子钱，自己多跑两小时就回来了。别人开车不爱惜，他们自己开是早高峰开两个小时，十点后回家做饭照顾家里人。然后吃完中饭睡一觉到二点出去跑到十点回去睡觉，
4、从前每月挣二、三万元的出租车师傅们现在怎么样了？收入是否缩水了？
开了十年出租车，两年前改行上班了，现在每月工资三千，每天八小时，有法定节假日，比开出租车好多了。开出租是没有节假日的，今天生病或有事不出去拉活明天拉一天等于白干，这么说你就懂了一个月不出车拉活还陪钱，陪的是份钱，一个月不上班至少不赔钱。雨雪天气拉活交通事故风险大，车速低油耗高，完成一个活的时间和油耗是平时的好几倍，跟本就不赚钱，但是不出去拉活就陪份钱，
有一个的哥没拉抱骨灰盒的还被运管的处罚了，估计运管人员要是没穿工作服开着自己的车也不拉。还有想拉几代水泥的、六七桶涂料的、抱狗的、喝醉了吐车里的、喝农药急着去医院的、要生孩子的、大夏天生完孩子出院的（不让开车窗和空调）、建筑工人腿脚砸伤的、夏天女的来大姨妈把座套弄脏的、四个大人抱俩孩子不拉他们就使劲摔车门子的、老太太下车打表十几块钱就给扔几块钱的、民工去火车站打表一百多块钱说去取票一去不回的（一看行李袋子里就是一套破被褥和几件脏衣服），总之十年里遇上好多各式各样的客人。
