司机的收入是按照“多劳多得”的原则核发工资的。嗯，现在在深圳跑滴滴的话应该还是能挣点辛苦钱的，月收入应该在8000以上吧，深圳现在慢慢的淘汰汽油车，新的出租车都是用的比亚迪e6那个型号，充满电可以跑400公里左右，每月55个单保底，超过的单数分为几个等级，每一级的钱数略有不同，具体多少没人知道。
1、现在在深圳跑滴滴专车还能赚钱吗？月收入能有多少？
现在在深圳跑滴滴专车还能挣钱吗？月收入有多少？嗯，现在在深圳跑滴滴的话应该还是能挣点辛苦钱的，月收入应该在8000以上吧。这个网约车新政的落地实施，滴滴专车应该还是可以的。因为目前北上广和一线的大城市都在清理这个非法运营的一些车辆和手续不齐的车辆，现在办证的车辆基本上在一线城市大概比例的百分之十左右。
也就是说目前好多快车基本上2/3，最少，4/3车辆时要被淘汰掉的，那么剩下的这1/4的合法车辆，肯定是满足不了目前那个出行市场需求的。现在国家有关部门都在清理整顿这种不合规的车辆，这些手续不齐的车辆清理完毕之后呢？这些合规车辆满足不了市场怎么办？所以说这些订单肯定有一部分要转移到出租车身上，另外一部分继续转移在滴滴专专车身上。
所以说现在好多人都说滴滴不行，滴滴生意不好，要倒闭，我觉得这个情况是暂时的，等到不合规所有的车辆清理出去之后呢这个网约车市场会慢慢好起来的，因为什么呢？因为合规车少订单需求量大。毕竟国家政策都出台了，现在一线城市经济发达城市都在积极执行，这个非法运营车辆是不会长久的，有些地方滴滴已经停止给无证车辆派单，所有司机发了通知在六月份前必须办证，可能是最后期限，
2、在深圳开出租车有什么条件，每个月收入怎么样？
真好了解一些出租车的事，可以给你参考一下。深圳出租车牌都属于公司，不像其他一些城市可以私人拿到出租车牌。所以，你想在深圳开出租车，首先你要通过一项网约车司机考试，通过考试后，你可以选择两个渠道，一是自己买一辆车做网约车司机，也就是目前的各种网络打车。另一种就是挂靠一个出租车公司，租他们的车，交月租，深圳现在慢慢的淘汰汽油车，新的出租车都是用的比亚迪e6那个型号，充满电可以跑400公里左右。
3、在深圳开公交车，月薪是多少？
我供职在深圳市东部公交司机某线路，回答这个问题比较有发言权，谢谢阅读！司机的收入是按照“多劳多得”的原则核发工资的。市行政部门和东部公交总公司有明文规定，每天工作8小时，特别强调不允许营收与工资挂钩以免造成抢客现象，但是这个规定只是在“巴士集团公司”得到了普遍执行，而其他两个公交公司都是打乱仗。我属于“文博宫”车队，设共6条线路，有自己的分公司，
上边好的政策在下边得不到有效执行，工资与营收挂钩，每个月同样的单数区别在350元左右。由于这个区别，抢客现象非常严重，脸皮厚的在前边慢慢摇，一看到后车来了立马飞车。这严重导致行车安全，也严重损害作为服务窗口的公司形象，每月55个单保底，超过的单数分为几个等级，每一级的钱数略有不同，具体多少没人知道。当然，如果只是跑55个单那很轻松，但是基本工资才2千多，定得非常低，
每条线路长短不一样，如果线路长的，可能给你定40个单基数，每天工作时间长的有十几个小时。打比方如果每天工作16个小时的话，那就定为一天一休或者两天一休，不可能车跑到半路上扔下不管，总而言之每月休息在5天左右，可以拿六千。如果自愿不休息，可以拿七千，不休的“加班费”明显算得多，这都是资本家精算师算好了的，
381线路最长，越是线路长的越是辛苦，工资稍微多个百元，这是估计的，具体谁也说不清楚。遇到一个好队长也是一件幸运的事，这并不是说可以法外开恩，而是能够多一点执行总公司的政策，总公司一部分学习香港管理手段，一部分必须对市政府有所交代，相对来说“人性化”，而下面的分公司那可就不是个好东西了，我初到该车队的时候管理人员只有三个，兼职，30台车。
