先说泸州，无论走到哪里，城市卫生顶呱呱。四川省把泸州市留在自己的管辖范围内，主要是泸州作为名酒之城，川酒六朵金花，泸州占了俩，泸州留在四川之后，四川并未大力发展泸州，尤其是泸州作为交通要塞，四川的出省通道，竟然连一条客运铁路都没有，规划了近一百年的隆黄铁路到现在还没有全线贯通。
1、泸州是一个怎么样的城市？
泸州由于“不知道“的原因，一个历史商埠，交通物流、文旅卫、工业基础好、地域区域优势明显的城市发展的确滞后，这是发展中被四川边缘化的结果！特别是在蒋巨峰时代，似乎蒋省长可能还不知道四川还有一个泸州，省内重大基础设施建设都没泸州的份，如成贵高铁走泸既捷径又有利使鸟蒙山区脱贫，从而打通四川南向大通道。这么一个有意义的项目，就是不走泸而拐弯经宜到贵阳！这叫什么？这叫“不知道“的原因！今天变了，从成都、自贡经泸、遵义到贵阳；从隆昌经经泸到百色；从重庆经泸到昆明；四川南向大通道真正要即将实现了！泸州固定资产投资在全川前予，加上水路空三位一体的发达交通和自身的现有的“天、地、人和的优势条件，我相信泸州的明天会更好，一定能成为川滇黔渝结合部的中心城市、四川的副中心！，
2、成都周边的绵阳，南充，泸州哪个是四川第二城？
目前四川省的四川第二城之争是非常激烈的。四川提出了建设四川的区域副中心城市，但四川城市体系的特点是首位度特高，其余的城市都不强，除了成都这个GDP破万亿的特大城市以外，其余城市GDP最高只有2000亿，这确实有点尴尬，任何一个城市，如果现在叫做四川省的区域副中心城市都有点显得名不副实，成都以外的城市，任何一个拿到东部沿海去，甚至放在湖北河北这种经济不算太强的省，都进不了前三。
据说现在有七个城市被列为四川省区域副中心的候选城市，也就是这场竞赛的入围城市，他们是绵阳，德阳，乐山，南充，达州，宜宾，泸州，其中三个在川西，两个在川北，两个在川南。甘阿凉三州地区实在拿不出像样的城市，已经放弃竞争了，先看德阳绵阳乐山这三个川西城市，绵阳德阳长期在四川的经济排行榜中列第二和第三的位置，仅次于大蓉。
绵阳是四川老二，2017年GDP才勉强超过2000亿，同期，江苏无锡的GDP破万亿，湖北宜昌、襄阳的GDP都4000亿了，这个老二当的确实很窝囊。绵阳德阳和乐山做四川的区域副中心，难度比较大，因为区域副中心不仅仅是GDP排在第二就能解决问题，还要有自己的辐射范围，能发挥所谓中心作用。这三个城市都处在成都平原，据成都太近，开车一个钟头以内，高铁已经实现了公交化，
长远来看，他们最终只能是成都大都市圈的组成部分。即使人为封为副中心，其实还是只有成都这一个中心，南充和达州，主城区的聚集人口都过百万，是传统的较大城市。他们的主要问题是产业不行，煤炭纺织等传统产业衰落以后，川东北地区的新兴产业始终没有发展起来，主要依靠财政转移支付，南充达州以及他们附近的广安巴中地区，都是丘陵农业区，人口大量外流，是一个打工输出地。
南充市700多万人口，只有1000多亿GDP，同样人口的东莞市有7000多亿，至少从目前来看在经济上还没有看到有任何新的亮点。除了达州地区的天然气外，川东北也是四川自然资源相对比较贫乏的地区，所以，不是特别看好南充和达州。宜宾和泸州位于川南，紧邻重庆，泸州的城市中心人口也已经超过了100万，宜宾还差点。
两座城市有长江黄金水道的便利，有泸州港和宜宾港，同时，宜宾上游的金沙江河段修了四个巨型水电站，宜宾泸州南部山区都是重要煤炭和页岩气产区，与贵州六盘水矿区连为一片，能源极为丰富。宜宾泸州都有良好的产业基础，化工，酿酒，机械发展不错，两个城市机场也在扩能，沿江高铁修通后，两城之间可以形成公交化。宜宾市南溪区和泸州市纳溪区之间只隔着一个江安县，
3、泸州发展前途如何。与宜宾相比较优势在哪里，如今想要超过宜宾，胜算有多大？
